东莞车管所淘汰黄标车补贴，2019了东莞国三私家车报废处理还有补贴吗补贴标准是怎样

来源：整理时间：2022-11-18 12:54:54 编辑：东莞生活手机版

1，2019了东莞国三私家车报废处理还有补贴吗补贴标准是怎样

你问的是国三小车报废是否还有补贴补贴，标准是多少，目前报废补贴，各个地方都是正常的，一般情况下5座以内的报废补贴，大约在2000元左右。

2019了东莞国三私家车报废处理还有补贴吗补贴标准是怎样

2，黄标车报废补助标准

提前淘汰报废黄标车补贴奖励标准为：1、重型载货车18000元\/辆中型载货车13000元\/辆轻型载货车9000元\/辆微型载货车6000元\/辆；2、大型载客车18000元\/辆中型载客车11000元\/辆小型载客车7000元\/辆微型载客车5000元\/辆；3、1.35升及以上排量轿车18000元\/辆1升至1.35升（不含）排量轿车1万元\/辆1升及以下排量轿车、专项作业车6000元\/辆。

黄标车报废补助标准

3，黄标车打报废国家补助多少钱交管官网

报废“黄标车”的补贴标准为：报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元；报废中型载货车，每辆补贴13000元；报废轻型载货车，每辆补贴9000元；报废微型载货车，每辆补贴6000元；报废大型载客车，每辆补贴18000元；报废中型载客车，每辆补贴11000元...

没看懂什么意思？

黄标车打报废国家补助多少钱交管官网

4，2022年黄标车新规定黄标车报废补贴政策

“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国I排放标准的汽油车，或未达到国III排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。黄标车跟黄牌车是搭不上边的。快速区别黄标车根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在1996年以前的，进口车在1998年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。平常所说的化油器车并不是都是黄标车，因为如果化油器车加装了三元催化器，他的排放标准就能符合绿标车的标准了，就不是黄标车了。黄标车全国各地新规定厦门对于2006年及以后注册的黄标车陆续有补贴，对于今年提前报废的2006年后注册的黄标车可给予10%的额外补贴，具体咨询相关部门。山东自1月1日起，全省范围内黄标车禁止上路行驶。同时，黄标车提前淘汰补贴目前已是最后一个阶段，自明年起，淘汰黄标车将不再享受任何政府补贴。北京自2015年1月1日起，禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。合肥 2015年7月1日起二环路以内禁行。到2016年7月1日，将在全市范围内实施禁行。长春从2015年1月1日以后，每日6时至20时，四环路以内区域禁止“黄标车”通行。宁波 2015年12月31日之后申请淘汰的黄标车，政府将不再给予奖励补贴。西安 2015年起，黄标车申请报废就只能享受补贴的80%。嘉兴黄标车淘汰补贴政策到2015年12月31日截止，2016年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。上海 2015年4月1日起，在实施G1501上海绕城高速范围内黄标车限行的同时，本市S20外环高速范围内全天禁止国I标准汽油车通行。在本市行驶的外省市黄标车、国I标准汽油车，按同等原则实施限行措施。东莞从2015年1月1日起东莞将扩大环保限行范围到各镇街中心区，对违法进入环保限行区的黄标车驾驶人、未领取环保标志的车辆驾驶人，由公安交警部门依法处以200元罚款、记3分的处罚。山西 2005年底前注册的营运类黄标车在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范围内的黄标车。写在最后对于黄标车报废补助很多城市都已经截止了，如果车主至今没有把自己的黄标车处理掉，还是建议主动去办理相关手续，毕竟你搁着也是有害无益，既影响到新车购买，又不能上路(会被罚)，即使没有补贴，也该处理掉了。

5，我的货车黄标想报废领取补助谁知道咋走程序帮忙办下谢谢了

1.报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元；2.报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；3.报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；4.报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；5.报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元；6.报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元；7.报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元；8.报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元；9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元；10.报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元；11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

直接到车管所，就可以申请办理了的。

6，黄标车报废补贴标准

黄标车报废补贴标准各省市和城市规定的细则不太一样。以广州市为例：黄标车报废补贴标准计划对2014年12月15日至2015年12月31日期间内符合条件并提前报废黄标车奖励5000元至3万元，到2015年预计将淘汰15.5万辆黄标车及老旧车。　　需符合7项条件才可享受奖励　　黄标车是指达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。广州市环保局副局长章威介绍，截至去年底，广州尚有黄标车11.1万辆，占汽车保有量的5.2%。　　《方案》规定，奖励标准按照车辆使用年限和不同车型设定，共分3个档次，对12类车型按照不同标准进行奖励，提前报废的黄标车需同时符合7项条件才可享受奖励。　　具体包括：在广州市注册登记，且在奖励政策实施前已取得广州市环保部门核发的黄色环保标志；车辆已按规定办理报废、注销登记手续；与国家机动车报废标准规定的汽车使用年限相比，提前一年及一年以上报废，或者无使用年限限制的提前报废；车辆在2014年12月15日至2015年12月31日期间注销登记；车主为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养单位；车辆为奖励标准所列车型；纳入年票制范围的车辆已缴清年票通行费。　　此外，不享受奖励的两种情况：一是车辆因交通事故等非自然原因导致直接报废的，二是车辆在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。　　除了奖励政策外，广州市还将增加电子警察抓拍执法点数量等措施促进淘汰黄标车，预计在2014年底前增加至100个以上，在2015年将限行区内所有新型电子警察用于黄标车限行执法。

2000年以后上牌照的车辆，应该不是黄标车~

小轿车，电喷的一般都不是黄标车，化油器的一般都是，你这车子85年买的，03年挂牌，有点难说，你去机动车环保网查询下好了。

7，东莞市报废车补贴标准

以旧换新，四川去年和今年，共发布了两次政策，你看看哇，看看你属于哪一种的哈。。。最好就是利用第二次政策发布后的方法来买车~ 《四川省汽车以旧换新实施方案》已经出台。根据方案，在2009年6月1日～2010年5月31日，将符合规定的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的报废汽车回收拆解企业，并换购新车的，可享受补贴3000～6000元。对换购新车的类型、型号、品牌均无限制。　　方案规定，补贴范围包括提前报废老旧汽车和提前报废“黄标车”两大类车辆并换购新车的。提前报废的老旧汽车是指使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车。　　提前报废的“黄标车”是指与《汽车报废标准规定使用年限表》规定的年限相比，提前报废的各类污染物排放达不到国ι标准的汽油车和达不到国ⅲ标准的柴油车。　　方案明确，四川省提前报废老旧汽车的补贴标准是：中型载货车每辆补贴6000元；轻型载货车每辆补贴5000元；报废微型载货车每辆补贴4000元；中型载客车每辆补贴5000元。　　提前报废的“黄标车”补贴标准是：中型载货车每辆补贴6000元;轻型载货车每辆补贴5000元;微型载货车每辆补贴4000元;中型载客车每辆补贴5000元；小型载客车（不含轿车）每辆补贴4000元；微型载客车（不含轿车）每辆补贴3000元；轿车、重型载货车、大型载客车、矿山作业车以及其他专门作业车，每辆补贴6000元。以旧换新补贴与购置税减征可同时享受汽车以旧换新再出利好政策，继去年年底财政部、商务部下发上调汽车以旧换新补贴标准通知后，昨天，商务部网站又挂出公告，两部委再度联合印发《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》，明确从2010年1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策。根据此前《汽车以旧换新实施办法》中的规定，提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。而根据昨天发布的新规，即符合有关条件的车主可同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。 “这可能会撬动车市。两政策迭加后，直接利好排量1.6升的乘用车，尤其是自主品牌汽车或合资品牌的低端汽车”。一位从事以旧换新工作的汽车企业人士表示，此外，原二手车市场售价低于2.2万元的车，也将成为受益者。记者算了一笔账，如果现在车主提前报废自己的“黄标车”，并换购一辆价值10万元的1.6升及以下的乘用新车，根据汽车以旧换新补贴标准，车主将获得5000-18000元的补贴，同时根据车辆购置税减征政策，购置税从10%下降到7.5%，节省了2137元购置税。也就是说现在车主省钱下限为7137元，最高可省20137元。如果按照市场上1.6升及以下的乘用车平均价格15万元计算，购置税减征额度将达到3205元，车主换购新车则可以省钱下限为8205元，上限为21205元。昨天新政出台后，有业内人士称，按照上限，被一网打尽的旧车（前提是报废旧车换成1.6升及以下乘用车）将是夏利、国产的一些轿车、老普桑（车龄7年至8年，部分地区可能是10年）。“这些是目前二手车市场的主力车型，其二手市场的售价基本上为2.2万元左右”，该人士称，考虑到二手车出售的诸多手续及各种费用，2010年原车主确实不如去享受“以旧换新+1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收”的优惠。

500-5000

8，我想知道国家给黄标车和报废车的补贴是多少

没地方都不一样的吧。黄标车提前淘汰的奖励补贴从原来的6000元至1.8万元，提高到最高可补贴3.6万元。据介绍，只要属于有使用年限的黄标车提前一年以上（含一年）淘汰的或者无使用年限的黄标车，在2013年6月1日至2015年6月30日期间申请淘汰的，都能够获得资金补贴。但有三种情况不享受补贴：一是财政供养单位的黄标车；二是因交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车；三是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，依照报废车辆处理，不享受补贴。

国家汽车报废新标准　　根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：　　1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lo年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。　　3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。　　4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(gb7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。　　5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。　　6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。　　7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行　　到年限可继续用机动车如何延缓报废？　　如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。　　那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。　　第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：a、《xx省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；b、《机动车行驶证》原件。　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。　　第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。　　第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

9，汽车黄标报废是怎么补贴的

根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前（在报废年限提前一年以上的车辆）报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。　　商务部网站发布了《机动车强制报废标准规定》，制定了新的报废标准对机动车实施强制报废，新规定将自今年5月1日起施行。新规最大改变是普遍延长机动车使用年限。其中，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。此外，新规根据车型不同新设定了最大行驶里程，其中小、微型客车、大型轿车最大行驶里程为60万公里。

一、准确的标准是到当地的环保局咨询。二、广东省珠海市拿黄标的标准： 1、国一环保标准的汽车； 2、2000年7月1号以前购买的车辆。 3、补贴标准： 1）排量为1.0升及以下补贴8000 2）排量为1.0～1.35升的汽车补贴1万 3）排量为1.35及以上的补贴1.8万 4）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元; 5）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元; 6）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元; 7）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元; 8）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元; 9）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元; 10）报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币7000元; 11）报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币5000元; 4、提前报废，增加补贴 A、有报废年限且可继续使用年限(下称“可使用年限”)在两年以上的载客、载货汽车，车主在今年前和2015年报废的，将增加奖励补贴。其中，于今年12月31日前报废的奖励标准为： 1）可使用年限在2- 5年内的机动车，在原补贴标准基础上增加20%； 2）可使用年限在6-10年(含10年)内的机动车，在原补贴标准基础上增加40%； 3）可使用年限在10年以上的机动车，在原补贴标准基础上增加60%。 B、而于2015年1月1日-12月31日期间报废的奖励标准为： 1）可使用年限在2- 5年内的机动车，在原补贴标准基础上增加10%； 2）可使用年限在6-10年(含10年)内的机动车，在原补贴标准基础上增加20%； 3）可使用年限在10年以上的机动车，在原补贴标准基础上增加30%。 C、无报废年限的非营运小型载客车(不含微型车)和专项作业车的车主，于今年12月3 1日前报废的奖励标准为： 1）已使用年限在10年以内的，在原补贴标准基础上增加30%； 2）已使用年限在11- 20年之间的，在原补贴标准基础上增加20%。 E、2015年1月1日- 12月31日期间报废的奖励标准为： 1）已使用年限在10年以内的，在原补贴标准基础上增加15%； 2）已使用年限在11- 20年之间的，在原补贴标准基础上增加10%。

根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前（在报废年限提前一年以上的车辆）报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。　　商务部网站发布了《机动车强制报废标准规定》，制定了新的报废标准对机动车实施强制报废，新规定将自2013年5月1日起施行。新规最大改变是普遍延长机动车使用年限。其中，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。此外，新规根据车型不同新设定了最大行驶里程，其中小、微型客车、大型轿车最大行驶里程为60万公里。

补贴额度范围：　　根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前（在报废年限提前一年以上的车辆）报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。　　有关补贴　　商务部网站发布了《机动车强制报废标准规定》，制定了新的报废标准对机动车实施强制报废，新规定将自今年5月1日起施行。新规最大改变是普遍延长机动车使用年限。　　其中，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；　　公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；　　大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；　　正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。此外，新规根据车型不同新设定了最大行驶里程，其中小、微型客车、大型轿车最大行驶里程为60万公里。根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前（在报废年限提前一年以上的车辆）报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。

根据现行的黄标车淘汰补贴政策，在2015年3月31日提前（在报废年限提前一年以上的车辆）报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴金额。商务部网站发布了《机动车强制报废标准规定》，制定了新的报废标准对机动车实施强制报废，新规定将自今年5月1日起施行。新规最大改变是普遍延长机动车使用年限。其中，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。