广州服务区大货车司机，我是开货车的公司要求疲劳过度驾驶白天没有休息两个司机平时洗

来源：整理时间：2023-05-17 06:32:07 编辑：广州生活手机版

本文目录一览

1，我是开货车的公司要求疲劳过度驾驶白天没有休息两个司机平时洗
2，听说大型车辆司机进入广州将被强制休息20分钟是怎么回事
3，为什么货车司机跑高速时不进服务区吃饭

1，我是开货车的公司要求疲劳过度驾驶白天没有休息两个司机平时洗

不合理！可退出另找工作。关于汽车驾驶是有交通法规的，交通安全法中有严禁酒驾与疲劳驾驶，出事了交警会直接找驾驶员算帐的，而公司会推托则任，最终吃亏的是驾驶员你自己。

太不合理，简直不把人当人看，这样的公司不做也吧，

你好！不合理！可退出另找工作。关于汽车驾驶是有交通法规的，交通安全法中有严禁酒驾与疲劳驾驶，出事了交警会直接找驾驶员算帐的，而公司会推托则任，最终吃亏的是驾驶员你自己。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

我是开货车的公司要求疲劳过度驾驶白天没有休息两个司机平时洗

2，听说大型车辆司机进入广州将被强制休息20分钟是怎么回事

"由京珠、广清等高速公路进入广州的大货车、大客车等大型车辆行驶到服务区时，都要接受交警检查，司机也要被强制休息20分钟后才可继续上路。　　针对近期高速路车祸频发现状，交警为避免司机疲劳驾驶采取了这项新举措。广州交警表示，调查表明，货车超载慢行俨然已成高速路主要“杀手”，警方同时还将严打超载和高速路超低速行驶的违法行为。　　在昨天的执法检查中，除了超宽之外，货车超高也是发现的主要问题。与以往不同的是，所有的客运车、大货车，行经京珠高速瓦窑岗时也被交警一一请进了服务区，交警告知对方，“夏日高温，要到服务区里喝杯水休息一下”。经检查，如驾驶员和车辆无违法行为，交警将于20分钟后予以放行，“近期的一些事故中，长途司机疲劳驾驶也是主因之一，采取这种强制休息的方式，是为了避免司机犯困而在高速路上酿成祸端”。　　采访中，过往的货车和大客车司机对这种做法都没有太多看法，只有少数乘客微有怨言：“虽说为了安全着想，但这么热的天我们巴不得快点到目的地，还要强制我们在路上停下来，真不合理”。　　按照规定，车辆在高速公路行驶的时速不得低于60公里，然而，不少货车因超载而速度缓慢，经常造成追尾事故。广州交警高速二大队有关负责人告诉记者，在高速路的追尾事故中，因货运车辆引发的比例高达65%，且这段时间来大队管辖高速路段发生的5宗特大交通事故中，有3宗就是因为这个原因造成的。　　交警部门表示，为应对高速公路事故频发的紧急情况，高速交警已经全员停休，并首次在非繁忙时期启动了春运应急预案，至8月31日，交警将严打超载和超低速行驶的违法行为，超低速行驶也将被罚200元、扣3分。

防止司机疲劳驾驶！

听说大型车辆司机进入广州将被强制休息20分钟是怎么回事

3，为什么货车司机跑高速时不进服务区吃饭

跑高速应该是很多司机朋友都要经历的一件事了，大家在跑高速的时候，可能会遇上一些大货车司机。我们可以发现，这些大货车司机都有一个很奇怪的习惯，那就是在服务区停下之后，从来不去服务区里吃饭，而是一手握着一瓶水，然后拿着半个包子狼吞虎咽的吃一小会，然后再开车上路。于是，很多人就会诧异，这些货车司机为啥不直接去服务区里吃饭呢？难道就为了省那几个饭钱？对此，货车老司机表示，我们绝不只是为了省钱！大家都知道，货车司机是一份十分辛苦的职业，他们每天都要穿梭在各个高速公路之上，跑一次就是5个小时以上，一跑就是好几天。所以说，货车司机都是十分辛苦的。而当货车司机也很赚钱，跑一趟就能赚上千，这也是为什么他们总是不辞辛苦去做的原因。既然货车司机很有钱，那么他们为什么连一顿好饭都不想吃呢？其实，这也是有原因的，他们当然不是为了省那几十块钱的饭钱，而是为了保护好自己的车子。在老司机眼中，他们最害怕的一件事情，就是碰上那些"偷油贼"了，这类人被他们称之为"油耗子"。而且这些人专门挑大货车下手，因为大货车油箱里的油是最多最满的，偷一次油能赚好几千。其中，最容易动手的地方便是高速服务区了。而这些偷油贼，往往就是等着大货车司机去服务区吃饭，然后就开始行动了，实在是防不胜防。所以，这些大货车司机就会时时刻刻的守在自己的爱车身边，我在这里，你总不可能明抢吧？这才是大货车司机不去服务区吃饭的真正原因！其实，交警表示，大货车司机也是过虑了。如果在高速服务区发生"偷油"的行为，有监控，民警一定会一查到底，尽最大可能的挽回大货车司机的损失。当然，大货车司机这样未雨绸缪的谨慎做法也是很正常的。毕竟谁都不想摊上事，心里的焦虑，要远远比身体上来的更麻烦。同时，我们也要强烈谴责那些偷油贼。大货车司机不辞辛苦的为人家送货，你们还让他们提心吊胆，连饭都吃不饱，实在是太坏了！

跑高速时，货车司机为啥不进服务区吃饭？车主：绝不只为了省钱！

首先，是因为怕自己的货物丢失。每次把货物送到目的地的时候，对方都是要验货的，如果货物丢失的话，货车司机要赔偿第二点则是因为害怕车里的油被偷走。跑长途虽然赚钱，但是一次的路程是非常远的，现在的油价又非常贵，一次的油费都能上千块钱，成本是非常大的。

高速路上的服务区一般设置的金额都会很高，因为高速路上可供休息的地区划分很严格，数量也不多，所以司机一般都会自己带食物

你好！第一，服务区的饭应该比城区的贵，货车司机挣钱不易，能省一点是一点；第二，在服务区吃饱容易犯困，开车易出事故；第三，怕吃坏肚子，高速路找厕所不容易如有疑问，请追问。

为什么货车司机跑高速时不进服务区吃饭