东莞丰田致享15自动挡，丰田致享15 自动档方向盘转向沉

来源：整理时间：2023-03-30 10:56:23 编辑：东莞生活手机版

1，丰田致享15 自动档方向盘转向沉

丰田致享1.5 自动档,方向盘转向沉建议检查车子转向助力系统是否有问题，转向助力没有问题的话建议检查车子底盘悬挂方面是否有问题。

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2，丰田致享15l自动新车市区10个油正常吗

丰田致享1.5l自动，新车，市区，10个油如果是在比较拥堵的道路条件下个人认为还是比较正常的，一般车子出了磨合期做完首保油耗也会有所下降。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

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3，丰田致享15自动和13手动动力一样吗

肯定是不一样的，排量都有差距，怎么可能动力一样1

你好！不一样的，发动机排量差200cc，所以动力略为有点差别

,如果不开空调,每公里3毛5够了。

您好，这个是肯定不一样的，发动机排量差200cc呢，希望可以帮到您

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4，丰田致享自动挡车好不好

丰田致享自动挡车个人认为总体来说还是比较好该车型优点是车子省油，可靠性还有保值性比较好缺点是车子刚性差，舒适性方面一般。

威驰自动挡还可以。用的dvvt发动机最出色的地方时起步的性能，低速扭矩很充沛。尤其是初段加速。轻轻点一下油门车就往前窜。这是别的品牌同排量的车不具备的。并且这台发动机比较安静，运转震动比较小。整体是很出色的。操控方面，性能一般。底盘悬挂系统比较简单，并且由于车轻而且车高，在超过150公里的时候比较飘。安全性还是没问题的。丰田车的设计都很好，基本上都能达不到5星级安全。当然前提是不超速的前提下。如果跑很快，任何车都不安全。保养方面。由于车子油耗比较稳定。在7个出头的样子。并且该车小毛病少，很少会修理，普通的保养是比较便宜的。特别是在一些普通的维修厂做就更便宜了。总体而言是个不错的车。只是价格是如果能多一点优惠就更好了。比他更有竞争力的车型我认为还有日产的骐达（9w出头，更舒适安静）起亚的福瑞迪（车大，发动机同样优秀，性价比高）希望以上对你有帮助

5，致享15E自动能讲下来多钱

这车差不多就这个价格了，我觉得经销商送的东西还挺多的，如果有耐心或者口才好的话还可以继续和经销商谈一会，估计也没有太多余地了，具体还得看经销商的库存和经营情况作为致炫车主，致享的两厢版车型，我随便聊聊这个车，目前用车4年多，5万公里，日常上班班代步用，上海拥堵路况常年行走于市区，油耗不开空调在8个不到，比心理预期要高，但结合路况还算是可以接受，丰田车以前的代名词就是中庸，没有明显的缺点，也没有明显的优点，动力够用，底盘行驶品质一般，没有出色也没有很差，整体配置一般，现在大胡子款的配置其实还算可以的，全系启停和esp在同级别也不算寒酸了，我最看中的还是这个品牌的品控，是真的好，开不坏的丰田不是平白无故喊出来的，来到现在没有任何故障，接下来说说缺点，隔音是目前我觉得最烦的，虽说小型车的隔音是普遍现象，但还是觉得烦，还有就是冬天的时候部分内饰件会有些异响，估计是热胀冷缩的关系，估计也是受限于小型车成本，在装配上的一些牺牲。总体来说，如果你只是选个车代代步，这车绝对的省心省钱

1.5e 代表发动机排量为1.5l自吸发动机此排量车型配置有很多价格从7.58-10.88万不等价钱可参考具体车型而定

6，丰田致享13和15有什么区别

1.3和1.5就是发动机的排量区别。抛开其他因素，1.3排量发动机的最大功率和最大扭矩都比1.5排量发动机的小，扭矩小，给车子的驱动力就小，根据牛顿定律，加速度就小，也就是提速慢了；带人、爬坡就是加大了阻力，如果阻力足够大，就可能出现1.3爬不动而1.5能爬动的坡；或者1.5用3档而1.3用二档的，自然1.5的速度就快些。你可以去4s店咨询会有专业的销售顾问为你解答的，合肥瑶海区包公大道与护城路交口有店叫特优达4s店

发动机排量大小。不过说心里话丰田还算比较厚道，1.3的也是三缸机、换成别克、大众1.5的都给你换成三缸机。

1.3和1.5就是发动机的排量区别，1.3排量发动机的最大功率和最大扭矩都比1.5排量发动机的小，扭矩小，给车子的驱动力就小，加速度就小，也就是提速慢了；带人、爬坡就是加大了阻力，如果阻力足够大，就可能出现1.3爬不动而1.5能爬动的坡；或者1.5用3档而1.3用二档的，自然1.5的速度就快些。丰田致享1.3和1.5相比如果是预算足够还是1.5好一些，1.5不仅动力性好，而且配置方面更有优势。具体的你可以到当地的4S店试驾体验一样，如果您在合肥，可以建议您到合肥瑶海区的特优达4S店，那里服务是合肥最好的丰田4S店，，信誉不错，

7，丰田致享有自动挡的吗

丰田致享是有自动挡的，并且使用的cvt变速箱，稳定性比较好，动力输出平顺。

首先，自动档一般都有p，r，n，d，3，2，1这些档位。并请牢记：　　p，停车档　　r，倒车档　　n，空档　　d，行车档　　3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。　　好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之初级：　　首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，so车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从p档拉出或推入p档。在polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入r档或p档这些万分危险的动作！　　1. 停车时必须挂p档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。　　2. 发动机只有在p和n两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在p档。一般发动机点火前也无法挂其他档。　　正确的点火动作：　　2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于pc的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。　　2.2. 踩下刹车，点火。　　2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂d档，松手刹。　　2.4. 松刹车，走。　　上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。　　如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。　　3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。　　4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。　　5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。　　（一个她转的文章：停止时间长时最好换入n位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放p还是n好像从来没有争论清楚，新浪那里我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放p档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是p，反正没坏处。）　　6. 从d档到p档或r档，或者从r档挂到d档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。