商丘在河南东部，信阳在河南南部，商丘是在京九铁路和陇海铁路的交汇点，信阳是在京广铁路和宁西铁路的交汇点，高铁方面，商丘有徐兰高铁过境，建设中的京港高速铁路也要从商丘经过，而信阳就是京广高铁过境，目前商丘和信阳之间有过路的高速动车组会停靠这两座车站，最快的两个多小时就能到达。
1、商丘高铁站在哪里？
商丘高铁站也在商丘站，不过是在商丘站北边。商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1913年，是陇海铁路、郑徐高铁、商杭高铁相互交汇的枢纽站，是陇海铁路的主要大站之一，郑徐高铁的三大站和商杭高铁的五大站之一，同时又是商杭高铁和京九高铁的始发站，现为一等站，
商丘站共计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭（远期京九）高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，
2、商丘至信阳能建设直达高铁吗？
商丘在河南东部，信阳在河南南部，商丘是在京九铁路和陇海铁路的交汇点，信阳是在京广铁路和宁西铁路的交汇点，高铁方面，商丘有徐兰高铁过境，建设中的京港高速铁路也要从商丘经过，而信阳就是京广高铁过境，目前商丘和信阳之间有过路的高速动车组会停靠这两座车站，最快的两个多小时就能到达。而这两座城市之间不会单独修建直达高铁，因为高铁的修建首先要看有没有足够的客流支撑，商丘和信阳都不是那种人口特别多的一线大城市，另外也没有那种高铁大通道会经过这两座城市，所以这两座城市之间的高铁列车都是运行京广高铁和徐兰高铁，这也能够满足两地之间的出行了，毕竟建设高铁是优先考虑经济效益，有没有足够的人口来支撑客流是关键，避免重复建设。
