广东省东莞横沥东部快线交通网，东莞东部快线是哪里起到哪里止

来源：整理时间：2022-12-23 02:58:31 编辑：东莞生活手机版

1，东莞东部快线是哪里起到哪里止

东莞东部快速干线是东莞市快速交通路网中的东西走向主干路，始于寮步上屯，止于桥头镇桥新大道，经茶山、横沥、石排、企石等镇，全长28.13公里，总投资近11亿元，全线为双向六车道，设计车速为80公里/小时。

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2，东莞东部快线全程经过那里

　　下面就是具体内容，你可以仔细的看看。　　R1线从麻涌到黄江南站，是一条西北－东南方向的直径线，全长59.4 4公里，其中汽车总站站到会展中心站及松山湖境内为地下线，长20.6 6公里，其余均为高架线38.7 8公里，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区，设站13个。　　R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部－西南方向的切线，全长59.9 1公里，其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，长16.2 2公里，其余为高架线，长43.69公里，途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、和长安9个镇区，设站20个。　　R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南－东部的切线，全长50.8 5公里，其中松山湖和常平境内部分路段为地下线，长19公里，其余为高架线，长31.8 5公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，设站14个。　　R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站，是市域东南部东西方向的一条切线，全线高架，途经黄江、塘厦、清溪，全长24.17公里，设站8个。　　东莞轨道交通建设规划将分近期和远期两阶段付诸实施。近期估算静态总投资为273.3亿元，动态总投资为295.4亿元。　　建设:　　近期项目将分三期建设实施：一期工程，R2线一期，石龙站-新城中心；二期工程，R2线二期，新城中心-长安汽车站；三期工程，包括R1线一期和R3线一期。　　此外，远期首先建设R1线麻涌-新人民医院站和松山湖站-黄江南站，全长31.8 1公里，其次建设R3线东莞东站-谢岗东站、R4线黄江站-清溪汽车站，线路全长37.3 8公里。　　东莞轨道交通建成后，根据规划中出行时间目标要求，以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟，至松山湖出行时间约为20分钟，R1、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆，可以满足出行时间要求。

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3，开车从龙岗去东莞横沥走什么路最快

建议路线89.1公里，1小时12分钟G94珠三角环线高速广东省深圳龙岗区1.向东南方向，前往龙翔大道61米2.在1路口向右转，朝龙翔大道行进1.2公里3.向左转，进入吉祥中路450米4.上匝道走深惠公路3.2公里5.上匝道，前往G15沈海高速部分收费路段700米6.稍微向右转，进入G15沈海高速收费路段18.4公里7.下G94/南平快速/观澜/福田/东莞出口，前往G94珠三角环线高速收费路段700米8.在交岔路口继续向右，走G94珠三角环线高速收费路段45.5公里9.下东部快线/东莞市中心区出口走东部快速干线部分收费路段15.5公里10.下石横路/石排立交/石排出口，前往康乐路130米11.在交岔路口继续向右，走康乐路2.5公里12.向右转，进入骏马东路550米13.在1路口向左转15米14.向左转140米广东省东莞横沥镇全程共77.1公里,1小时24分钟,收费35元,打车313元[详细费用]1从起点出发，在龙岗区城区行驶5.7公里，稍向右转走机荷高速/机场/广州/宝安/龙华/市区中心方向匝道（经收费站），进入沈海高速/G15详细路段2沿沈海高速/G15行驶18.2公里，从观澜/福田/南坪快速/东莞/梅观高速/G94出口离开，朝观澜/东莞/广惠高速/广州北二环/京珠高速方向，进入珠三角环线高速/G943沿珠三角环线高速/G94行驶28公里，从常平/惠州/S20出口离开，进入潮莞高速/S20/东莞常虎高速/虎岗高速4沿潮莞高速/S20/东莞常虎高速/虎岗高速行驶9.8公里，从常平/东莞火车站出口离开（经常平收费站），进入新城大道收费35元>>5沿新城大道行驶2.3公里，稍向右转进入南城路6沿南城路行驶1公里，稍向左转进入公园路7沿公园路一直向前行驶4.3公里，右转进入常横路详细路段8沿常横路一直向前行驶2.6公里，从环岛的第2个出口离开，进入中山中路详细路段9沿中山中路行驶1.2公里，从环岛的第3个出口离开10沿中山中路一直向前行驶0.7公里，左转详细路段11行驶50米，到达终点

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