东莞市宅基地几时复建，东莞这边一般几时开工喔

1，东莞这边一般几时开工喔

大多是初八

初六喽.多数在初八初九

初八到初十

东莞这边一般几时开工喔

2，东莞宅基地报建了要在两年内起建吗

土地闲置两年会收回的规定是针对国有土地，不是宅基地，但用地批准文件有规定开发期限的，也必须在期限内竣工验收，否则管理部门不给予土地登记，或村集体也会申请收回该宅基地使用权。

东莞宅基地报建了要在两年内起建吗

3，东莞市有房产证的集资建房多久可以上市具体是怎么规定的搜

如果土地使用证、房产证已经办给你了，房产证上注明的是私产，就可以上市长

广东还没有听说集资建的房子可以上市交易的事情.

对啊！肯定要有证啊！一般是要大报告到县土地管理局！

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4，东莞市什么时候开始交房屋维修基金

维修基金是2009年6月10号开始征收的，维修金统一交到房管所。现在办理过户必须要交了维修金才可以过户，40块/平方，维修金只交一次，跟着房子走的

买房入住的时候开始交这个费用，本来一开始是开发商交的（他是最大的业主嘛）但这个过程现在一般都简化拉，直接在入住的时候在购房者身上收取。

5，东莞L4的最早班和最晚班是什么时候

L4线：起点站首末车时间:6:15-21:30; 终点站首末车时间:6:15-21:30; 全程票价(元):2.00。

L4路（市汽车总站 - 观音山）运营时间：06:10--20:10 票价：分段收费，全程13元往程：市汽车总站 - 曲海桥 - 金丰花园 - 宏远工业区 - 中心人才市场 - 鸿福路口 - 南城医院 - 体育路口 - 东莞山庄 - 智通人才市场 - 消防支队 - 东豪广场 - 岭南学校 - 岗贝市场 - 东湖花园 - 罗沙装饰城 - 天宝工业区 - 主山市场 - 东城枢纽 - 东华医院 - 石井 - 宝城花园南 - 嘉湖花园 - 汽车东站路口 - 时富花园 - 三星工业区 - 下岭贝 - 良益市 - 良平 - 塘唇 - 华南工业城 - 富竹山 - 寮步广场 - 寮步医院 - 塘边 - 京都酒店 - 滨河路 - 银都 - 凫山 - 东坑路口 - 高英 - 墩皇岭 - 竹山 - 大朗天桥 - 大朗公园 - 蔡边 - 水口 - 金沙墩 - 杨涌 - 沙步 - 蚬壳海 - 江海城(黄江车站路口) - 黄江广场 - 板湖 - 田美 - 社贝 - 百果洞工业区 - 帝景花园 - 樟木头振通汽车站 - 樟木头镇标 - 石马 - 观音山返程：观音山 - 石马 - 樟木头镇标 - 樟木头振通汽车站 - 帝景花园 - 百果洞工业区 - 社贝 - 田美 - 板湖 - 黄江广场 - 江海城(黄江车站路口) - 蚬壳海 - 沙步 - 杨涌 - 金沙墩 - 水口 - 蔡边 - 大朗公园 - 大朗天桥 - 竹山 - 墩皇岭 - 高英 - 东坑路口 - 凫山 - 银都 - 滨河路 - 京都酒店 - 塘边 - 寮步医院 - 寮步广场 - 富竹山 - 华南工业城 - 塘唇 - 良平 - 良益市 - 下岭贝 - 三星工业区 - 时富花园 - 汽车东站路口 - 嘉湖花园 - 宝城花园南 - 石井 - 东华医院 - 东城枢纽 - 主山市场 - 天宝工业区 - 罗沙装饰城 - 东湖花园 - 岗贝市场 - 岭南学校 - 东豪广场 - 消防支队 - 智通人才市场 - 东莞山庄 - 体育路口 - 南城医院 - 鸿福路口 - 中心人才市场 - 宏远工业区 - 金丰花园 - 曲海桥 - 市汽车总站

6，广东省东莞市长安镇工地停工什么时候开始重新开工

夏边村.厦岗村.上角村.上沙村.沙头村.乌沙村.街口村(已改名为新安村).锦夏村.霄边村.咸西村.涌头村.新民村.

长安地处珠江口，在东莞市最南端。东至风轮地，与深圳市宝安区松岗镇相接；西至上角大宁涌，与虎门镇相邻；南至东宝河，频临珠江口伶仃洋；北至莲花山，与大岭山镇接壤。故长安有"左龙（蛇口）右虎坐莲台，依山傍水中平原"之称，它东西长15公里，南北跨7公里，面积83平方公里。广深高速公路、107国道、s358省道横贯而过，是广州、东莞与深圳交通往来的南大门。全镇陆地总面积83.4平方公里，辖13个社区居委会，户籍人口3.8万多人，外来流动人口60多万人，旅游同胞3万多人。改革开放二十年，长安的经济迅速腾飞，各项经济指标每年均保持着大幅增长的势头。 ——集体经济不断发展壮大。1998年全镇社会总产值达到34亿元，工农业总产值达到23.6亿元，其中工业总产值达到22.4亿元，农业总产值达到1.2亿元。镇、村、组三级经济持续稳步发展，三级集体经济纯收入分别较上年增长17%、8.7%和15%，为各项事业的发展和人民生活的富裕提供了强有力的保障。 ——财政增收、存款增多。集体经济的发展，有效地促进了个体、民营经济的发展，确保了全镇的财政收入和群众生活水平的提高。1998年，全镇上缴税收1.3亿元，全年人均年收入达到6883元，城乡居民储蓄存款总额达到25.1亿元。 ——对外经济工作形势喜人。1998年，全镇引进外资149宗，利用外资总额达到13.88亿元。至1998年底，全镇已投产的外资企业1570多家，其中"三来一补"企业1340多家，"三资"企业230多家，当中有30多家是大型国际跨国公司和上市公司；利用外资总额已突破100亿元人民币，"三来一补"企业全年工缴费收入达到9.05亿元，"三资"企业出口值达到59.2亿港元。外资企业在长安快速成长、规模不断壮大，技术含量日益提高，有力地促进了长安现代化工业的进程。 ——私营经济快速发展，商业繁荣、物价稳定。多年来，长安在发展外向型经济的同时，积极扶持私营经济、发展第三产业。至1998年底，全镇私营企业已发展到308家，累计投资超过5亿元人民币；持牌个体工商户9000户，社会消费品零售总额达到7.73亿元。商贸和个体零售业的日趋繁荣，加快了商品的流通，加速了全镇人民富裕文明的步伐。 ——农业生产成效显著。全镇注重加强对农业的投入，切实加强农业的基础地位，积极发展"三高"农业，使农业生产取得显著的成果。通过扶持农业，建立上规模的鱼、果、菜生产基地等措施，丰富了当地的农产品市场，为群众的日常生活提供了有力的保障。1998年农业经营面积43805亩，水果总产826吨，水产养殖总产10383吨，其他经济作物总产量16700吨。经济的迅猛发展，为把长安建设成为一个繁荣、安定、文明、美丽的现代化城镇奠定了坚实的基础。

7，东莞莞城什么时候旧城改造啊认识东莞的请进

2006年旧城改造已经开始了。西隅社区是莞城的老城区，辖区面积0.58平方公里，其中居住建成区面积0.57平方公里；户籍人口11563人，共3023户。整治前，社区建筑密度大、土地利用率低，“一线天”、“握手楼”比比皆是；社区内道路狭窄弯曲，消防车、救护车难以进入；环境卫生、生活服务等配套设施不完善，“脏、乱、差”现象严重，影响着莞城区整体城市化进程。2006年8月，随着市委市政府的旧村整治工作的开展，西隅社区也成为了莞城区整治旧村试点村。根据西隅社区的位置和现状，莞城制定了详细的整治方案，并广泛征求群众意见，不断完善。经过大刀阔斧的整治，西隅社区整治旧村工作取得显著成效，不但改善了社区居民的居住、生活和交通环境，起到了试点村的示范带头作用，更被市整治旧村工作领导小组誉为“是一个更高层次的整治，走在了全市的前列”。让运河夜景重现昔日光彩在整治旧村工作上，莞城重点做好“一河两岸”的文章，进一步加强维护好西隅段运河的景观。莞城城建办与西隅社区联合起来，通过组织社区服务队对这一路段进行管理，还加强对道路、人行道的养护，使车流通行更加顺畅。同时，在人行道上增设休闲椅凳，为行人提供休息的地方，赢得市民的称赞。针对运河水问题，莞城城建办积极配合市的运河整治工作，使运河水臭味减轻。为了保证美丽的运河夜景，西隅社区服务队每天都对景观灯进行巡查，发现有损坏现象，立即报市政部门组织抢修。“一河两岸”的景观带在西隅段得到很好的体现，每当夜幕降临时，运河两岸的景观灯交错辉煌，星光闪亮，一幅水岸灯火图跃然眼前，重现了千年莞邑“老城依水”的风采。拆除旧村建设可园文化片区可园文化片区是东莞市重点建设工程之一，也是西隅整治旧村的又一亮点。全片区是在拆除原来西隅社区旧屋村的基础上重新建设的。莞城大力投入850万元建设可园北路，打通了联系东江与运河之间的绿化通廊。双向四车道的可园北路，是莞城区的主要干道，连贯可园东西片区。同时，莞城在可园北路北边投入了200万元进行了“见缝造景”工程，整治面积达到1500平方米，设置了可湖区、绿荫区和古榕区三个景观区，并在景观区内设置有休息椅凳供社区居民和路人休憩，浮雕、景观亭及绿化等将形成一条迷人的千米风景长廊。随着可园博物馆、文学艺术院、岭南画院等三大文化工程的即将完工，西隅社区将拥有一个集历史文化旅游观光、学术交流、社区活动的大文化片区，为市民生活环境营造更浓厚的文化氛围。打造和复兴有岭南特色的街区阮涌路是一条极具岭南特色的旧街区，原来道路比较破旧。莞城投入约210万元，于今年9月份正式完成了对街区的整治。全路段重新修建车道和人行道，路面改铺花岗岩拼花，两旁路灯也重新装设为复古型街灯，总整治面积约为3000平方米。现在的阮涌路已经是一条商业兴旺的商业街区，是莞城区开展商贸改造工程的又一亮点。围绕阮涌路的商业、文化特点，莞城将着力把其打造成为可园文化片区中的一个优质旅游服务街区。振华路、大西路是两条极岭南特色的骑楼街区。莞城前期已经投入700多万元重铺街区道路路面；同时，将临街骑楼进行了重新整饰。现在这一街区路面平整干净、临街骑楼商铺别具特色，成为市民休闲的新景点。斥资百万打造快捷交通路网为打造便利快捷的交通路网，方便市民的出入，为西隅社区的经济发展带来了机遇，莞城不惜投资上百元建设社区辖区内的道路。洲面横街原来是西隅社区内一条残旧不堪，交通拥挤的小街巷，但由于东靠细村市场，北近东江大道，地理位置独特，因此人流量很大。为进一步改善交通环境，莞城由城建办牵头联合西隅社区对其进行重建，工程于今年1月份完工，改造面积约24000平方米，投资金额约130万元。改造后的道路全长约300米，路面宽8米，并接通洲面横街上东江大道的斜坡，把东江沿路与洲面横街连成一线，使车辆可直上东江大道。由于东江大道的全面通车，东江沿江路也从原来的主要干道改为进入莞城区的附道。该路段由于经常受重车辗压和年久失修，导致路面沆沆洼洼，汽车路过时沙尘滚滚，给附近居民的生活带来了影响，也影响了行车的方便。为此，莞城又投入资金约60万元对全路段进行重新修复，将破旧挡土墙做卸土处理，并取其中一段扩大路面作为停车之用，工程共整治了路面6200平方米。