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广深城际铁路,广深城轨线路与票价

来源:整理 时间:2022-10-19 10:56:42 编辑:东莞本地生活 手机版

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1,广深城轨线路与票价

早6:03到22:50有103趟广深城轨平均10分钟一趟。二等软座 80元 一等软座 100元

广深城轨线路与票价

2,广深城际铁路电话

咨询记录 · 回答于2021-10-31 广深城际铁路电话 您好,为您查询到深圳广深铁路电话:0755-86022801,0755-82227777地址:深圳市高新南一道9号中科大厦裙楼分类:火车售票处

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3,广深城轨的介绍

广深城际轨道交通,简称广深城际铁路或广深城轨,亦称穗莞深城际线,是计划中珠三角城际快速轨道的一条路线,走线大致沿珠江东岸,连接广州、东莞和深圳,最高车速为每小时140公里。

广深城轨的介绍

4,广深城轨几时开通

应该叫“广深港高铁” 广深段计划于2011年通车 香港段因为菜园村问题,多次延误,通车遥遥无期 说起广深港高铁,尤其是香港段 仅仅30几公里,就耗资680亿港元,包括菜园村的20亿港元 平均每公里造价达20多亿,成为全球最贵的铁路
LZ是问广深港高铁还是穗莞深城际轨道呢?前者亚运前可以通车,后者估计明年或后年可以通车,但两者对于我们往深圳没什么作用,只有未来中山——深圳跨海通道通车了才有可能更快,谢谢!

5,广深铁路的基本资料

营运地区:中国广东服务种类:客货运输铁路营运时期:1911年10月5日至今(广九铁路──华段运营开始时间)线路数:4车站数:24(“和谐号”服务车站:6)线路等级:1 级铁路主要车站:广州站、广州东站、东莞站、常平站、樟木头站、深圳站轨道标准:1,435毫米(标准轨)营运单位:广深铁路股份有限公司总部:中国深圳路线长度:由广州站到深圳站:147 km轨距:1,435 mm电化模式:50Hz 25,000V(交流电)最高速度限制:200 km/h路线用车:CRH1A型电力动车组(广深城际列车)

6,广深铁路

个人觉得逢高就出吧,短线反弹已经结束,强烈建议卖出
广深铁路。该股前日在其反弹高点,构筑了一个圆弧顶,便有了多日的震荡走低,现价4.42。KDJ指标处于次低位向下的位置,预计短线后市,股价还将会较小幅度地下探到4.36,然后才能够回升反弹到4.55,其短线反弹到位后的中线上的走势,将会再经过整理蓄势后,再次反弹上行到4.65(KDJ指标高程:股价对位所做的预测推算)后市短线还会有小幅度的下探,建议还可继续持有,只是要先期保持观望,在其回调到位之后,短线方可开始看多,而在其中线上,还需再经过小幅下探后的再度走强中看多。以下为一条近日市场的看点,以及操作上的建议

7,广深城轨与广珠城轨为何票价相差这么悬殊

广珠城轨为“计划经济”、广深城轨为“市场经济”;看来还是计划的老百姓实惠些啊。
广深城轨与广珠城轨为何票价相差悬殊原因:1、广铁集团本身有上浮,然后广深铁路是上市公司,市场化运作,再上浮,所以广深铁路的票价可以说是非常非常贵 举例说明,下面的都是D字头二等座 普通客专 温福铁路 温州南-瑞安 23公里 票价6.5元 合资客专 合宁铁路 合肥-肥东 19公里 票价14.5。2、广深铁路的营运业绩是上市的,营运商会最大化追求利润,因此票价高,而广珠城际轻轨是附属于中铁的,由国家公共补贴,其票价符合公益性质,因此较便宜!
我也很疑惑呀!多了2公里,居然贵了三分之二!可能是不同时代的产物吧。深圳人比珠海人挣钱多。。。。
现在价格已经调整过来了..不要纠结..广珠城轨之前的定价是比较低的...
因为广深铁路的营运业绩是上市的,营运商会最大化追求利润,因此票价高,而广珠城际轻轨是附属于中铁的,由国家公共补贴,其票价符合公益性质,因此较便宜!

8,广深城际修好以后广深动车会不会停运

广州铁路局应该不会做的太绝,把广深普速动车组全部停开吧,毕竟广深港高铁与最近开通的沪宁城际性质还是有不同。一是因为沪宁城际铁路的经过车站与京沪铁路沪宁段经过的车站基本上相同,而广深铁路与广深港高铁路径还是有很大的差异,广铁集团不能为了新线沿线地区人民的出行就把老线路上的动车组全部停掉吧。二是因为沪宁城际铁路与广深港高速铁路定性不同,广深港高速铁路是为了接驳京广高速铁路(武广高铁只是一段),贵广高速铁路等高速铁路,需要承担大量的外地跨线客流。而沪宁城际基本上是由上海与南京之间的客流支撑,其他地区往这个线路区段的大客流就由另外建设的京沪高速铁路承担。三是因为现在广深之间的动车组票价已经比其他线路上的动车组票价要高出很多了(广州铁路局对广深铁路普速动车组的定价权独立于其他定价体系),新修建高速铁路的话上面的高速动车组票价按照全国统一的定价标准也不会比现在的动车组价格高出什么。如果把现在广深铁路的动车组全部停开的话广州铁路局这边肯定会受到极大的压力。但是个人认为随着武广高速铁路,沪宁高速铁路开通的趋势,广深之间的普通动车组停开大部分是肯定的,但是是否全部停开的话客观影响因素还是很多。
不会,高铁只停广州南,虎门,光明,深圳北,福田。而动车会加停镇级小站。毕竟广深有四线,现在都吃不饱。
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