之前跑小面包车难道你不知道市场行情吗。朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，在佛山跑货拉拉还是可以的，看你在那里了，还有看你个人勤快不勤快，我们那里一村人都在石湾那里做货拉拉平均在500一天，除了油钱还有350这样，总体来说算是赚钱了，佛山这里是个2线城市，普通员工34千工资有技术才56千，我老公堂哥也在石湾做货拉拉，之前是面包车没有小货车吃香，又回家买了个小货车，你说如果不赚钱，他做了一个月还有又买一台货车吗。
1、是买车跑货拉拉好还是租车好？跑货拉拉的兄弟们能否给点意见？
这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下。这个我比较有发言权，因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州，都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病，
在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意，因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少，杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行，
每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞，因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来。基本要80块以上的单子才抢，注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速。2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
2、在佛山跑货拉拉赚钱吗？
在佛山跑货拉拉还是可以的，看你在那里了，还有看你个人勤快不勤快，我们那里一村人都在石湾那里做货拉拉平均在500一天，除了油钱还有350这样，总体来说算是赚钱了，佛山这里是个2线城市，普通员工34千工资有技术才56千，我老公堂哥也在石湾做货拉拉，之前是面包车没有小货车吃香，又回家买了个小货车，你说如果不赚钱，他做了一个月还有又买一台货车吗，
当然是赚钱才会打算又买车。对了石湾那里是陶瓷城，货多得拉不完，所以这点也很重要，看你在那里拉工业区还是可以的，陶瓷城那边有拉都拉不完楼主可以去那边发展看看，我那一村人都在那里做我经常去那里玩.我都看过他们一天流水，上次看了是500还是挺赚钱的附加一点这个我说了看个人勤快，别说我说的假话，我那村里勤快的都赚到钱了我堂哥比较懒，每天睡醒下午两三点，做两单一百多块就收工了，这就是赚钱和不赚钱的问题，勤快的区别不会太大，
3、本人想现在买4.2货车跑货拉拉，请问大家现在的行情可以跑吗，之前跑小面包？
之前跑小面包车难道你不知道市场行情吗？现在的货运价格低的一塌糊涂，要是没有固定的货源和人情关系，买个4.2货车跑运输等于为货主服务。4.2蓝牌货车，总质量4495Kg,荷定载质量1495Kg，也就是说，你只能装一吨左右的货物，超重的话，交警、运管随时会光顾你，罚款、扣分将是你开销中最大的一笔费用，4.2货车和小面包车不一样，进市区有禁区，进小区有各种限高、限宽。
送货只能停在路边，最常见的有违停罚款扣分，在拥挤的上下班高峰期，容易造成堵车，要是你4.2货车上再贴个货拉拉广告，交警多远就能看到。以上还不是最主要的，主要的是运费低的离谱，除了油钱、过路费，剩下的只够吃饭、抽烟了，也许觉得我说得有点离谱，不妨买一辆跑跑，到时就明白我说的是对与错。总之，入货车这行，一定慎重考虑，
4、90后换A2证，跑大车，前途怎么样？
可以干前扑后继，入行了每天打游击，天天都是罪犯，遭世人白眼不说，直接从你小康生活演变成苏乞儿，久了孩子不亲，老婆不爱，连亲朋好友都会忘记你的名字，运气不好小命都会搭上，老司机的看法，不过现今国家都还是重视这个问题，如你年轻拿照静观其变，多年后万一改观昵，我们70后等不起了，退了，货运是取递不了的，都会有人干。
