广深第二高铁，广州深圳高铁

本文目录一览

1，广州深圳高铁
2，广深第二高铁东莞站设在哪
3，广深铁路一共是几条铁路线为什么经常看到动车组超普通车同一方
4，广深高铁的起点和终点的具体位置在哪
5，广深高铁在什么位置我在顺德容桂街道高黎市场去要多久怎么走
6，广深高铁和谐号
7，广深城际修好以后广深动车会不会停运
8，广深高铁乘车方案

1，广州深圳高铁

深圳北站到广州南站高铁票价为一等100元，二等75元。广州南站到郴州西站高铁票价为一等275元，二等175元。深圳北站到广州南站换乘到郴州西站高铁全程票价为一等票375元，二等票250元。

深圳北站到广州南站票价75元，广州南站到郴州西站票价175元

通缉犯

时间大概是一天多呢 120左右

广州深圳高铁

2，广深第二高铁东莞站设在哪

法律分析：广深第二高铁”粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划方案提出广深第二高铁线站位方案是从广州鱼珠站引出，沿广深沿江高速走行，经东莞市区，并在厚街与南城交界处设东莞枢纽主站设站。法律依据：《高速铁路安全防护管理办法》第六条从事高速铁路运输、建设、设备制造维修的相关企业应当落实安全生产主体责任，建立、健全安全生产责任制和高速铁路安全防护相关管理制度，执行国家关于高速铁路安全防护的相关标准，保障安全生产管理机构或者人员配备，加强对从业人员的教育培训，改善安全生产条件，保证高速铁路安全防护所必需的资金投入。

广深第二高铁东莞站设在哪

3，广深铁路一共是几条铁路线为什么经常看到动车组超普通车同一方

广深铁路是四线并行铁路，其中3条为准高速的动车组专用线，另一条是普速的客货混跑线路。加之动车运行速度快得多，坐普速列车的话看到动车超车是常有的事。

广九铁路，正确叫法是“九广铁路”，是香港境内的一条铁路线，最早兴建的一条线路是从香港九龙的尖沙咀站至罗湖站。广深铁路，从广州站至深圳站（罗湖）。因此并不是同一条铁路线。

广深铁路是目前中国唯一的一条四线铁路。其中2条为和谐号专用。另外2条为普通客货车用

广深铁路一共是几条铁路线为什么经常看到动车组超普通车同一方

4，广深高铁的起点和终点的具体位置在哪

广深港高铁广深段起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站止于深圳北站，线路全长102公里深圳北站，又称龙华火车站、深圳新火车站，是一个铁路车站

深圳北到广州南就是广深高铁的两个起始站点，高铁和动车要看你要去那边，你方便去那边坐那个，价钱都差不多！

有很多列次，举例：G6201 (高速动车) 广州南--深圳北 1 广州南 07:00 2 虎门 07:17 3 光明城 07:32 4 深圳北 07:44

5，广深高铁在什么位置我在顺德容桂街道高黎市场去要多久怎么走

高黎市场有公交到轻轨容桂站，坐轻轨到南站，再转广深高铁到深圳。时间快的话，不要一个钟。

广深高铁位于广州与深圳之间，横跨东莞，明年将对接香港，广深高铁起于京广高铁广州南站，终于深圳北站，深圳北-福田段年底通，福田-香港西九龙段明年通！广深高铁设计时速350，运行时速300，运行CRH380高速动车组

可以先通过下面的方法解决： 1．到劳动行政部门举报（通常是劳动管理监察大队）。 2．也可以直接申请仲裁。 3．如果对仲裁结果不满意可以在拿到仲裁书后15天之内到法院起诉。 4．根据国家规定在仲裁或诉讼的时候，你可以要求除在规定的时间内全额支付劳动者工资报酬外，还需加发相当于工资报酬百分之二十五的经济补偿金。

6，广深高铁和谐号

在广州东坐和谐号动车到罗湖深圳火车站（罗湖火车站），在罗湖到松岗坐车有两个方案：第一个方案（坐中旅东部快线再转公交车）：580米步行至火车站(罗湖商业城)站1.从起点向正北方向出发，沿和平路走140米，右转过阶梯，向左前方转 2.走130米，右转 3.走220米，左转过阶梯，向右前方转 4.走50米，右转，经扶梯穿过马路并继续向前 5.走40米，到达火车站(罗湖商业城)站 2站乘坐中旅东部快线, 在石岩汽车站下车再转乘坐 m310路(或 m415路, 668路, 口岸观光线,m361路, 635路), 在松岗汽车站下车第二个方案（坐公交车再转海上田园旅游专线1路）：步行至火车站乘坐 m401路, 在东泉新村站下车，步行至东泉新村站，乘坐海上田园旅游专线1路, 在佳华百货站下车，步行至公明镇。510米第三个方案（坐地铁再转公交车）：步行至罗湖站，乘坐罗宝线29站, 在机场东站下车(D口出) ，步行320米至机场海关站，乘坐 e10路（6站）, 在松岗汽车站下车，步行240米至深圳松岗汽车站我推荐第三个方案，次要方案是第一个，望采纳，谢谢！

7，广深城际修好以后广深动车会不会停运

广州铁路局应该不会做的太绝，把广深普速动车组全部停开吧，毕竟广深港高铁与最近开通的沪宁城际性质还是有不同。一是因为沪宁城际铁路的经过车站与京沪铁路沪宁段经过的车站基本上相同，而广深铁路与广深港高铁路径还是有很大的差异，广铁集团不能为了新线沿线地区人民的出行就把老线路上的动车组全部停掉吧。二是因为沪宁城际铁路与广深港高速铁路定性不同，广深港高速铁路是为了接驳京广高速铁路（武广高铁只是一段），贵广高速铁路等高速铁路，需要承担大量的外地跨线客流。而沪宁城际基本上是由上海与南京之间的客流支撑，其他地区往这个线路区段的大客流就由另外建设的京沪高速铁路承担。三是因为现在广深之间的动车组票价已经比其他线路上的动车组票价要高出很多了（广州铁路局对广深铁路普速动车组的定价权独立于其他定价体系），新修建高速铁路的话上面的高速动车组票价按照全国统一的定价标准也不会比现在的动车组价格高出什么。如果把现在广深铁路的动车组全部停开的话广州铁路局这边肯定会受到极大的压力。但是个人认为随着武广高速铁路，沪宁高速铁路开通的趋势，广深之间的普通动车组停开大部分是肯定的，但是是否全部停开的话客观影响因素还是很多。

不会，高铁只停广州南，虎门，光明，深圳北，福田。而动车会加停镇级小站。毕竟广深有四线，现在都吃不饱。

8，广深高铁乘车方案

赶不上的，广深高铁到的是广州东站，到时是7：39分！我也和你一样纠结，我是早上8点半的车！我在中山，广珠高铁的时间和武广高铁时间合不上！现在是订的别人车去得南站，没办法，过年想回家就得多花钱！

我十四号的也是深圳到广州南的高铁，再转乘武广高铁。中间相差十五分钟。我怕赶不上啊？

按广深高铁35分钟算，10分钟时间不够，下车、排队、安检、上车，人很多；要做好改签到晚点的车次的准备；所以也不用太担心，回得了家。目前广深和武广是两条线，铁路部门不可能还考虑到换成乘客的时间的，只能预留时间多点，盼望明年吧···祝旅途顺利，春节愉快！

十分钟估计有点儿悬的。因为在新闻上看到报道，换乘的人其实挺多的，而且大都拖着大包小包，会有点堵。还有个问题就是，你要坐七点钟的广深高铁，也要提前很久去车站买票。反正事事提前准备比较好。另外再提醒你，年后返回深圳的时候，一定要预留至少一个小时的时间在广州南站换乘广深高铁。意思是到广州南后，至广深高铁开这中间的时间至少要预留一个小时，有备无患。。 ps:今天已经10号了，估计电话订票都买不到15号的广深高铁票了。你应该当时在订武广高铁票的同时就订好广深高铁票。

只要坐上第一班车就没有问题了，不怕~

高铁：广州南至深圳北方向最晚23:00发车，23:36到。深圳北至广州南最晚23:22发，23:58到。动车：广州东至深圳22:40发，23:59到。深圳至广州东也是22:40发，23:59到。