练车的步骤，一般驾校学车的顺序是怎样的啊

1，一般驾校学车的顺序是怎样的啊

科目一（交规）-----科目二（场地驾驶技能）-----科目三（道路驾驶技能，就是俗称的路考），只要你去学车，第一天上交规开始基本上的顺序你就全知道了，因为交规最前面就讲这些。

一般驾校学车的顺序是怎样的啊

2，自动挡练车的基本步骤是什么

一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。二、按住“一键启动”按键（按一次为电源开关，长按3-5秒为启动发动机）。三、挂档，根据前进或倒车需要对档位进行操作。然后将电子手刹放开（轻轻抬一下按下即可）。四、松开刹车踏板，车辆移动，起步完成。五、准熄火时，慢慢踩住刹车，逐渐减速，直至停止。六、将档位挂在N档上。七、电子手刹拉起。八、按一下“一键启动”按键关闭发动机和电源即可。

自动挡练车的基本步骤是什么

3，去教练场练车一般都怎样流程

报名流程：1. 满18周岁至70周岁、身高150cm(小货155cm)以上，视力不低于0.7(可矫正)辩色力正常，身体运动能力正常2. 本市学员必须携带有效身份证原件，外省市学员必须携带有效的暂住证、居住证或蓝印户口及身份证原件。3.体检合格后凭《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》以及身份证到各区所在地的交警支队宣传科领取《机动车驾驶证申请表副表》后，再缴还驾校。4.原有E照、F照的加考学员须具备初领驾驶证一年以上的条件，另须携带原驾驶证复印件、原驾驶证副表(到户籍所在区、县交警支队宣传科抽取底卡)。

不一样

去教练场练车一般都怎样流程

4，科目二练车全程步骤

科目二练车全程步骤如下：1、桩考：正确判断车身行驶空间位置，操控车辆低速完成倒车或前进通过空间限位障碍。2、倒车入库：正确判断车辆倒车轨迹，操控车辆完成倒车入库。3、坡道定点停车和起步：准确地判断停车位置；协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。4、侧方停车：在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）。5、曲线行驶：在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶。6、直角转弯问：在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差。科目二考试的具体流程：1、候考。2、进入考场，上车准备考试。3、大车A1A2A3B1B2考试项目包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。一般没有规定的顺序，保证项目都考完就可以。

5，练车的手脚步骤

第一，给教练2包烟，和他多聊下天，骂你就少了，心态就好了，开车就容易上手了（。。。。。。。。。驾校教练都这样）第二，教下新手细节：油门和刹车要分清；起步新手容易熄火，那就不要踩油门启动，松离合发动就行，车开始走再慢慢加油门不容易呛死；驾校都会考倒桩，倒桩的时候注意教练说的一些事项和教的经验，比如找个参照物什么的；打盘的时候不要慌，我见到很多紧张的人倒桩打盘手动得飞快可就是没人家盘打得快。。。因为他太紧张打的都是半圈盘，记住打盘打整圈，不熟练就自己拿个方向盘练下。第三，关于驾车的一些细节，比如考试会考的一些步骤，记熟点。多用点心，对自己自信点，也别把教练的大发脾气太当回事，免得影响心态。我那时候学车，教练也是老骂骂咧咧的，后来给了烟抽就好点了，再后来还跟他们一起闲聊吹牛说自己哪次哪次砍人的事迹（都盖的。。）~~~然后那以后教练对我的眼神里就有了些敬畏的成分了。。当时驾校学车，有我们年轻人和大点年纪的人，都一起学的。通常年轻人学得好点，多问问他们。。。。（虽然不知道你多大岁数）年轻人一般都乐意教的，相比较而言，跟他们比跟教练交流也要轻松些学车的时候。。坐公交，打的。。。。我都看着司机的手脚怎么动。。。。。。。简单而言，多观察~

慢慢来，不要着急，教练教的要点要记清。多摸几次车就好了，车感是最重要的，教练更重要。学车快慢不但取决于你的领悟能力，而且更取决于教练的教学方法。让你学而能悟，悟而能用，用而有效才可以。石家庄的朋友练车可以直接联系我，专业教练随时恭候。空间有联系方式。

6，新手学开车的详细方法

生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，当然，学会开车和有驾照开车是两回事，那么新手学开车的详细方法有哪些呢，下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的详细方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。新手学开车的详细方法一平路起步挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。开车起步七步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡一挡;三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程分离行程、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。二坡道起步： 1、失败现象：起步熄火，起步后溜。 2、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的`时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、正确操作方法保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。三半坡起步：一脚俩用发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油1500转——2000足够了，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。四上坡起步汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。学车时避免开车熄火的技巧忘记松手刹经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤，低头一看，手刹没放。这样的情况如果放在考试就真的是你活该了。上车之后调座椅靠背后视镜系安全带，没有完成任何一项都是不能起步的。踩离合离合没有踩到位，挂挡的时候会有打齿的声音，同时会损伤变速箱，是最难掌握的一项。究其原因是准备工作没做好，所以上车第一步，先把座椅调好，调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。由于每辆车的性能不一样，所以每次起步时都先慢抬离合，找到半联动点，即车辆抖动的时候，记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。挂挡刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡，其实这是典型的错误动作。太过用力不但会挂错挡，还会影响后面的操作。起步统一用一挡，记住每个挡位的顺序，按指示挂入。加油门科三训练时，往往教练提醒了才知道边起步要边加油门。科二习惯起步不加油门，但是从科三开始松离合和加油应该同时进行。往往是油门轰的很大，但是车子不仅没动还熄火，就是因为离合未松到联动点或松的过慢。车一动应匀速松掉离合。学车的三大要点 1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。 2、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整?心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。调整心态的目的是为了把每一次训练包括考试都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。 3、不懂就要问，沟通很重要有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。新手学开车的详细方法相关文章： ★ 新手开车上路步骤详解 ★ 新手学开车的方法和注意点有哪些 ★ 自己学开车的步骤 ★ 新手开车必学的三种驾驶技巧 ★ 新手上路驾车小技巧 ★ 新手开车技巧口诀和注意事项 ★ 新手开车的正确启动汽车步骤 ★ 新手上路开车五点必看技巧 ★ 开车技巧:新手必学的转弯技巧

7，学车流程是怎样的

首先就是报名，报名的时候要准备身份证、体检表、照片，然后依次学习报考进行科目一理论考试，考试的内容通常是一些交通法规或者是一些驾驶知识；进行科目二场地考试，通用的考试内容通常为倒车入库、侧方停车、曲线行驶等；进行科目三大路考；进行科目四安全文明驾驶考试。全部通过后就可以领取驾照了。驾驶员考试(机动车驾驶员考试）是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法的驾驶机动车辆。学车流程是首先报名，报名的时候要准备身份证、体检表、照片，然后依次学习报考进行科目一理论考试，考试的内容通常是一些交通法规或者是一些驾驶知识；进行科目二场地考试，通用的考试内容通常为倒车入库、侧方停车、曲线行驶等；进行科目三大路考；进行科目四安全文明驾驶考试。全部通过后就可以领取驾照了。科目一学习交通法规知识，理论测试通过后报考科目一。科目一考试试卷由100道题组成，题型为判断题和单项选择题，满分为100分，90合格。科目二五项必考：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯，曲线行驶，侧方位停车。培训学时完成后，方可预约考试。五个考试项目必须全部一次过关，考试才合格。考试：考一补一。第一次考试不合格，可当即进行补考。补考仍不合格，就需重新预约参加考试。科目三总共有16个考试项目，分别是：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车。考试里程不得少于3公里。考试：总共有两次考试机会，考一补一。第一次考试不合格，当场进行补考。拒绝补考或者补考仍不合格者，需重新预约考试。科目四科目三通过后参加安全文明驾驶考试，也就是科目四考试。试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分为100分，90分合格。主要考试内容包括，安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临处置方法及发生交通事故后的处置知识等内容。

8，练车起步方法

练车步骤要点起步程序：（小客一挡）（小货二挡）左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，抬离合，半联动，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。上坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。上坡行驶：想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。下坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。下坡行驶：起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。路面行驶：看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。路口行驶：距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。弯道行驶：1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。靠边停车：考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上； 2、踩下脚刹，将档位从p挡拉到n档（如倒车则在p档直接点火）； 3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）； 4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从n挡拉到d档（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从n挡拉到d档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）； 5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

1 踩离合。2 打火。3 挂挡。4 打左转向灯(起步时)。5 按喇叭(提醒别人你要动车让人注意)。6 松手刹(如果是坡道起步可以同时踩油门)。7 松离合。这是起步完整步骤。

9，学车起步的详细步骤

手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。如果你的发动机是电喷的，那么是不需要热车的，起步后低速行驶一段时间就OK了。车辆启动之后，要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态，如果是没有熄灭，那么说明你的爱车存在异常情况，建议停车检查。关于应急启动，首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V，负极要接地。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极，另一端接助力蓄电池正极，而负极线接助力蓄电池负极，另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以。对于气压控制制动的大中型车辆而言，如果没有足够的气压，禁止使用推车启动。自动挡启动就简单多了，上车后也要先查看驻车制动器，确认档位处于P档位置，然后踩下制动踏板，转动点火开关启动发动机即可。

1、上车先调整好自己的座位，并且一定要拴好安全带。2、脚踩离合到底，并钥匙发动车辆。3、观察后视镜，是否有人，车经过。4、打起步灯。5、挂一档，松手刹。6、脚慢松离合，慢慢起步，起步后跑起来就可以加油门了。师傅教的口诀分享给你：开灯挂挡松手刹，慢踩离合把油加。1、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。2、系安全带。3、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。4、打火。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。 5、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。6、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步

一、坐进驾驶室，关好车门，系好安全带，调整座椅和后视镜，这些都是准备工作，但是相当的重要。二、通过后视镜观看交通状况，有无来车或障碍物，踩下离合和刹车。开启发动机，立即松开。三、然后点火，踩离合器，挂一档。四、打左转向灯。鸣喇叭提示前后行人车辆等。五、通过后视镜观察道路状况，慢慢松离合，感觉车有点抖动的时候，松刹车，给一点点油。六、然后可以加快车速，踩下离合，将变速器挂到二档，慢慢松离合，松到一半的时候加点油门，就可以正常行驶了。

驻车时。踏下离合器、必须到底。然后点火、挂挡、松手刹。这是第一步，接下来打左转向灯，观察左后视镜，确认左方没车或者车还离得很远时，就可以起步了。起步步骤为，左脚缓慢松开离合器时右脚踏下油门。油门可以重一点，但是离合器越慢越好。要不然会出现一闪一闪的情况。很容易熄火的。离合器不要一次性缓慢松完，可以在车已经启动后、开始行走了，再松开离合器。这样下来，车子会很稳的走的。楼主多试试、找到感觉了就好了。刚开始会比较费离合器、油门、电打火、刹车。

手动挡汽车起步步骤：1、开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。2、对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3、开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。4、如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。自动挡车起步步骤如下：1、自动挡车起步比较容易，主要是它的离合和刹车公用一个踏板，和手动挡车一样，起步前要调整好座椅。然后踩住刹车，把档位推到“D”的位置。2、然后慢慢松开刹车，等车辆有抖动的意思时迅速松开手刹，紧接着跟进油门即完成了起步。坡道起步与平道一样，只是要把离合抬到准确的位置，即车辆不后溜即可。扩展资料：起步驾驶是指汽车驾驶的第一个流程，是汽车从静止到运动的一个开始，开车起步一定要做到安全平稳。长时间停车起步要打转向灯，坡道起步要手刹和油门连贯操作。平路起步的操作顺序步骤1：晃动变速杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察仪表工作是否正常。步骤2：调整后视镜，并察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。步骤3：将变速杆挂人起步挡(1挡或2挡)。步骤4：鸣喇叭，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。步骤5：握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。步骤6：左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。步骤7：车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。操作要领起步时，要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。要领如下。(1)左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂人低速挡。一般情况下.在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。(2)开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。(3)左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化(转速降低，声音沉重)，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。起步时，离合器踏板与油门的配合要领口诀为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停;右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。操作要求(1)起步操作顺序应规范正确，动作有先后、有同时，不可遗漏;(2)起步时，身体要保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方，不可低头下看;(3)车辆起步应平稳，无明显“冲动”，振抖现象，不熄火，操作动作准确无误。注意事项(1)上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。(2)起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。(5)汽车起步后，不准立即转动转向盘，驶入路中，应在确认安全后逐渐驶入。参考资料来源：搜狗百科：起步驾驶

10，一般学车的步骤是怎样的先离合器再直线然后呢周期一般是多长搜

步骤：　　一、起步，　　1。离合器采到底，挂一档。　　2。开左转向灯。　　3。鸣喇叭　　4。松手制动。　　5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）　　二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：　　1。拉手制动。　　2。脱空档。　　3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。　　第二阶段到公路上体验起步停车。　　第三阶段学倒库移库。　　一、直线进退。　　二、倒库：　　从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。　　三移库：左库移右库，　　1。挂一档，方向盘往右转死，　　2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。　　3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，　　4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，　　5。挂倒档，方向盘往右转一圈，　　6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，　　7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，　　8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，　　10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，　　11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。　　新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：　　一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。　　*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*　　二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。　　三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。　　*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……　　五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。　　六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。　　六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。　　手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。　　七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。　　*八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车　　练习项目：起步停车　　1.起步的方法和要领　　起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。　　*加速踏板的踩踏方法　　加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。　　*半离合器的感觉方法　　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。　　起步的顺序　　一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。　　2.停车方法　　停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。　　逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。　　1）停车的顺序　　2.停车　　要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。

这时候松开刹车，然后把档摘了。就是放到空挡位置。然后松开离合，就不会憋死啦。一定要先摘档再松离合。松手刹慢松离合器学车训练口决

科目三（路考）步骤：一、起步，1。离合器采到底，挂一档。2。开左转向灯。3。鸣喇叭4。松手制动。5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。拉手制动。2。脱空档。3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。一般科目三（路考）学3天就差不多，会开了。

智商啊

不一定是一半，因为有的离合器进程不一样。要踩到刚好感觉到受力，车身有轻微抖动，发动机声音变底沉。松开杀车车不会进也不会退。一般用于重车上坡起步。

学倒桩的是偶根本就不让你踩油门！！

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