为什么价值百万以上的豪车一般都不选择买车险。我认为三十几岁的人，就应该有自己的家庭，儿女双全，有个通情达理的夫人，别说百万豪车，北上广深坐拥千万房产，每天挤公交地铁上下班的都有的是，有些大爷大妈还每天排队买特价菜，他们都有巨额资产，但是跟豪车扯不上关系。
1、你身无分文，但有一辆价值百万的豪车，怎么利用你有的资源去赚钱？
这个问答很矛盾，但也很有趣身无分文，又有一辆百万豪车，在农村真是打肿脸充胖子，死要面子活受罪之人，哈哈哈！话说回来，有这等基楚在，若加以动动脑子，用目前的资源挣钱也可能的，就靠你的智力和本事了。比愉农村接嫁，百万豪车是抢手货，男方租借可给租金，千百元就到手了，（2）有些老扳谈工程也可利用豪车增表面脸脸，这起非常作用。
2、为什么价值百万以上的豪车一般都不选择买车险？
感谢头条问答官方账号邀请！拜谢！为什么价值百万以上的豪车一般都不选择买车险？这个问题问的很好？一般为何不买车险呢？带着这个疑问，笔者我走访了部分保险公司及部分豪车车主，现言简意赅的归纳如下：一百万以上的豪车车主不买保险的主要有01、客户只买交强险和商业三者险，平时车辆使用频率低，每年行驶公里数几千公里，
没必要买。02、车损价格高的离谱，几万元的保险费用，主要还是车辆使用频率低，没必要买。（少数车主）03、小保险公司不承保，大保险公司车损险费用高，尤其出现后，随着出险次数车价浮动系数，保费增加太高。觉着买了亏的慌，（少数车主）04、客户抱有侥幸心里自认为技术好或者多年未出险无事故。（少数车主）05、少部分豪车车主确实有钱，几万元的车险费用，车都买得起这点保险及出现后的保险上浮真不在乎，每年车险必买，
（少数车主）图片来源系笔者拍摄于4S售后续保中心06、从保单“注册日期”、及“发证日期”来看，买二手豪车的疑似存在面子问题。因车险贵不买，只买交强险，三者险最多的买200万元的，甚至个别的也没买，07、大部分车主一致认为，买起豪车了，不在乎那点车险费用。毕竟路面上豪车太少了，几乎碰不上或偶尔碰上一辆，其他普通车辆刮擦碰撞的那点钱根本看不到眼里，自己开车很小心，没必要买车险，但必须买高额的三者险（目前豪车大部分买了三者险是300万的，400万没买的）再高了保险公司不承保，
3、买百万级豪车的人，拥有多少资产才不被别人笑话？
有位德国经济学家说过，买车花费不应超过家庭年收入的一半。这还是车更便宜，收入更高的德国，如果按比例计算，在中国买车不应该超过家庭年收入的五分之一。所以你买一百万的车，能年收入不低于500万就可以了，净资产是次要的，就像某些城中村拆二代，净资产几百万乃至几千万，但整日无所事事，靠收房租或者吃利息生活，没事开辆百万豪车到处炫。
纵使有几千万家产，你觉得他身边的人会高看他一眼吗？恐怕更多是讽刺和白眼吧？可如果他没有这些资产，是靠自己能力每年赚500万，大家看待他的眼光会是崇拜和赞叹，另外资产也要区分主动增值和被动增值。你白手起家赚千万，开公司做实业，买辆百万豪车没毛病，可如果你家在北上深市中心有套大户型，几年间被动增值几百万，现在价值千万，然后每月工资一万块，开辆百万豪车搞笑不搞笑？别说百万豪车，北上广深坐拥千万房产，每天挤公交地铁上下班的都有的是，有些大爷大妈还每天排队买特价菜，他们都有巨额资产，但是跟豪车扯不上关系。
4、那些驾驶着50万、100万的车的人，他的收入一般都会是多少？
车子是用来当交通工具的还是用来现面子的？？我感觉家用十万左右小排量最合适，条件好点的可以选择适合自己驾驭了的车型。在个人觉察出来的是，现在跟我同龄的人群里，开好车的不一定是有钱，记得在一次朋友聚会中，好多朋友的朋友在酒桌上有事没事的就把自己的车钥匙往桌子上一摆，既然能摆上桌面的，基本上都是算的上豪车了，宝马.奔驰都显得很无力。
