”美团高级副总裁王慧文这样说道。我们认为市场不需要一家独大，外卖领域美团外卖占61%的市场份额，但是我们并不认为没有老二的空间，那时阿里和美团接触甚密，当时也正是支付宝商户事业部的程维对接的美团的事宜，我再回答题主的另一个问题，在广州哪个区域做比较好，其实这点我并不是很清楚，我也是听我们站长说的，就单量来说肯定是市中心最好，因为市中心是人流最密集的地方单肯定要比其他地方多，除了市中心应该就是三元里了，因为三元里附近的人流量也比较大，服务对象主要是火车站附近的大量批发市场、医院（南部战区总医院、中医大学第一附属医院、白云区妇幼保健院、越秀区妇幼保健院、曙光整容医院）学校（民航职院、城市职院、中医学院、广州大学、广州技术师范、广州开放大学、广州电大）和周围的各个小区。
1、现在在广州跑美团怎么样？
兄弟，我是过来人，我回答一下你的问题吧，你说你想辞掉现在的工作去跑美团。这个肯定可以，不过我想了解一下，到底你是觉得现在的工作辛苦呢还是钱少，还是两者相结合，送外卖有两种，一种是专职骑手，第二种是兼职骑手，兼职骑手很自由，单价比专职高，但是单子少，不稳定，一个下午三四单不是不可能。现在专职送外卖也没有以前好跑了，不要真的以为每个外卖骑手都能每个月过万，这只是一两个而已，现在的单价低，累死累活一天跑不到三百块，每餐饭都是不定时的，把身体搞坏了，你送的这点钱都不够看病，日晒雨淋不说，逆行闯红灯这是肯定的，不然你根本没时间去送，配送时间太短了，你没办法，还有各种扣钱，
2、告别滴滴，入手美团打车，大家怎么看？
短暂的雾霾过后，北京又迎来了冬日的暖阳。就在这个温暖祥和的初冬，互联网的明争暗斗却并没有停止，京东内部拉出横幅扬言打败小猫小狮子，苏宁禁止员工购买京东的商品；共享单车旱的旱死，涝的涝死。苏宁和京东早就结下了梁子，共享单车二三梯队多半也都活不过这个冬天，所以今天我们聊点别的，话说市面上融资好几轮都不上市的公司屈指可数，以360最为典型。
这些公司把控着行业的各个领域，有人给它们起了个名字，叫独角兽，然而互联网时代变化万千，发展几年就有天地大同的趋势。这不，同为独角兽的滴滴出行和美团点评的业务就越来越模糊了，前日，滴滴CEO程维在联合国总部秀了一番英文演讲，深得联合国秘书长赏识。程维在演讲中大谈滴滴野心，畅谈新能源汽车，大概意思就是未来的十几年内，要干100万辆新能源汽车，要靠一己之力描绘美好的新能源未来。
配套的小桔充电也要搞，不过别急，路要一步步走，精彩的演讲短暂得似乎能让人遗忘，转天老相识王兴的公司美团点评就被曝出上线了分时租车功能。那个只想吃喝玩乐的美团点评变了，这已经是它第二次打入滴滴出行的后庭打压试水了，今年二月，美团点评在部分城市上线打车服务，并借此低调入局网约车市场。半月过后，美团点评在网约车中上线“优享计划”，意图用更多的服务来满足乘客的出行需求，
经营思路和滴滴出行无异，不知一心想跑的更快的程维作何感想。说起来程维和王兴可是老相识，那时阿里和美团接触甚密，当时也正是支付宝商户事业部的程维对接的美团的事宜。如今支付宝和美团形同陌路的结果咱们暂且不提，单就对出行这件事上，两人却都非常走心，四年之前，程维离开阿里自己创业，当他拿着第一版“滴滴打车”给王兴看时，王兴直骂垃圾，并给出了很多修改建议。
后来程维回忆，如果不是当时王兴的一顿骂，或许也不会成就现在的滴滴出行，乌镇互联网大会上两人再度相遇，媒体组局请程维、张一鸣还有王兴谈谈互联网的下半场。讨论中，王兴谈了好多对出行领域的想法，原以为只是随便唠唠，没想到爱思考的王兴这一次却走了心。“你希望我们打车业务试点成功么？希望？那你是代表了大多数消费者的观点，
”随便翻翻关于滴滴出行的问题和论坛，我们看到的绝大多数都是负面的声音。大家一边diss滴滴一边期盼美团能早点进驻到他们的城市，原以为只想吃喝玩乐的美团点评也就这样了，没想到却干起了出行。虽说美团点评低调在南京入局，但就眼下从美团出行进驻南京的受欢迎程度来看，已经成了滴滴不得不面对的一个事实，从团购到外卖，从酒旅到打车，美团点评不知不觉已经在生活的方方面面融入了我们的生活。
然而业务线繁多的美团点评仍欲求不满，即便力单势薄也要硬着头皮做下去，王兴虽然也都多次否定美团点评是家爱打仗搞事的狼性公司，但王兴一直不否认竞争的存在。他以为，竞争的结果是达到目标，并非将对手打倒，我深以为然，眼下，打车业务还在试水，新的分时租车业务已经上线，然而在美团诸多的业务线中，这只是很小的一部分。
