广州大力刹车片，丰田海狮各种型号的发动机的功率和扭矩是多少

来源：整理时间：2022-12-05 16:00:30 编辑：广州生活手机版

本文目录一览

1，丰田海狮各种型号的发动机的功率和扭矩是多少
2，本田汽车配件哪里有
3，哪里有力帆520汽车配件
4，玛莎拉蒂汽车配件哪里有
5，宝马汽车的配件一般通过什么途径购买啊
6，ABS刹车系统论文
7，买车前的准备工作

1，丰田海狮各种型号的发动机的功率和扭矩是多少

你想干啥？去找个拆车的发动机吧，Y系发动机是80年代前后的产品。可能，已经不好找了~~这都是老发动机了,以前的丰田海狮就用4Y发动机的.这发动机在日本早淘汰了,不过国内还有很多汽车在用,不过这些都是国产的,从以前的化油器改到单点电喷再改到现在的多点电喷.在国内也把国产的4Y叫491的.国内有这些车装这发动机.金杯海狮、风景海狮、长城皮卡、老海马、福田皮卡、双环（防CRV）、江淮飞约等.......。这发动机的油耗相当高开空调百公里油耗在15升以上。

广州市白云大道北陈田湛隆汽配城兴隆区8-12档有前嘴、灯具、中网、电脑板、保险杠、叶子板、车门、后视镜、引擎盖、后尾箱盖、玻璃、水箱、电子扇、冷凝器、钢圈、轮胎、水泵、座椅、发动机、变速箱、大力古，方拆车件、原厂件向盘、方向机、音响、彩条、仪表、仪表台、暧风箱、分油器、分电器、助力泵、继电器、开关、减震器、点火放大器、刹车泵、刹车盘，刹车片、升降器、传感器、差速器、传动轴、起动机、化油器、发电机、冷气泵、机油泵、曲轴、连杆，缸盖等的

丰田海狮各种型号的发动机的功率和扭矩是多少

2，本田汽车配件哪里有

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3，哪里有力帆520汽车配件

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4，玛莎拉蒂汽车配件哪里有

玛莎拉蒂正厂确实需要从国外调货，而且需要较多的时间去运输。扣扣2238695466这样的配件，在市面上很多是造假的，而大洋汽配服务有限公司承诺：保证原厂件，假一罚十。大洋汽配服务(广州)有限公司成立于1999年,专业从事各车型原车配件配送。位于广东最大的汽车配件经销基地永福广园商圈。由于公司管理得当，2005年以后规模迅速扩大，成为一家专业从事车辆急件配送服务专业化公司。产品供应范围面向全国各地经销商、汽车修理厂以及车主。以下配件都可以从国外进口：发动机总成，波箱总成，中缸总成，三元催化器，缸盖，波箱油底壳，发动机大修包，波箱大修包，方向机大修包，活塞，活塞环，大小瓦，汽油泵、泵芯，机油泵，机油泵内网，柴油泵，空气格，机油格，汽油格，冷气格，喷油嘴，油管，下水管，气缸盖，气缸床，排气管，电脑板，曲轴,连杆，凸轮轴，节气门阀体，进排气歧管，节气门，气门座，气门导管，气门弹簧，气门摇臂，气门室盖，水泵，水泵支架，电子扇，散热器，节温器，涡轮增压器，分油器，分油阀，凸轮轴瓦，偏心轴，连杆总成，飞轮，齿圈，液压挺杆，气门推杆，气门弹簧，油箱，油箱浮子，油底壳，离合器片，离合器压板，分离轴承，离合器总泵，离合器分泵，分动箱，涨紧轮，同步轮，油泵正时齿轮，化油器，空气流量计，发动机皮带，正时皮带，机脚胶,前嘴，前杠，后杠，前杠内铁，水箱龙门架，水箱支架，前机盖，后尾箱盖，中网，叶子板，叶子板内衬，方向盘，仪表台，前后门总成，车门内拉手，车门外拉手，车门胶条，前风档胶条，车身下裙，天线、前大灯、尾灯、转向灯、雾灯、角灯，天窗总成，后视镜、倒车镜前后减震器，减震弹簧，减震顶胶，三角臂，羊角，悬挂（上摆臂，下摆臂），离合器，离合器片，离合器压板，分离轴承，离合器总泵，传动轴，前后差速器、尾牙、元宝梁，打气泵，半轴，半轴内外球笼，半轴套管，车轮轴承，钢圈，轮毂，轮壳，主销轴，前桥总成，前桥壳，后桥总成，后桥壳，方向盘，转向器外壳，方向机总成，转向管柱，动力转向活塞，方向机助力器，方向机助力泵，万向节，转向节，转向轴，主销，球头销，球头，直拉杆，横拉杆，方向拉杆，手刹拉线，刹车感应线起动机，发电机，雨刮电机，雨刮片，电机，组合开关，玻璃升降器开关，分火线，点火锁，点火线圈，点火放大器，传感器，感应塞，主气囊，付气囊，调节器，分电器，分电器盖，继电器，怠速马达，电眼，线束，开关，汽车仪表、保险丝，保险丝盒，玻璃升降器，玻璃升降器电机，玻璃升降器支架,刹车片，刹车盘，刹车蹄，刹车鼓，刹车大力古，制动器总成，制动踏板总成，刹车总泵，刹车分泵，ABS泵，制动调整臂,水箱，电子扇，冷气泵，空调泵，蒸发器，散热器，冷凝器，暖风水箱，膨胀水箱，水泵，偶合器，节温器，风扇叶，风扇支架，风扇风圈，散热器风扇，水管，节温器盖，膨胀水箱盖，散热器盖，水箱盖,曲轴油封，凸轮轴油封，半轴油封,一轴油封，发动机油底壳垫，波箱油底壳垫，密封胶等原厂件和拆车件

5，宝马汽车的配件一般通过什么途径购买啊

宝马汽车配件的购买途径一般有四种，分别是网购、4S店和找经销商、汽修厂，现在网络这么发达，大家都习惯在网上消费，保养件在网上购买的比较多，如果是汽车出了事故，就直接送汽修厂了，所以也有车主直接从汽修厂那里拿件，宝马车进行保养的时候，4s店也会给推荐一些刹车盘刹车片，推荐给车主，促成消费。这些都是根据车主的个人习惯来说，也有一部分车主，处于经济性的考虑，会在当地找一些经销商，从那里拿配件。“济南富田奔宝”比较靠谱一些。希望对你有帮助。望采纳

大洋汽配急件服务有限公司，位于广州大型汽车配件商圈——金永福汽配城。1999年成立后，致力于各类车型的急件配送，为广大汽修厂及车主提供便捷服务。由于价格，产品质量，发货速度，售后服务等方面都有明显的优势，到2005年，公司业务迅速，成为华南地区首屈一指的汽配服务商，并实现全国范围快速配送，赢得了极佳的口碑。服务宝马各系列车型全车配件，包括发动机总成，波箱总成，中缸总成，三元催化器，缸盖，波箱油底壳，发动机大修包，波箱大修包，方向机大修包，活塞，活塞环，大小瓦，汽油泵、泵芯，机油泵，机油泵内网，柴油泵，空气格，机油格，汽油格，冷气格，喷油嘴，油管，下水管，气缸盖，气缸床，排气管，电脑板，曲轴,连杆，凸轮轴，节气门阀体，进排气歧管，节气门，气门座，气门导管，气门弹簧，气门摇臂，气门室盖，水泵，水泵支架，电子扇，散热器，节温器，涡轮增压器，分油器，分油阀，凸轮轴瓦，偏心轴，连杆总成，飞轮，齿圈，液压挺杆，气门推杆，气门弹簧，油箱，油箱浮子，油底壳，离合器片，离合器压板，分离轴承，离合器总泵，离合器分泵，分动箱，涨紧轮，同步轮，油泵正时齿轮，化油器，空气流量计，发动机皮带，正时皮带，机脚胶,前嘴，前杠，后杠，前杠内铁，水箱龙门架，水箱支架，前机盖，后尾箱盖，中网，叶子板，叶子板内衬，方向盘，仪表台，前后门总成，车门内拉手，车门外拉手，车门胶条，前风档胶条，车身下裙，天线、前大灯、尾灯、转向灯、雾灯、角灯，天窗总成，后视镜、倒车镜前后减震器，减震弹簧，减震顶胶，三角臂，羊角，悬挂（上摆臂，下摆臂），离合器，离合器片，离合器压板，分离轴承，离合器总泵，传动轴，前后差速器、尾牙、元宝梁，打气泵，半轴，半轴内外球笼，半轴套管，车轮轴承，钢圈，轮毂，轮壳，主销轴，前桥总成，前桥壳，后桥总成，后桥壳，方向盘，转向器外壳，方向机总成，转向管柱，动力转向活塞，方向机助力器，方向机助力泵，万向节，转向节，转向轴，主销，球头销，球头，直拉杆，横拉杆，方向拉杆，手刹拉线，刹车感应线起动机，发电机，雨刮电机，雨刮片，电机，组合开关，玻璃升降器开关，分火线，点火锁，点火线圈，点火放大器，传感器，感应塞，主气囊，付气囊，调节器，分电器，分电器盖，继电器，怠速马达，电眼，线束，开关，汽车仪表、保险丝，保险丝盒，玻璃升降器，玻璃升降器电机，玻璃升降器支架,刹车片，刹车盘，刹车蹄，刹车鼓，刹车大力古，制动器总成，制动踏板总成，刹车总泵，刹车分泵，abs泵，制动调整臂,水箱，电子扇，冷气泵，空调泵，蒸发器，散热器，冷凝器，暖风水箱，膨胀水箱，水泵，偶合器，节温器，风扇叶，风扇支架，风扇风圈，散热器风扇，水管，节温器盖，膨胀水箱盖，散热器盖，水箱盖,曲轴油封，凸轮轴油封，半轴油封,一轴油封，发动机油底壳垫，波箱油底壳垫，密封胶等原厂件和拆车件。

6，ABS刹车系统论文

ＡＢＳ防抱死系统　汽车ABS技术的发展趋势研究在汽车防抱死制动系统出现之前，汽车所用的都是开环制动系统。其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号，无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况，汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时，不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时，地面的侧向附着性能很差，所能提供的侧向附着力很小，汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题，极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上制动时，这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS）的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一，汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效提高行车的安全性。一、ABS的工作原理汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异，因而会导致车轮与路面之间产生滑移，当车轮以纯滚动方式与路面接触时，其滑移率为零；当车轮抱死时其滑移率为100％。当滑移率在8％～35％之间时，能传递最大的制动力。制动防抱死的基本原理就是依据上述的研究成果，通过控制调节制动力，使制动过程中车轮滑移率控制在合适的范围内，以取得最佳的制动效果。ABS系统硬件构成主要由传感器（包括轮速传感器、减速度传感器和车速传感器）、电子控制装置、制动压力调节器三大部分组成，形成一个以滑移率为目标的自动控制系统。传感器测量车轮转速并将这一数据传送至电子控制装置上，控制装置是一个微处理器，它根据车轮转速传感器信号来计算车速。在制动过程中，车轮转速可与控制装置中预先编制的理想减速度的特性曲线相比较。如果控制装置判断出车轮减速度太快和车轮即将抱死时，它就发出信号给液压调节器，液压调节器可根据来自控制装置的信号对制动器的卡钳或轮泵的油压进行控制（作用、保持、释放、重新作用）。这一动作，每秒钟能出现10次以上。二、ABS技术的发展及应用现状基于制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年，德国博世公司（BOSCH）申请一项电液控制的ABS装置专利，促进了ABS技术在汽车上的应用。汽车上开始使用ABS始于1950年代中期福特汽车公司，1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置，这种ABS装置控制部分采用机械式，结构复杂，功能相对单一，只有在特定车辆和工况下防抱死才有效，因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期，由于电子技术迅猛发展，为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。ABS控制部分采用了电子控制，其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高，制动效果也明显改善，同时其体积逐步变小，质量逐步减轻，控制与诊断功能不断增强，价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。进入90年代后，ABS技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术，ABS装置已成为汽车的必要装备。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90％以上，轿车ABS的装备率在60％左右，运送危险品的货车ABS的装备率为100％。ABS装置制造商主要有：德国博世公司（BOSCH），欧、美、日、韩国车采用最多；美国德科公司（DELCO），美国通用及韩国大宇汽车采用；美国本迪克斯公司（BENDIX），美国克莱斯勒汽车采用；还有德国戴维斯公司（TEVES）、德国瓦布科（WABCO）、美国凯尔西海斯公（KELSEYHAYES）等，这些公司的ABS产品都在广泛地应用，而且还在不断发展、更新和换代。近年来，ABS技术在我国也正在推广和应用，1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。此后一汽大众、二汽富康、上海大众、重庆长安、上海通用等均开始采用ABS技术，但这些ABS装置我国均没有自主的知识产权。

7，买车前的准备工作

买新车别太激动，你仔细检查这些了吗？1、出厂日期(必须是一个月内生产的)；2、车架号；3、发动机号；4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)；5、产品说明书；6、车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致；7、总里程数；8、轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了；9、刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要；10、保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)。11、检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。12、水箱冷却液液面满，水管无泄漏。13、看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。14、看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。15、启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。16、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续。17、D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害。18、慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净；19、猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音；20、远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉； 21、试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油；22、排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味；23、试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾；24拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰；25、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点；26、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平；27、门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称；28、前大灯与前盖缝隙是否过大；29、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)；30、分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动；31、看车门踏板和门框、水槽的外观；32、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)；33、各块玻璃是不是平整、透亮；34、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变；35、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂；36、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音；37、关门是否能一步到位，4个门都要试；38、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音；39、车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水；40、行李箱盖密封严不严；41、按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好；42、把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了；43、检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位； 44、备胎与4个轮胎规格应该一致；45、后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂；46、检验遥控器的各项功能；47、防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁；48、防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响4)车内部分和电器设备；49、 DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查；50、四个电动窗的升降，反复多次试： a、升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b、左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲c、左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声；51、试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否；52、调节方向盘上下角度；53、晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大；54、打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些；55、试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)；56、按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音； 57、试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底；58、眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能；59、升起、放下后窗电动遮阳帘*浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关...购了汽车除了能自己驾驶满足需要和方便工作外，剩下的全是需要投入的钱款了。那么，从购进汽车之日起，包括车款、上牌照费、各种赋税费、月折旧在内一次性费用，每年固定费用，本月消费，每公里费用等款项为多少，您应做到心中有数选择购车时机1、选择购车季节接近几年的规律，每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”，而春夏季相对来说就清淡了许多。如没有特别需要或急需，在选择确定购车时机上，应有所斟酌。因为在汽车销售淡旺季交割期以及年末年初或汽车销售政策的调整公布阶段，汽车的价值及销售、付款方式等一般来讲往往会发生一定的变化。例如在旺季到来时，厂商会抓住时机大加宣传，备足库存，加强营销。而有时为了竞争，价位也会有所调整。但此阶段由于购车者较多，商家在忙碌中往往会因为力不从心而淡化车辆挑选、上牌照等方面的服务。2、掌握价格走势购车前还应多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向，如价格涨落、车型改进、市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段。当然，这一点较难掌握，但只要具备一定的分析判断意识，一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。，由于进货渠道、手段及实力各不相同，因此同一种车型的市场价位会有一定差别。除此之外，售后服务的优劣，也应作为购车前的重点考察项目。许多汽车销售单位设立俱乐部，从保养、维护、配件、修理、保险等方面实行全方位的保障，这对于新手或工作繁忙的车主是十分有利的。总之，价位合理、售后服务完善、信誉可靠、实力雄厚的汽车销售单位，基本上是可以令您放心的。

买车前需要了解车的性能、动力、配置、油耗、后期保养费用，选好自己的车型后，多与老车主沟通一下，以及选择淡季买车，或者年底冲量的时候去买，优惠还大一些。

买车前的准备工作一、选定车位新车在上牌时需出具“停车泊位证明”的一些大中城市，如北京、上海、广州几年前就已开始实施有关买车后须办理停车证的规定，目的是为了疏导交通、确保停车安全。规范停车秩序，以及禁止乱停乱放等。停车证是上牌照的前提，车主持有此证才能到指定车管所办理上牌手续。因此，购车前首先要确认是否具备停车条件或能否获得停车泊位，否则，即使买了车也无法上牌。办理“停车泊位证明”需了解以下几个问题： 1．新“停车泊位证明”的形式北京市公安交通管理局规定从1998年2月20日起，所有购车者持新三联停车泊位证明（以下简称“三联式”）办理上牌手续所谓“三联式”就是新车主到本区交通大队填写“停车泊位证明”时，车主一份，交通大队留一份，另一份由交通大队送交北京市车辆管理所。 2．哪些情况不需交停车费（1）私车有三种情况不交停车费∶私房（包括别墅），有停车位置的凭房契、身份证、规划图直接到与车主身份证（或户口簿）一致的所在区交通大队办理停车证明；如住在小区，则凭物业管理部门证明有停车位置的介绍信、身份证（或户口簿）房屋租赁证明到所在区交通大队办理；单位宿舍大院凭家委会证明有停车位置的介绍信、身份证（或户口簿）到所在区交通大队办理。但这三种情况都需所在区交通大队管片的民警实地勘察确认。不具备上述条件、则按规定租用离住家1公里左右的公共停车场，交付一年租金，凭停车场收费发票、身份证（或户口簿）等办理。（2）对公车而言，若单位有停车位置，则需出具单位证明及规划图。到所在区交通大队填写机动车停车泊位表，经确认、即可免费办理停车证明；若单位不具备停车条件，需租用社会停车场、凭停车场收费发票办理（停车场一年的停车费约为1700元左右）。 3．办理停车泊位证明需多长时间据交通管理部门规定：“各项手续送达当地交通管理机关审验确认一周后（节假日顺延）领取停车泊位证明。五日后（节假日顺延），即可到指定车营所所在地区分所办理上牌手续。” 二、准备好买车的钱当您准备买车时，应做好充分核算。除了备足购车的款项，一两年之内的养车费用也应做出合理的支出计划，选择分期付款更须如此。否则，今日潇洒买车，明日艰难度日，买车也就失去了提高生活质量的意义。如以债券、住房作为抵押贷款购车或分期付款购车，应在买车前按售车单位的要求，办理好相关的抵押凭证及手续。三、选择购车时机 1、选择购车季节按近几年的规律，每到秋冬季节。汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”，而春夏季相对来说就清淡了许多。如没有特别需要或急需购车，在选择确定购车时机上，应有所斟酌。因为在汽车销售淡旺季交割期以及年末年初或汽车销售政策的调整公布阶段，汽车的价位及销售、付款方式等一般来讲往往会发生一定的变化。例如在旺季到来时，厂商会抓住时机大加宣传，备足库存，加强营销。而有时为了竞争，价位也会有所调整。但此阶段由于购车者较多，商家在忙碌中往往会因力不从心而淡化车辆挑选、上牌等方面的服务。而一旦进入淡季，销售单位的库存量也会削减，品种相对较少。目的是为了减轻资金占压负担。但如在此期间购车，商家的服务对象相对较少，服务的力度就会加大，您可以充分挑选、试驾各种看好车型，同时又可以得到专指性较强的优质快捷的售中售后服务。 2、掌握价格走势购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向，例如价格涨落，车型改进，市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段。当然，这一点较难掌握，但只要具备一定的分析判断意识，一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。例如，1998年初，普通桑塔纳一夜之间下调2万元，如果您刚在不久前购买了此车，岂不挺惨！对于北京市场经常爆出的“即将限上牌照”、“马上要实行尾号制”等传言，一定要到交通部门核实、不要人云亦云，甚至提前抢购，以免造成盲目购买，悔之已晚。目前，现在北京市场汽车销售机构共有500多家，由于进货渠道、手段及实力各不相同、因此同一种车型的市场价位会有一定差别。除此之外，售后服务的优劣，也应作为购车前的重点考察项目。许多汽车销售单位设立有俱乐部，从保养、维护、配件、修理、保险等方面实行全方位的保障，这对于新手或工作繁忙的车主是十分有利的。总之，价位合理，售后服务完善，信誉可靠，实力雄厚，口碑良好的汽车销售单位，基本上是可以令您放心的。

1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.　　　2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.　　　3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!　　　4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!　　　5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.　　　6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题