东莞市发改局，广东省东莞市莞城区

本文目录一览

1，广东省东莞市莞城区
2，2017年7月12日广东东莞市发展和改革局公布东莞市机动车
3，谁能指出东莞市市物价局的具体位置及电话
4，东莞市是不是有6个镇区归深圳管辖
5，广东省东莞市
6，东莞城市规划局在哪里
7，广东省东莞市
8，大家聊一聊赣深高铁为何为最终走西线

1，广东省东莞市莞城区

莞城邮编是523000

广东省东莞市莞城区

2，2017年7月12日广东东莞市发展和改革局公布东莞市机动车

解析：经济手段主要是通过对经济利益的调整来影响和调节经济活动的，它直接关系着市场主体的利益。故本题选B。

B解析：经济手段主要是通过对经济利益的调整来影响和调节经济活动的，它直接关系着市场主体的利益。故本题选B。

2017年7月12日广东东莞市发展和改革局公布东莞市机动车

3，谁能指出东莞市市物价局的具体位置及电话

广东省东莞市南城区胜和路东莞行政办事中心主楼6F0769 2233 5718

谁能指出东莞市市物价局的具体位置及电话

4，东莞市是不是有6个镇区归深圳管辖

东莞市就是东莞市，深圳市就是深圳市，它是两个不同的地级市。东莞市的镇区就是归东莞市，莞不会给深圳去管辖的

5，广东省东莞市

东莞是广东省省辖市，是“广东四小虎”之一，号称“世界工厂”，是全国4个不设市辖区的地级市之一。位于珠江口东岸，东接惠州、南抵深圳、西挨广州、北达博罗县，四周共与广州、深圳和惠州的10个县级行政区接壤。

6，东莞城市规划局在哪里

东莞市城市建设规划局办公地址：东城中路市规划局(黄旗公园正门侧)3楼办公室邮箱：dgghbgs@dg.gov.cn

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7，广东省东莞市

【1】广东省东莞市东莞市是岭南文化的重要发源地、中国近代史的开篇地和中国改革开放的先行地，拥有独特岭南文化。东莞位于珠江口东岸，广东历史文化名城，有着1700多年的郡县史。东莞市东接惠州市惠城区和惠阳区，南抵深圳市龙岗区和宝安区，西挨广州市南沙区、番禺区、萝岗区和黄埔区，北达增城市和博罗县。四周共与广州、深圳和惠州的10个县级行政区接壤。东莞1985年撤县建县级市，1988年升格为地级市。目前东莞市辖28个镇、4个街道； 386个行政村、205个社区。东莞市是全国五个不设市辖区的地级市之一，直属广东省。东莞全市总面积2465平方公里，截至2008年底，常住人口694.98万人，其中本地户籍人口174.87万人，外来常住人口520.11万人。截至2011年，港澳同胞约100万人，海外华侨约30万人，是著名的华侨之乡。东莞素有龙舟之乡、中国民间艺术之乡、举重之乡、粤剧之乡等美誉。【2】资料来源：百度百科【3】提问有什么法律问题，可以问。【4】我会尽力为你解答的。

8，大家聊一聊赣深高铁为何为最终走西线

赣深铁路（赣州至深圳铁路）又叫赣深客运专线，赣深高铁，它是国家骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角，长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。赣深高铁三个方案PK,西线最终胜出赣深高铁西线方案:即正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后,沿广深港客运专线并行南下,在深圳北站西侧新建车站。赣深高铁项目是京九客运专线的重要组成部分,是一条长三角与珠三角间交流的重要通道,承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主同时兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客流。建设赣州至深圳客运专线,对于实现珠三角地区产业转移,带动沿线城镇化进程、沿线旅游资源开发具有重要意义。赣深高铁走向定了！据广东省东莞市发改局消息，赣深高铁最终选择西线方案，走东莞到深圳。赣深高铁建成后，赣州到深圳只要约2小时，南昌到深圳只要3小时。赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路北起昌吉赣客运专线赣州西站，途经河源、惠州、东莞，终点为深圳，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要约2小时。　　该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌—吉安—赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。　　今年年底动工，2020年建成通车　　赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。　　赣深高铁项目预计今年6月底通过国家、省发改委立项批复。根据方案，赣深高铁将于2016年底开始动工，预计2020年通车。

赣深铁路（赣州至深圳铁路）又叫赣深客运专线，赣深高铁，它是国家骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角，长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。赣深高铁三个方案PK,西线最终胜出赣深高铁西线方案:即正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后,沿广深港客运专线并行南下,在深圳北站西侧新建车站。赣深高铁项目是京九客运专线的重要组成部分,是一条长三角与珠三角间交流的重要通道,承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主同时兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客流。建设赣州至深圳客运专线,对于实现珠三角地区产业转移,带动沿线城镇化进程、沿线旅游资源开发具有重要意义。赣深高铁走向定了！据广东省东莞市发改局消息，赣深高铁最终选择西线方案，走东莞到深圳。赣深高铁建成后，赣州到深圳只要约2小时，南昌到深圳只要3小时。赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路北起昌吉赣客运专线赣州西站，途经河源、惠州、东莞，终点为深圳，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要约2小时。该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌—吉安—赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。今年年底动工，2020年建成通车赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。赣深高铁项目预计今年6月底通过国家、省发改委立项批复。根据方案，赣深高铁将于2016年底开始动工，预计2020年通车。

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