2020年东莞旧改政策，东莞旧改对外来务工人员的好处

1，东莞旧改对外来务工人员的好处

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东莞旧改对外外来务工人员的好处的话，现在并没有进行公布，你要等他们进行招惹了以后才知道

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2，新政策东莞二手房如何计算费用包括房改房

目前二手房买卖所涉及的税费主要有：　　1、营业税（卖方）：财政部、国税总局2008年12月30日联合下发通知，二手房营业税新的执行标准从2009年1月1日至12月31日。新政对此前购房需满5年免征营业税的政策放松：个人购买不足两年的非普通住房对外销售的，全额征收营业税；个人购买超过两年(含两年)的非普通住房或者不足两年的普通住房对外销售的，按照其销售收入减去购买房屋的价款后的差额征收营业税；个人购买超过两年(含两年)的普通住房对外销售的，免征营业税。　　2、个人所得税：有两种方式，①税率20%，按财产转让所得（本次交易价格-房屋原价-原缴纳契税-本次缴纳营业税-合理费用）计征；②未能提供原购房发票的按已成交价格的1%征收。卖方承担　　3、契税：由于您的房屋面积超过90平米，不能够享受国家契税优惠政策，只能按照目前普通住宅1.5%，非普通住宅按买价征收3%由买方承担；　　4、印花税：税率1‰，按正常交易成交价格计征，交易双方各承担一半。　　5、交易费：6元/平米，双方各付一半；　　6、登记费：普通二手房住宅类为80元/套，买方承担。　　7、土地收益金（代收）：房改房、经济适用房、安居工程房买卖过户时收取，按房屋正常成交价的2%计征。卖方承担。　　8、核档费：50元/宗

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3，广东省东莞市异地搬迁受劳动法保护吗

用人单位异地搬迁是受劳动法保护的，用人单位异地搬迁的，是应当向劳动者支付其经济补偿金的。《中华人民共和国劳动合同法》第四十六条有下列情形之一的，用人单位应当向劳动者支付经济补偿： (一)劳动者依照本法第三十八条规定解除劳动合同的； (二)用人单位依照本法第三十六条规定向劳动者提出解除劳动合同并与劳动者协商一致解除劳动合同的； (三)用人单位依照本法第四十条规定解除劳动合同的； (四)用人单位依照本法第四十一条第一款规定解除劳动合同的； (五)除用人单位维持或者提高劳动合同约定条件续订劳动合同，劳动者不同意续订的情形外，依照本法第四十四条第一项规定终止固定期限劳动合同的； (六)依照本法第四十四条第四项、第五项规定终止劳动合同的； (七)法律、行政法规规定的其他情形。第四十七条经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，向劳动者支付半个月工资的经济补偿。劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过十二年。本条所称月工资是指劳动者在劳动合同解除或者终止前十二个月的平均工资。

变更工作地点应经员工同意，如因此解除劳动合同，可要求经济补偿金。再看看别人怎么说的。

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4，东莞三旧改造是什么

“三旧”指的是：（旧厂房、旧城镇、旧村居）的改造！

根据总体规划，常平镇将划分为5个功能组团，分别为旧城组团（商业中心及综合功能区）、新城组团（行政中心及生活区）、东站组团（综合功能区）、站北组团（高新技术产业园区、物流园区及综合功能区）以及河西组团（工业区及综合生活区）。该镇将“三旧”改造结构分为“两心三片四带”，即镇区北部的旧城综合商贸中心、南部新城文化行政中心，河西组团改造片、北部产业配套改造片、中部物流配套改造片，寒溪河改造带、常平大道-常马路改造带、常东路改造带、东深公路改造带。“我镇将对改造用地进行功能倾斜，如南部新城文化行政中心的改造用地将往行政办公、文化设施、商业、绿地、居住等方面倾斜，而北部产业配套改造片的改造用地倚重工业、商业等方面，拒绝大型房地产和文化等项目。” 从用途来看，该镇拟造地块的主要用途可分为居住用地、公共设施用地、一类工业用地，分别占改造地块的比例为34.56%、29.21%和19.6%。剩下的还有道路广场用地、市政公用设施用地等。 “三旧”改造之后的常平，或可令人刮目相看。从规划上看，各村（社区）的改造亮点频出。金美村将拆掉一片破旧厂房，改造190多亩的的新型社区。土塘村环城路的一块改造地，将建成一个集居住、商业、高档写字楼的大型社区。另外，临近镇中心区的朗贝旧村，将成集居住、商业、酒店、办公与公共建设为一体的大型改造区。下墟天鹅湖工业区位于常平镇中心区，一部分老工业厂房空置，后来转变为商业用途，“摇身一变”成为酒店。“三旧改造之后，常平将在城市化的进程中迈出一大步！”（

5，东莞市旧房子改造注意什么

一般旧房装修费用比同面积新房要贵,多了拆改的费用,主要是水电路改造和防水要注意,不知道房子有多老,有的明线改暗线,水电路就全废了,然后做墙漆也得注意,看墙体情况考虑铲不铲墙皮了.

1、墙地面拆除重新装修的时候，动墙面，动地面的是必要的，贴上自己喜欢的瓷砖，刷上自己喜欢的颜色。但是很多人对于这块不是很重视，墙面和地面的在拆除的时没有拆除干净，地面的水泥块没有清理干净的话，在装修师傅铺设新的地砖的时候，就会出现地面铺设不平稳，长时间的在上面踩踏后，就会被出现空鼓现象，而空鼓补砖是最麻烦的，在敲打的时候还会引起旁边没问题地砖也出现空鼓现象。而墙面没有把旧的腻子清理干净，刷上新的腻子，时间久了，墙面会出现脱落现象。在敲打的旧地砖的时候，如果没有注意碎土头，木屑的处理，不小心把下水道堵上了，清理起来就会变得很麻烦。2、水电路改造二手房很多都会存在电路老化、水管锈化、电路违章铺设等现象，所以在旧房改造的时候要注意这些问题，原有的电线全部换新的，电路的布线图要做好，走地线的线路管道要在没有铺设瓷砖之前铺设好，管道埋线的部位要记住，防止以后在前面打孔的钉钉子的时候敲到线路。水管方面，如果旧的水管是镀锌管，这种水管用久了会出现锈蚀、老化现象，必须把旧管全部换成PP-R管。隐蔽工程也是很重要的，在装修之前防水也需要处理好，测水防漏实验一定要做，不然不知道防水到底做好没。3、拆墙、拆柱在就旧房改造的时候，墙面拆除和柱子拆除也是常常涉及的，想把两个房间打通成一个房间，墙面就要拆除，这个柱子在这边有违和感，柱子就要拆除。但是很多墙面和柱子存在是有它们的道理的，拆除的时候一定要注意，你所拆除的墙面会不会是承重墙，拆除的柱子会不会是承重柱，万一拆错，拆除的是承重墙和承重柱的时候，会造成房屋隐患出现，所以在拆除墙面和柱子的时候，一定要先弄清楚房屋的构造，免得造成隐患。4、避免做大吊顶住宅的高度标准一般是三米左右一层，很多人喜欢在装修的时候做一个大吊顶，本来楼层就不高，做了大吊顶之后，整个楼层就想的更低的，整体的空间感被破坏，过于低的房产容易给人带来压抑感，出现心理作用，想想你上班一天疲累的回到家，家的的空间还那么压抑，心里怎么会舒服，好受。所以如果楼层比较底的用户住宅，就不用考虑做到吊顶了，因为楼层的高度就不适合做。

不用注意什么拆迁补偿安置价格谈好了就什么都没有了哦

6，东莞市报废车补贴标准

以旧换新，四川去年和今年，共发布了两次政策，你看看哇，看看你属于哪一种的哈。。。最好就是利用第二次政策发布后的方法来买车~ 《四川省汽车以旧换新实施方案》已经出台。根据方案，在2009年6月1日～2010年5月31日，将符合规定的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的报废汽车回收拆解企业，并换购新车的，可享受补贴3000～6000元。对换购新车的类型、型号、品牌均无限制。　　方案规定，补贴范围包括提前报废老旧汽车和提前报废“黄标车”两大类车辆并换购新车的。提前报废的老旧汽车是指使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车。　　提前报废的“黄标车”是指与《汽车报废标准规定使用年限表》规定的年限相比，提前报废的各类污染物排放达不到国ι标准的汽油车和达不到国ⅲ标准的柴油车。　　方案明确，四川省提前报废老旧汽车的补贴标准是：中型载货车每辆补贴6000元；轻型载货车每辆补贴5000元；报废微型载货车每辆补贴4000元；中型载客车每辆补贴5000元。　　提前报废的“黄标车”补贴标准是：中型载货车每辆补贴6000元;轻型载货车每辆补贴5000元;微型载货车每辆补贴4000元;中型载客车每辆补贴5000元；小型载客车（不含轿车）每辆补贴4000元；微型载客车（不含轿车）每辆补贴3000元；轿车、重型载货车、大型载客车、矿山作业车以及其他专门作业车，每辆补贴6000元。以旧换新补贴与购置税减征可同时享受汽车以旧换新再出利好政策，继去年年底财政部、商务部下发上调汽车以旧换新补贴标准通知后，昨天，商务部网站又挂出公告，两部委再度联合印发《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》，明确从2010年1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策。根据此前《汽车以旧换新实施办法》中的规定，提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。而根据昨天发布的新规，即符合有关条件的车主可同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。 “这可能会撬动车市。两政策迭加后，直接利好排量1.6升的乘用车，尤其是自主品牌汽车或合资品牌的低端汽车”。一位从事以旧换新工作的汽车企业人士表示，此外，原二手车市场售价低于2.2万元的车，也将成为受益者。记者算了一笔账，如果现在车主提前报废自己的“黄标车”，并换购一辆价值10万元的1.6升及以下的乘用新车，根据汽车以旧换新补贴标准，车主将获得5000-18000元的补贴，同时根据车辆购置税减征政策，购置税从10%下降到7.5%，节省了2137元购置税。也就是说现在车主省钱下限为7137元，最高可省20137元。如果按照市场上1.6升及以下的乘用车平均价格15万元计算，购置税减征额度将达到3205元，车主换购新车则可以省钱下限为8205元，上限为21205元。昨天新政出台后，有业内人士称，按照上限，被一网打尽的旧车（前提是报废旧车换成1.6升及以下乘用车）将是夏利、国产的一些轿车、老普桑（车龄7年至8年，部分地区可能是10年）。“这些是目前二手车市场的主力车型，其二手市场的售价基本上为2.2万元左右”，该人士称，考虑到二手车出售的诸多手续及各种费用，2010年原车主确实不如去享受“以旧换新+1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收”的优惠。

500-5000

7，东莞莞城什么时候旧城改造啊认识东莞的请进

2006年旧城改造已经开始了。西隅社区是莞城的老城区，辖区面积0.58平方公里，其中居住建成区面积0.57平方公里；户籍人口11563人，共3023户。整治前，社区建筑密度大、土地利用率低，“一线天”、“握手楼”比比皆是；社区内道路狭窄弯曲，消防车、救护车难以进入；环境卫生、生活服务等配套设施不完善，“脏、乱、差”现象严重，影响着莞城区整体城市化进程。2006年8月，随着市委市政府的旧村整治工作的开展，西隅社区也成为了莞城区整治旧村试点村。根据西隅社区的位置和现状，莞城制定了详细的整治方案，并广泛征求群众意见，不断完善。经过大刀阔斧的整治，西隅社区整治旧村工作取得显著成效，不但改善了社区居民的居住、生活和交通环境，起到了试点村的示范带头作用，更被市整治旧村工作领导小组誉为“是一个更高层次的整治，走在了全市的前列”。让运河夜景重现昔日光彩在整治旧村工作上，莞城重点做好“一河两岸”的文章，进一步加强维护好西隅段运河的景观。莞城城建办与西隅社区联合起来，通过组织社区服务队对这一路段进行管理，还加强对道路、人行道的养护，使车流通行更加顺畅。同时，在人行道上增设休闲椅凳，为行人提供休息的地方，赢得市民的称赞。针对运河水问题，莞城城建办积极配合市的运河整治工作，使运河水臭味减轻。为了保证美丽的运河夜景，西隅社区服务队每天都对景观灯进行巡查，发现有损坏现象，立即报市政部门组织抢修。“一河两岸”的景观带在西隅段得到很好的体现，每当夜幕降临时，运河两岸的景观灯交错辉煌，星光闪亮，一幅水岸灯火图跃然眼前，重现了千年莞邑“老城依水”的风采。拆除旧村建设可园文化片区可园文化片区是东莞市重点建设工程之一，也是西隅整治旧村的又一亮点。全片区是在拆除原来西隅社区旧屋村的基础上重新建设的。莞城大力投入850万元建设可园北路，打通了联系东江与运河之间的绿化通廊。双向四车道的可园北路，是莞城区的主要干道，连贯可园东西片区。同时，莞城在可园北路北边投入了200万元进行了“见缝造景”工程，整治面积达到1500平方米，设置了可湖区、绿荫区和古榕区三个景观区，并在景观区内设置有休息椅凳供社区居民和路人休憩，浮雕、景观亭及绿化等将形成一条迷人的千米风景长廊。随着可园博物馆、文学艺术院、岭南画院等三大文化工程的即将完工，西隅社区将拥有一个集历史文化旅游观光、学术交流、社区活动的大文化片区，为市民生活环境营造更浓厚的文化氛围。打造和复兴有岭南特色的街区阮涌路是一条极具岭南特色的旧街区，原来道路比较破旧。莞城投入约210万元，于今年9月份正式完成了对街区的整治。全路段重新修建车道和人行道，路面改铺花岗岩拼花，两旁路灯也重新装设为复古型街灯，总整治面积约为3000平方米。现在的阮涌路已经是一条商业兴旺的商业街区，是莞城区开展商贸改造工程的又一亮点。围绕阮涌路的商业、文化特点，莞城将着力把其打造成为可园文化片区中的一个优质旅游服务街区。振华路、大西路是两条极岭南特色的骑楼街区。莞城前期已经投入700多万元重铺街区道路路面；同时，将临街骑楼进行了重新整饰。现在这一街区路面平整干净、临街骑楼商铺别具特色，成为市民休闲的新景点。斥资百万打造快捷交通路网为打造便利快捷的交通路网，方便市民的出入，为西隅社区的经济发展带来了机遇，莞城不惜投资上百元建设社区辖区内的道路。洲面横街原来是西隅社区内一条残旧不堪，交通拥挤的小街巷，但由于东靠细村市场，北近东江大道，地理位置独特，因此人流量很大。为进一步改善交通环境，莞城由城建办牵头联合西隅社区对其进行重建，工程于今年1月份完工，改造面积约24000平方米，投资金额约130万元。改造后的道路全长约300米，路面宽8米，并接通洲面横街上东江大道的斜坡，把东江沿路与洲面横街连成一线，使车辆可直上东江大道。由于东江大道的全面通车，东江沿江路也从原来的主要干道改为进入莞城区的附道。该路段由于经常受重车辗压和年久失修，导致路面沆沆洼洼，汽车路过时沙尘滚滚，给附近居民的生活带来了影响，也影响了行车的方便。为此，莞城又投入资金约60万元对全路段进行重新修复，将破旧挡土墙做卸土处理，并取其中一段扩大路面作为停车之用，工程共整治了路面6200平方米。