东莞N单车负责人是谁，由谁来承担运营共享单车车辆经营与管理的主体责任

来源：整理时间：2023-03-12 14:24:28 编辑：东莞生活手机版

1，由谁来承担运营共享单车车辆经营与管理的主体责任

9月7日，市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人，听取共享自行车投放和管理的意见建议，暂停在本市新增投放共享自行车。一年来，本市共享自行车迅猛发展。据最新统计，全市已有15家共享自行车企业，投放运营车辆达235万辆，在推动绿色出行、缓解交通拥堵等方面发挥了重要作用。由谁来承担运营共享单车车辆经营与管理的主体责任？企业要承担运营车辆经营与管理的主体责任，诚信经营，暂停车辆新增投放，近期要集中开展使用和停放聚集区的整治，调整优化区域投放布局。做好日常运行调度，规范承租人行为，及时清理违规停放车辆，维护停放秩序。各区管理部门按照“属地监管”的原则，对企业和停放秩序进行监督管理，落实自行车停放区设置，制定车辆停放正面清单和负面清单，测算辖区容纳量，并根据车辆停放秩序情况，开展日常监管、信誉考核和应急处置等工作。同时，综合考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素和公共服务等特性，本市不发展电动自行车作为共享自行车。各区和相关管理部门将加大执法和处罚力度，维护城市正常运行秩序。

由谁来承担运营共享单车车辆经营与管理的主体责任

2，谁有什么好主意啊

全国服装批发市场大全东北区黑龙江哈尔滨：透笼市场、买卖街、透龙街、地下时尚广场辽宁沈阳：五爱市场、小南街和大南街吉林长春：黑水路、远东服装市场、长客隆华北区北京：天意市场、大红门、百荣世贸内蒙古包头：太平寺地上服装城内蒙古乌鲁木齐：钱塘江路27号新疆商贸城、小西门山东济南：之江商城和洛口服装城、西市场、绿洋市场山东烟台：三站批发市场、特新潮服装批发山东潍坊：市小商品城、山东淄博：淄川市场山东青岛：即墨服装市场、山东临沂：华丰步行街、龙泉市场、商业村山东荷泽：康庄服装市场河北石家庄：新源发商城、伴纵商厦。山西太原：新东城市场、广州白马山西服装城、太原服装城、百盛市场、吉美市场、朝阳街、圣亚品牌交易广场。山西长治：英雄台市场西北区青海西宁：小商品批发市场宁夏银川：兴庆区温州商城陕西西安：康复路批发市场和长乐路甘肃兰州：东部市场和东部品牌广场。华中区河南郑州：火车站周边、天荣批发市场、银基商贸城河南洛阳：关林市场湖南株州：淞华品牌内衣城、中国城、南大门湖北武汉：汉正街周边，源强商城、多福商城、中心商城、暨济商城江西南昌：洪城大市场、洪城路、华东服装城安徽合肥：合肥白马市场、安徽大市场、中绿广场、长江批发市场安徽蚌埠：二马路、光彩大市场（规模大，但入主者少）安徽芜湖：长街安徽阜阳：皖西北商贸城华东区上海：七浦路、城隍庙、福佑路浙江义乌：篁园路针织市场、福田市场、宾王市场浙江杭州：凤起路东升小商品市场、东洲针织百货市场、汽车东站小商品市场，还有环北小商品市场浙江温州：大同巷内衣批发市场浙江台州：路桥日用品批发市场安徽合肥：火车站旁边新近开张的白马广场有待检验。安徽蚌埠：中荣街江苏南京：金桥市场、鑫桥市场、玉桥市场、夫子庙江苏常熟：招商城东方市场江苏常州：九洲服装城二楼江苏徐州：建国路、宣武市场、新生里江苏扬州：曲江小商品城江苏无锡：无锡招商城江苏连云港：海洲批发市场江苏盐城：盐成招商城江苏淮安：淮安汇通市场西南区四川成都：荷花池周边(海发大厦、荷花庭园、大成市场分N区)云南昆明：火车站旁边的螺蛳湾针织品批发市场、附近的双龙商场、云南纺织品交易广场。重庆：朝天门综合交易市场、金海洋商城、大正商场、大生商场。（代理部大多设于长航大厦、银星商城）贵州贵阳：市西路的百汇内衣城、百佳商贸城是内衣辐射最大的市场云南昆明：火车站旁边的螺蛳湾针织品批发市场、附近的双龙商场、云纺织品交易广场、盛隆门华南区广东广州：高地街、站前路、沙河万佳广东汕头：汽车总站、内衣总汇、峡山金光路广东东莞：虎门富民内衣城、虎门永安路广东深圳：白马服装城广西南宁：南宁市交易场广西柳州：飞鹅批发市场、新时代商业港福建福州：台江农贸市场、福州中亭街针织内衣城沙溪休闲服装城广东省中山市, 广州白马服装市场广州市站南路, 西柳服装市场东北西柳镇, 慈溪市胜山服装布角料市场中国浙江省慈溪市胜山, 无锡招商城服装专业商场无锡市解放西路, 无锡市通运路服装市场无锡市通运路,烟台特新潮服装沈阳五爱市场服装城沈阳市沈河区热闹路77号, 流沙服装专业市场广东省普甯市南平路, 福州服装鞋帽城台江区台江路深圳服装批发市场龙华镇民治路, 浙江皮革服装城浙江海宁, 天乐服装批发市场, 北京京温服装市场, 玉林市工业品服装市场玉林市十里长街, 杭州杭城精品服装市场杭海路32号, 杭州四季青服装市场杭海路11-29号, 江南服装大世界徐州市淮海食品城韩世市场, 黄贝岭商城深圳深南东路黄贝岭, 新港服装批发城山西省侯马市, 黑马服装批发商场. 广州市人民北路921号邵东服装城湖南邵东, 深圳福田华强北富民外贸服装市场, 广州广州国宏服装批发市场, 各种男女装, 浙江海宁浙江皮革服装城 , 浙江杭州杭州中国丝绸城丝绸服装和面料, 辽宁海城西柳服装市场各种服装和面料,上海上海新七浦服装市场中等价位服装, 浙江湖州湖州中国织里商城, 福建福州福州服装鞋帽城, 浙江萧山浙江萧山商业城, 江苏常熟江苏常熟招商城, 浙江瑞安浙江瑞安商城, 安徽合肥合肥长江批发市场,特新潮服装提供外贸服装来版加工服务，面料等均使用日韩进口原材料，加工类型为女时装上装（吊带、小衫、披肩、外套

谁有什么好主意啊

3，高精地图战事起华为抢位美团入局高德百度你还好吗

对于“问题地图”，原则只有一个，中国一点也不能少！而“地图问题”则是指最近科技界高精地图战事又起：华为抢位、美团入局，虎视眈眈的还有腾讯、京东等众多玩家——无疑这是5G车联网时代和自动驾驶的前奏。今日，盖世汽车研究院在京发布报告：2026年国内高精地图市场规模将突破100亿元。中国一点也不能少继范思哲的T恤将香港、澳门与国家名称错误并列事件后，8月12日，纪梵希、蔻驰等国际品牌陆续被曝出类似问题，并在其官方微博致歉。据媒体统计，这两天时间里，已有纪梵希、蔻驰、CK、fresh馥蕾诗、亚瑟士、CPB肌肤之钥、施华洛世奇和Valentino等至少8个品牌公开道歉。随后，涉及相关品牌的中国代言人纷纷表示解除合作关系，以划清界线。高精地图时代来了地图很重要。移动互联网的时代，地图不再是单纯的指路工具，已逐渐演化为本地生活信息综合服务平台，以及车联网、自动驾驶的基础环节。在车联网方向与车企的合作中，高精导航地图也是其中的一种方向。业内普遍认为，高精地图是自动驾驶的必要条件。基于此，BAT等互联网公司、主机厂及图商对于高精地图市场争夺从未停止。目前，BAT地图产品分别为百度地图、高德地图和腾讯地图，其中，前二者已经占据75%以上的市场份额。尽管这些地图服务目前都免费提供，但一些科技巨头和新兴互联网公司还是希望有自己的地图板块。其中，华为计划在今年10月份推出自己的地图服务Map Kit。美团官方也确认正在开发地图业务，并称其为“美团地图”。美团开发地图服务 14日晚间，美团就“正开发地图服务”一事作出回应。美团方面表示，公司在去年10月底的组织升级中成立了LBS平台，包含LBS服务、网约车、大交通等部门，其中就包含地图业务，旨在进一步增强LBS基础服务能力，目前该业务一切照常进展中。早前，美团的一位发言人透露，美团正开发地图服务，本周已在招聘网站拉勾上发布了十余个相关职位，包括数据挖掘工程师和机器学习专家等。并表示，美团不久前还聘用了一名前百度地图高管。此人即人人车原副总裁张绍文。张绍文曾任百度地图智能导航总经理、百度地图主任架构师、百度地图技术委员会主席等职务。加盟后担任由美团高级副总裁王慧文所负责的地图体系的技术负责人。美团曾密切接触过电子地图服务商凯立德，有意向收购，但最终未达成交易。 7月中旬，有消息称美团、京东曾申请导航电子地图甲级资质失败，随后美团站出来否认。对于美团来说，地图业务的意义更多集中在美团的出行生态和无人配送上。尽管去年摩拜单车（现美团单车）为美团贡献了一半的亏损，知情人士称，美团内部目前对摩拜已经没有营利要求，其意义更多在于道路出行信息的收集，作为链接美团智慧出行的重要一环。当前，美团在出行和外卖业务上的地图服务都依靠第三方——共享单车和打车服务接入的是高德地图和腾讯地图，旗下的大众点评应用则整合了百度地图和高德地图。地图是美团本地出行业务中的基础技术之一，长期依靠接入并不实际。另外，聚合模式作为网约车市场的又一种模式，与地图导航场景天然契合。美团在网约车战略放弃了与滴滴的价格战后，迂回转向了聚合模式，并且已经跑起了一定规模，日单量也已经涨到了50万左右。在其核心业务外卖上，人工成本占了很大一部分，并且是不可控因素。未来，基于地图、定位、感知和人工智能的无人配送技术将大大改善这一现状。目前，无人配送在雷达、摄像头和芯片等技术上已经趋于成熟，但要落实到应用，创造真正的营收还有很远。不久前美团的市值超越了搜索巨头百度和电子商务巨头京东。美团的雄心不会止步于此，打造“美团地图”便是明证，5G时代，其进入自动驾驶领域只是时间的问题。华为地图不只是备胎 8月9-11日，华为开发者大会(HDC 2019)在华为东莞松山湖基地召开。 10日下午的会议中，华为消费者业务云服务总裁张平安进行了主题演讲。演讲中他确认，华为即将正式进入地图领域，并将于10份推出Map Kit。张平安提到，华为公司旗下所有应用都将会率先应用自己的地图服务，同时也欢迎全球的开发者使用华为的地图服务。目前华为地图服务已经提供6大类，总共25种API接口。地图服务已经支持了海外超过150个国家/地图，覆盖超过40种语言。今年5月份，谷歌要对华为执行断供的消息已经甚嚣尘上。当时即有网友指出，芯片华为有海思做备胎，操作系统有鸿蒙OS做备胎，如果没有地图，消费者业务肯定会受到冲击。譬如华为手机，海外用户对谷歌地图有深度的使用习惯。谷歌一旦停供，用户量不可避免会大量流失。因此，华为需要推出自家的地图产品。这一点，华为当然也想到了。 7月初，华为旗下北京华为数字技术有限公司导航电子地图制作的甲级资质申请获得批准。 8月份，华为终端手机产品总裁何刚就在微博上放出了一段华为实景地图AR场景的视频。如今，地图服务Map Kit终于实锤。且是首先用于国外，正是针对消费者业务的“漏洞”。任正非在近期接受媒体采访时透露，美国众议院已经通过决议，5年内不会将华为撤下“实体清单”。他还指出，目前华为大概有4300-4400个洞，应该已经补好了70-80%，到年底时可能有93%的洞会补完。任正非将华为比作千疮百孔的战斗机，7月31日，华为举行“千疮百孔的烂伊尔2飞机”战旗交接仪式，任正非在仪式上做了题为《钢铁是怎么炼成的》的讲话。当下，布局地图业务，显然也不止是做“备胎”这般简单。此前，华为就已经发布过“1+8+N”的华为5G全景战略——“1”为智能手机，“8”为8大行星PC、平板、TV、音响、眼镜、手表、车机、耳机八大业务，“N”指的是泛IoT硬件构成的华为HiLink生态。而地图，显然是浓墨的一笔。尤其是与地图息息相关的车机，肯定会用到地图的。所以，有了地图在手，将会是一个很好的切入点。任正非曾说过，华为不造车，但要做车联网，目前来看华为在行动。 8月11日，2019华为开发者大会继发布鸿蒙OS之后，华为又发布了Cyberverse数字平台。该平台为AR实景地图服务平台，可使用手机进行厘米级定位。华为camera首席工程师罗巍表示，Cyberverse可用于在景点、博物馆、智慧园区、机场高铁站等空间，今年将会在国内5个著名景点进行开发者测试，到2020年年末，将在1000个地点提供服务。《Cyberverse——开启新视界》视频截图如今全球车企自动驾驶量产时间集中在2021年左右，高精地图作为其中的必要技术理应更早落地，预计2020年将成为主机厂确定供应商的年份。 2016年8月，高德宣布拿下第一张高精地图商业化订单，并将其装载至凯迪拉克CT6上；2018年8月，百度宣布其高精地图方案将在2020年下半年通过长城的WEY品牌落地；在今年的CES Asia上，四维图新表示将完成全国首张高精地图的制作，并称其主导制定的高精地图全国统一标准方案将很快通过。而今，华为将高精地图与AR相结合，又为高精地图赛道描绘了新的想象空间。开始申报甲级测绘资质，到确认发布地图服务，并可精准至分米级，这一系列操作的背后说明了华为高精地图产品链正越来越完善。 2026年市场规模破百亿 7月初，华为甲级地图资质公示，随后爆出美团和京东申请甲级地图资质被否，因为VIE架构不被政策允许。相关信息显示，除了上述的华为、美团、京东等公司希望进军地图领域外，还有一些行业的巨头计划拥有地图能力，方式就是通过申请资质或者是并购标的的方式。有分析称，地图江湖，正再度呈现五年前的战争。 2014年2月，阿里全资并购高德地图，从此阿里通过高德获得地图能力，也掀起了BAT竞逐拥有地图能力的战争，百度通过购买四维数据的基础，以及自身的努力，具备了完整的地图能力，腾讯则通过入股四维图新的方式，获得了地图数据的稳定来源。有业内人士表示，甲级地图资质的申请将在新的一年关闭，以后只允许乙级资质升甲级资质。对于那些希望拥有地图能力的公司而言，接下来的几个月是最后的时机。今天，盖世汽车研究院发布报告指出，各大车企把自动驾驶的量产计划逐渐提上日程，推动自动驾驶的快速发展。未来自动驾驶车辆将逐步出现在道路上，其预测，在2020年—2025年，L3以上级别的自动驾驶车辆将会出现明显的增长，并且到2025年，自动驾驶车辆会达到367万台的数量，不包括垂直领域，但包括封闭测试场景内的应用车辆。高精地图作为自动驾驶一项必备的能力，涉及到的板块主要是有三个，第一是高精地图的定位，把车辆精准定位到车道上；第二是能对传感器进行补充，补充车载传感器无法获得的信息，为自动驾驶的决策提供一定支持；第三是路径规划，能根据实施的交通变化，为自动驾驶提供最优的路径，优化用户的出行体验。相对于传统的电子导航，高精地图主要是在地图的精度上更加丰富，并且信息涵盖的内容是非常多，使用者逐步从用户转向了自动驾驶系统。精度也是达到亚米级，同时可以配合车辆的传感器和算法，为自动驾驶提供底层的支持。盖世汽车研究院预测，2025年高精地图将近达到80亿元，2026年将会出现快速增长，突破100亿元。国内地图业本来已经有百度、阿里高德、腾讯BAT三强鼎立了，随着5G车联网时代的加速到来，开始燃起了新的战火。华为以自己的消费者产品为切入点进行抢位，美团以四大LBS场景（到店、到家、旅行、出行）为依托进行地图布局，抢占先机。随着无人驾驶技术发展，高清地图需求日益高涨，地图江湖会否被新入局者再次颠覆，值得一看。

高精地图战事起华为抢位美团入局高德百度你还好吗