当信安喜东莞工程概况，我取得的是高级职业中学建筑工程概况与预算有工作经验是否可以

来源：整理时间：2022-11-19 23:49:27 编辑：东莞生活手机版

1，我取得的是高级职业中学建筑工程概况与预算有工作经验是否可以

单然可以

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2，信义玻璃工程东莞有限公司深圳环境如何

深圳有两个工厂，是做汽车玻璃的，不生产工程玻璃。工程玻璃工厂在虎门！有点累工资可以！

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3，请问东莞时信电子有限公司负责管理工程方面的是哪位如何联系

时信电子有限公司东莞东坑镇骏达路东莞广东中国大陆

在正政府站坐323下行到宵边医院下，换乘202到东坑汽车站，再步行到信电子厂（步行有600米）

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4，基坑工程安全专项方案编制应包括哪些内容基坑开挖

关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号第七条专项方案编制应当包括以下内容：（一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。

5，东莞信易电热机械有限公司的公司简介

东莞信易电热机械有限公司原是台湾信易集团于1992年在大朗投资的一家“三来一补”工厂（在2001年设立独资企业），经过20多年的发展，现已成为亚洲最大的塑料辅机制造商。公司投资总额2000万美元，占地面积70亩，员工800多人。该公司年生产干燥机、粉碎机、自动化手臂等各类塑料辅机近5万台，产量居亚洲第一，全球第六。近年来该公司给力转型升级，取得显著成效，业务不断发展壮大。产品竞争力日益增强，公司十分注重产品质量和品牌建设。为增强企业竞争力，扩大产品在国内外市场的知名度和影响力，近年，在抓好产品质量的同时，致力于创建名牌名标，大力宣传推广公司品牌，使公司品牌成为同行业知名品牌。2007年信易牌商标被认定为广东省著名商标，目前正在创建申报中国名牌产品和著名商标。

这家公司外表是不错，产品也还好，但是卖产品卖的牛不说，服务又不好，我公司用他们一二十年产品，照理交情应该好的，过年前出的干燥机，220电压竟然贴成440的，客户接了电烧了，竟然跟我们说不可能，明明是该公司标示的。竟然叫我们出运费，还要把电机拆下寄给他们公司，才能寄上新品，问题是我客户在马来西亚啊！你认为把客户反应问题当成了，踼皮球，品质又不改进，服务又不好，，，，，，，，你敢去去去去丢人啊，，，信易，，相信很容易，丢脸更容易啦！哎

6，朝天门大桥的工程概况

工程已全部竣工朝天门大桥包括主体、附属设施等工程已全部完工。记者昨日在大桥上看见，桥面的标识标线也已划定，整座大桥主桥工程已全部竣工，只等剪彩通车。“整个大桥的验收评审会将分两天进行。”据项目部介绍，昨日开始，相关部门开始对大桥进行了初步评审，从大桥的核载、灯饰等项目进行综合“考核”。今天，大桥评审结果将最后汇总揭晓。大桥夺三项世界第一著名的“悉尼大桥”曾是“世界第一拱桥”，不过，“世界第一拱桥”即将易主重庆朝天门长江大桥，它的钢拱桥主跨552米，比“悉尼大桥”还要长近50米。除此之外，重庆交通科研设计院副院长王复敏透露，朝天门大桥4个支座的球面可在一定范围内扭曲、旋转，抵抗大桥因地震、颠簸、大风、洪水等引起的外力，确保大桥100年寿命，大桥还通过了苛刻的超声波探伤检查，能承载14500吨重量，居世界第一；公轨两用、先拱后梁施工难度世界第一。立体交通网串起三个CBD据了解，朝天门大桥全线规划长度为4.158公里，由主桥、南北引桥组成。主桥北起重庆船厂，南到窍角沱重棉三厂，两侧引道北接江北对山立交，南接南岸的弹子石立交和黄桷湾立交。大桥与规划中的两江隧道一起，将把解放碑、江北城、弹子石三个CBD联成一张立体的交通网。朝天门长江大桥的设计车速为60公里/小时，是主城区的又一条快速干道。建成通车后，江北城到弹子石车程约10分钟。朝天门大桥位于重庆市长江与嘉陵江交会处，距离朝天门1.7公里的溉澜溪青草坪，大桥长1741米，主桥为190米+552米+190米，三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。大桥为双层公轨两用桥，桥腹预留两个汽车道，轨道交通“六线一环”中的“一环”通过桥腹过江。采用上层“汽车道+人行道”、下层“汽车道+轨道线”的“双层通行”模式。朝天门全桥永久用钢4.6万吨，辅助用钢近4万吨。工程选址重庆市主城区朝天门码头下游约1.71公里处，施工期间，长江主航道不断航，舟船往来。大桥于2004年底开工建设,2008年年底建成，相隔30分钟以上曲折车程的南北两岸，直线距离缩短到10分钟以内．朝天门大桥八大施工难点1．严重破碎漏水岩层基础干施工。2．超高支架超宽（31～40.5m）双层50m连续箱梁逐跨一次性现性现浇施工。3．2100T.m拱上爬行架梁吊机设计制造及应用。4．离水面210m高，底部绞节扣塔及多点锚固钢绞线扣索系统安装施工。5．552m跨钢桁拱悬臂拼装施工。6．大悬臂拼装钢桁拱线形控制。7．钢桁拱及刚性系杆几何合龙控制。8．高温度高湿度地区高强螺栓施工控制。朝天门大桥九大科技攻关项目1．552m跨钢桁拱桥悬拼技术研究。2．钢桁拱大悬臂安装防倾覆技术研究。3．14500T球形支座安装精度控制技术研究。4．钢桁拱及刚性系杆无应力合龙施工技术研究。5．先拱后梁施工体系转换控制措施研究。6．大跨径桁架拱桥架设方法与安全保证措施研究。7．大跨径架拱桥施工控制技术研究。8．大跨径桁架拱桥节点抗疲劳试验研究。9．大桥安全监测的信息化技术研究。朝天门大桥荷载试验2009年4月13日，两辆30吨重的卡车，在朝天门大桥上层桥面玩起了“跑跳停”动作。这是继前日静载实验后，对即将通车的大桥作的动载实验。荷载试验现场大桥的荷载实验共分静载和动载两种。静载即将卡车停在某个位置不动，而动载则包含跑车、跳车和刹车三项。按照荷载实验方案，13日，共有50台30吨重的大卡车上桥作静载实验，超过了菜园坝长江大桥48台的纪录。中午，两台30吨重的大卡车从五里店方向，驶上朝天门大桥主桥中央。刚开始先以20公里/小时缓缓往返大桥主桥，接着运行速度逐渐加快，逐步到40公里/小时，最后达到60公里/小时，来回跑了3次往返。完成动载实验第一项“跑”后，大卡车又玩起了“立定跳”。大卡车后轮先停在约10厘米高的三角形长木块上后，瞬间“跳”下来，落在桥面上。记者顿时感到桥面上下震动。实验专家称，跑车、跳车、刹车三项测试，主要是用载重货车模拟大桥通车后的承重，及今后可能遇到的动态状况，尤其是遭遇冲击力后大桥瞬间受力发生较大变化的情况，保证大桥通车后行车安全、平稳、舒适。检测人员此前已在大桥两侧布设好近百个观测点。当大卡车驶上主桥时，就开始记录传感器给大桥照的“心电图”，即大桥在车辆通行时各个部位的受力、抗拉、抗震等数据。

7，求砌体工程混水砖墙详细施工方案

1、工程概况　　本工程外墙采用240厚黏土空心砖；内墙采用180厚，120厚黏土空心砖，砖块强度等级为MU10；M5混合砂浆砌筑。2、施工准备：　　a、砖块进场，堆码，浇水湿润；抽样送检试验，合格后方可使用。　　b、对M5混合砂浆进行试配，对小的门窗过梁进行预制。　　c、熟悉图纸，将墙体位置、门窗洞位置弹在楼面上，将窗台标高、门窗过梁标高标志在框架墙柱上。　　d、对拉结筋预留的进行焊接，对无预埋的进行钻孔化学胶植筋，2φ6.5 500，长1000，对墙长大于5m的体中间增需增设构造柱,对墙净高大于4M的墙体在墙高中间部位设钢筋砼：2 10 6.5 300，厚度一皮砖。　　e、准备防腐木砖，及预制细石砼砌块。3、操作要点：　　a、清扫楼面，冲洗基层，摆砖确定组砌方法。　　b、底层一皮采用细砼或水泥砂浆找平。　　c、错缝砌筑，在拉结筋部位，采用C20砼浇注；窗台部位预留一皮砖厚的压顶。　　d、每天砌筑高度≤1.2m，砌至梁底≤200时等待7d后再用斜砌块补砌塞紧。　　e、所有砌体，第二天砌筑前必须浇水养护。　　f、未交待事宜遵照GB50203-2002执行。4、质量要求：　　a、砌块强度，砂浆强度，门窗过梁、构造柱、压顶砼强度必须达到设计要求。　　b、灰缝横平竖直，错落有致、均匀、饱满，水平灰缝饱满度≥90%（净面积）竖向灰缝≥80%。　　c、转角处、纵横交接处应留踏步（斜）槎，不得留直槎（马牙槎）。　　d、轴线位移，允许偏差5mm。垂直度，允许偏差5mm。　　e、与安装工程密切配合，卫生间，管井部位，有些必须等安装好后方可砌筑。　　f、排气管，必须边砌筑边在内侧抹灰，使内侧表面光滑平整。　　g、裙房部位砌筑脚手架必须由架工搭设，标准层脚手架必须采用钢管马镫搭设牢固平稳。　　h、室内木门，防火门侧面安装防腐木砖，离地面，过梁底100，及门的中间；　　i、外墙窗侧面预埋C20细石砼实心砌块（现场预制）离地面，过梁底200（两皮砖）的位置，中间每隔400安装一块。　　j、为有益于窗台防水，窗台上一皮砖的厚度做C20细石砼压顶，伸入窗侧100。

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2施工准备2.1材料2.1.1各种砖外观质量、强度等级应符合现行国家标准，并应符合设计规定。应有出厂合格证和进场检验报告。蒸压灰砂砖、蒸压粉煤灰砖自生产之日起，应放置一个月后方可用于砌体施工。　注： 1　蒸压灰砂砖（简称灰砂砖）是以石灰和砂为主要原材料，经混合消解、坯料制备、压制成型、蒸压养护而成的实心砖，规格240×115×53mm。2　蒸压粉煤灰砖（简称粉煤灰砖）是以粉煤灰和石灰为主要原材料，掺入适量石膏和集料，经坯料制备、压制成型、高压或常压蒸汽养护而成的实心砖，规格240×115×53mm。2.1.2水泥：宜采用强度等级为32.5的普通硅酸盐水泥，或矿渣硅酸盐水泥。2.1.3砂子：宜采用中砂。水泥砂浆和强度等级不低于M5的水泥混合砂浆，砂的含泥量不应超过5％；强度等级低于M5的水泥混合砂浆砂的含泥量不应超过10％。拌制砂浆前用5mm孔径的筛子过筛。2.1.4石灰膏：石灰熟化时间不少于7d，已脱水硬化的石灰膏不得使用。经试配也可采用符合标准的粉煤灰。2.1.5其他材料：墙体拉结钢筋、预埋件、防腐木砖、塑化剂等。2.2机具设备2.2.1机械：塔式起重机、搅拌机、卷扬机及井架、磅秤、翻斗车。2.2.2工具：砖笼及砖拍子、小推车、筛子、灰槽、...2施工准备2.1材料2.1.1各种砖外观质量、强度等级应符合现行国家标准，并应符合设计规定。应有出厂合格证和进场检验报告。蒸压灰砂砖、蒸压粉煤灰砖自生产之日起，应放置一个月后方可用于砌体施工。　注： 1　蒸压灰砂砖（简称灰砂砖）是以石灰和砂为主要原材料，经混合消解、坯料制备、压制成型、蒸压养护而成的实心砖，规格240×115×53mm。2　蒸压粉煤灰砖（简称粉煤灰砖）是以粉煤灰和石灰为主要原材料，掺入适量石膏和集料，经坯料制备、压制成型、高压或常压蒸汽养护而成的实心砖，规格240×115×53mm。2.1.2水泥：宜采用强度等级为32.5的普通硅酸盐水泥，或矿渣硅酸盐水泥。2.1.3砂子：宜采用中砂。水泥砂浆和强度等级不低于M5的水泥混合砂浆，砂的含泥量不应超过5％；强度等级低于M5的水泥混合砂浆砂的含泥量不应超过10％。拌制砂浆前用5mm孔径的筛子过筛。2.1.4石灰膏：石灰熟化时间不少于7d，已脱水硬化的石灰膏不得使用。经试配也可采用符合标准的粉煤灰。2.1.5其他材料：墙体拉结钢筋、预埋件、防腐木砖、塑化剂等。2.2机具设备2.2.1机械：塔式起重机、搅拌机、卷扬机及井架、磅秤、翻斗车。2.2.2工具：砖笼及砖拍子、小推车、筛子、灰槽、砖夹子、水桶、大铲、刨锛（瓦刀）、皮数杆、水平尺、托线板、小白线、线坠、卷尺、扫帚等。2.3作业条件2.3.1施工前完成基础室内外回填土，安装好沟盖板，并办理完隐预检手续。2.3.2抹好基础防潮层，对基础面高低不平超过20mm部位用C20豆石混凝土找平。2.3.3弹好轴线、墙身线、门窗洞口线、标高控制线，经验线符合设计要求，办理完隐预检手续。2.3.4搭设操作用内外脚手架，并经安全部门检查合格。2.3.5按建筑平面和施工段的划分立好皮数杆，皮数杆间距不宜超过15m，转角处和分段施工部位必须立皮数杆，办理预检。2.3.6使用的灰砂砖、粉煤灰砖出厂龄期符合要求，应有出厂合格证和复试报告。2.4技术准备2.4.1根据图纸要求绘出排砖图，特别是门窗洞口两侧不要出现阴阳膀。2.4.2按层高和砖的规格划出皮数杆。2.4.3编制砌砖单项施工方案，做好技术交底，特别是两种砖的特性要交代清楚。2.4.4根据砂浆强度设计值通过试配确定砌筑砂浆配合比，准备好砂浆试模（6块为一组）。3操作工艺3.1工艺流程　砂浆拌制　↓施工准备→砖浇水→排砖、砌砖→检查验收3.2操作方法3.2.1施工准备：施工前检查施工用水、用电及脚手架等。所有机械通过试运转，且处于良好状态。堆砖场地进行平整压实，修好排水沟。弹线、立好皮数杆，并经检查合格。3.2.2砖浇水：灰砂砖和粉煤灰砖的含水率宜为8％～12％，砖应提前1～2d浇水，让它逐渐湿润，不得随浇随砌。严禁使用干砖或含水饱和的砖。雨天应停止砌筑，并对砖进行遮盖，浸泡雨水中的砖不得立即上墙使用。3.2.3砂浆拌制3.2.3.1拌制砂浆所用的材料应按重量比计量，其计量精度为：水泥±2％；砂、石灰膏（粉煤灰）±5％。拌制砂浆应采用机械搅拌，搅拌时间不得少于2min；掺粉煤灰和外加剂的砂浆不得少于3min；掺有机塑化剂的砂浆应为3～5min。砂浆稠度控制在70～90mm。3.2.3.2砂浆应随拌随用。水泥砂浆和水泥混合砂浆应分别在3h和 4h内使用完毕；当施工期间最高气温超过30℃时，应分别在2h和3h内使用完毕。砂浆如有泌水应重新拌和使用，严禁使用隔夜砂浆。3.2.3.3砂浆试块制作，每一检验批且不超过250m3砌体各种强度的砂浆至少制作一组（6块）试块。冬期施工砂浆试块的留置按冬期施工要求办理。3.2.4排砖撂底（干摆砖）；按排砖图进行排砖，一般外墙第一皮砖撂底时，两山墙排丁砖，前后檐纵墙排条砖。根据弹好的门窗洞口位置线，核对窗间墙、垛尺寸是否符合排砖的模数，如不符合模数时，可将门窗口的位置线左右移动。若有“破活”，七分头或丁砖应排在窗口中间、附墙垛或其他不明显的部位。并应全盘考虑，前后檐墙排第一皮砖时，甩口后砌条砖，窗角上必须是七分头，不要出现“阴阳膀”。3.2.5砌砖3.2.5.1组砌方法：灰砂砖、粉煤灰砖砌体宜采用一顺一丁（满丁满条）、梅花丁或三顺一丁砌法，砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。3.2.5.2盘角：砌砖应先盘角，每次盘角不超过五皮砖，大角应及时进行吊、靠，如有偏差要及时修整，盘角要对照皮数杆的层数和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角检查无误后方可挂线砌墙。3.2.5.3挂线：砌筑370mm墙必须双面挂线。如墙长度较大，几个人使用一根通线，中间应设支点（腰线），小线要拉紧，每皮砖都要穿线，检查小线似否拉平、拉直，以保证水平灰缝均匀一致，平直通顺；砌240mm混水墙时宜采用外手挂线，便于照顾砖墙两面平整。3.2.5.4砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺、满挤操作法。砖要放平，不能里手高或低，防止出现“张”或“背”。砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右要对平”。3.2.5.5砌体留槎：砌体的转角处和交接处应同时砌筑，严禁无可靠措施的内外墙分砌施工。对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎，斜槎的水平投影长度不应小于高度的2/3。槎子必须平直通顺。当不能留斜槎时，除大角外，可留置直槎，但必须砌成凸槎，并加设拉结钢筋。拉结钢筋数量为每120mm厚墙用一根ф6钢筋（120mm厚墙用二根ф6钢筋），间距沿墙高不超过500mm；埋入长度从留槎处算起每边不小于500mm，对抗震设防的地区，不应小于1000mm，且钢筋末端应做90°弯钩。施工洞口也应按以上要求留水平拉结钢筋，不应漏放、错放。3.2.5.6木砖预埋：木砖预埋时应小头在外，大头在内，数量按门窗洞口高度决定。洞口高度在1.2m以内，每边放2块；高度在1.2～2m，每边放3块；高度在2～3m，每边放4块。预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边4皮砖，中间均匀摆放。水、电管道设备等留洞，应按设计要求与土建配合进行预留、预埋，不得事后剔凿。3.2.5.7构造柱：应按设计要求的断面和配筋施工。按设计图纸将构造柱位置弹线找准，并绑好柱内主筋和箍筋。砌砖时，与构造柱连接处砌成大马牙槎，大马牙槎应先退后进，每一个大马牙槎沿高度方向不宜超过5皮砖（300mm），并应沿墙高每隔500mm设2根ф6拉结钢筋，每边伸入墙内不宜小于1000mm。构造柱与圈梁连接处，构造柱的纵筋应穿过圈梁主筋，保证构造柱纵筋上下贯通。构造柱马牙槎上落的砂浆和柱底的散落砂浆、砖块等杂物清理干净后，再封柱模板。3.2.6用蒸压灰砂砖、蒸压粉煤灰砖砌框架填充墙时，应先按设计要求检查预留（后焊）拉结筋的数量和质量，并按层高弹出皮数杆。采用 “三一”砌砖法砌筑，在砌至框架梁下时，墙顶应用立砖斜砌挤紧，防止平砌挤不实。3.2.7砌体脚手眼留设，应按《砌体工程质量验收规范》GB 50203-2002中3.0.5条有关规定执行。4质量标准详见《砌体工程质量验收规范》GB 50203-2002

1 梁、板荷载对砖和小型砌块砌体，当梁、板下的墙体高度hw＜ιn时(ιn为过梁的净跨)，应计入梁、板传来的荷载。当梁、板下的墙体高度hw≥ιn时，可不考虑梁、板荷载。 2 墙体荷载 1)对砖砌体，当过梁上的墙体高度hw＜ιn/3时，应按墙体的均布自重采用。当墙体高度hw≥ιn/3时，应按高度为ιn/3墙体的均布自重来采用； 2)对混凝土砌块砌体，当过梁上的墙体高度hw＜ιn/2时，应按墙体的均布自重采用。当墙体高度hw≥ιn/2时，应按高度为ιn/2墙体的均布自重采用。