算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。在杭州的话我感觉目前专车要比快车好，毕竟杭州作为二线城市专车的需求量也不会小，快车在高峰期叫车要等10分钟以上，而出租车更是紧张，对于用惯了网约车的乘客来说这是一个不错的选择，与其加价坐快车或优享还不如坐专车，专车的环境相对还是好的，免费喝水，重要的是司机都是经过严格审核的，服务绝对到位，安全系数也比较高。
1、在杭州零首付买车跑专车收入怎么样？
虽然没跑过滴滴，但是之前坐车的时候跟一个跑滴滴的司机聊过，现在主要市场是网约车市场上目前在杭州在车管所登记并且有资格证的网约车司机已经突破8万人，这还不包括那些没资格证的。另外杭州这边如果你没车也可以租车，租车的话就需要缴纳一定的保证金，在去年专职滴滴司机每天的流水随随便便就能到七八百甚至努力点就能上千，但是今年整体形势已经不行了，狼多肉少，今年怎么跑都是五六百封顶了，还要除去平常的养车钱，交通扣分罚款等等，一个月剩不了多少钱了，而且租车一租就是半年一年的，提早毁约还有扣保证金，就算如期还车也要扣一些折旧费，
2、专职跑滴滴，一年能挣多少？
这个问题得看所处城市，城市规模不同收入差别自然也很大，一线和三四线那可能每月至少有几千元的差异，因此这个问题不能一概而论。这里就本人所居呼和浩特市为例，说说这里跑滴滴的现状，供题主参考，跑滴滴每小时的单位流水在30元上下，可能会略有浮动，但是基本差异不大。这也就是说以每天10个小时为例，会跑到300元左右，
当然四五百的也有，但是比例不大，属于少部分。多数人其实连这个流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。这里面的成本依据自己车辆的排量大小，烧油还是烧气，加上日常保养，车辆折旧，各类杂费等等，自然就有了结果。其实在这里提问题很难得到准确的答案，最好的做法是咨询当地资深从业者，他们是实战得出的结论，对当地的情况比较熟悉，我相信他们提供的数据应该更具参考价值，
3、自己带车跑滴滴，早上6点跑到晚上11点，大概能有多少收入？
我是武汉滴滴车主，没有办证，一天16个小时在外跑车运气好的话流水加奖励会到500，经常在400多是正常，并且现在车多单少，打车平台又多，经常会有一两个小时等不到单，坐在路边晒太阳，现在天气热不开空调车子里也待不住，所以油费也会高，并且还会有许多空驶单，加上油费150一天左右，吃喝一天50，还不算房租，还不算车损，一天能落个三百自己的就已经很好了，现在武汉要求办证，办证车子8年60万公里强制报废，运营保险一年一万多，出车一天300公里，还算少的，自己算现在跑车还不如进厂，跑车天天几乎都在车上，尿急想拉屎都得憋着找机会找地方，所以说真想跑车还不如去跑出租，工厂包吃住玩手机，五险一金还有假，一个月4，5千也有，开滴滴伤车又玩命，我已经跳出了滴滴这个坑，去稳定的吹着空调上着班了。
4、在杭州开滴滴专车好还是开滴滴快车赚钱？
在杭州的话我感觉目前专车要比快车好，毕竟杭州作为二线城市专车的需求量也不会小，快车在高峰期叫车要等10分钟以上，而出租车更是紧张，对于用惯了网约车的乘客来说这是一个不错的选择，与其加价坐快车或优享还不如坐专车，专车的环境相对还是好的，免费喝水，重要的是司机都是经过严格审核的，服务绝对到位，安全系数也比较高。
