再来说城南沿着江碧路近四分之一的路程都是鄂钢高大的烟囱和厂房，当然路的另一侧也是高楼林立，特别是洋澜湖一带规划得也是很不错的，南边泽林镇，碧石镇，扯远一点的汀祖镇有山有水有大道可以开发空间很大。我作为一个地地道道的鄂州人来讲一下，城东新庙，燕矶，杨叶，花湖这些地方地势较为平坦，较为容易开发，无论是住宅小区，还是道路规划开发成本低，特别鄂州新建飞机场都规划在城东，将来城东是鄂州的重中之重。
1、鄂州大力发展城南和城东，怎么不向西发展？
我作为一个地地道道的鄂州人来讲一下，城东新庙，燕矶，杨叶，花湖这些地方地势较为平坦，较为容易开发，无论是住宅小区，还是道路规划开发成本低，特别鄂州新建飞机场都规划在城东，将来城东是鄂州的重中之重。再来说城南沿着江碧路近四分之一的路程都是鄂钢高大的烟囱和厂房，当然路的另一侧也是高楼林立，特别是洋澜湖一带规划得也是很不错的，南边泽林镇，碧石镇，扯远一点的汀祖镇有山有水有大道可以开发空间很大，
再说城西，由石山中学进入吴楚大道铁路涵洞太堵了，涵洞平行南移500米左右虽然多了个出口，也是个半拉子工程，能否修一条衔接此出口的路。我再来说凡口大闸和凡口大桥上下班时间和过年的时候一到凡口街道堵得一塌湖涂，交通很重要啊！鄂钢很重要，历史贡献很大，以后作用很大，落后产能淘汱一点，先进产能否在其它地方选址，比如城南边边上，
2、鄂州是一个适合定居的城市吗？
鄂州绝对算一个适合定居的城市！我不是鄂州人，但是现在也在鄂州买房了！看中的就是它的发展前景。首先，鄂州的环境不错，城市干净，有山有水的，走在街上基本上看不到什么垃圾，这也和市民的文明素质有关，城市的美容师敬业，早晚不辞辛苦的打扫卫生，这是我们能看到的，有了他们的辛苦付出，才有了城市的干净与整洁！鄂州的山水风景也漂亮，城在山中，水在城中，山水相映，有山有水的城市就有灵气，人民生活在这里是幸福的！其二：鄂州的物价并不高，无论是日用品还是在外面吃饭，都不算贵，居民在生活中可以省点儿钱。
其三：鄂州的地理位置好，交通四通八达，无论是去江西，还是去武汉，黄石，黄冈等城市都很方便，即将建成的鄂咸高速，还有顺风机场，都是可圈可点的，鄂州城市不大，无论是玩还是购物，都很方便，不用跑很远，还是很便利的，这也是宜居的一个条件。鄂州这些年的发展是突飞猛进，老百姓也看的到的，城乡面貌发生了翻天覆地的变化！鄂州的明天一定会更美好！，
3、顺丰机场的建设，会让鄂州、黄石、黄冈成为中部最大的城市群和物流、电商中心吗？
问答这个问题时，其实包含着二个问题。其一、顺丰机场能不能达到预期的货物吞吐量的目标？其二是假如顺丰机场达到了预期目标，那么机场周边地区能不能成为中部地区最大城市群和电商物流等中心？顺丰建设鄂州顺丰机场是对标美国田纳西州的孟菲斯机场，想成为中部地区最大的货物机场，规划项目总投资610亿，用地75平方公里，预计到2025年、2045年，年货邮吞吐量分别达到245万吨、765万吨。
而目前广州的货邮吞吐量才178吨，到了2020年达到230吨；全国最大的货邮吞吐量城市—上海，如今不到400万吨，无独有偶，当年郑州新郑国际机场在申报时也是踌躇满志，可如今还只有50多吨/年的货邮吞吐量。因此，要清楚明白规划是规划，即便是再雄心万丈那还是纸上谈兵，只有实践才能证明一切！要打造类似孟菲斯，顺丰机场绝不是把全国的货物运到鄂州去包装，然后再把货物分散到全国或世界各地。
这样不仅浪费了运输费用，还有浪费不必要的时间，可也不可能用飞机装土豆，那样土豆要卖到天上去。打造顺丰机场的真正目的是为了打造空港经济区，让高科技产业、精工产业、高附加值产业等吸引到机场周边来，形成一个完整的产业链，可是鄂州、黄石等地区能够成为大批高端产业企业的投资乐土吗？在这个高铁和空港时代，不仅鄂州拟打造空港城。
一线城市北上广也是在打造空港城，北京有大兴国际机场周边经济开发区，还有雄安新区；上海浦东机场经济区；广州有白云空港经济区，起步规模就是116平方公里，目前还处于起步阶段，还有郑州国际机场、成都天府国际机场等等，个个摩拳擦掌。试问鄂州有着底气让航空物流和高端产业全流向这里吗？笔者认为不仅不可能，而且连武汉的一些高科技产业都未必可能吸引得太多过来！另外，还有就是人才，未来的竞争就是人才竞争。
