周口地方较大，人口众多，即便是铁路线穿过，也只是围绕在车站附近进行贸易活动，其影响范围不足以带动整个周口地区的发展。我认为周口是一个被交通耽误的城市，在引进企业上也是一大难关和突破点，未来我也看好周口的发展，希望更多的企业能来周口投资建设，毫无疑问的是，周口缺的就是交通，如果京汉当初走周口，那么周口一定比现在富裕，甚至也会跻身三线城市行列。
1、京汉铁路要是走开封经周口去汉口，现在周口发展的会怎么样？
感谢邀请，历史没有如果，只能假设。假设京汉铁路当初经开封和周口穿过，那么今天的周口差不多就像许昌和漯河一样，同样，省会也会是现在的开封，有人说铁路能够拉来一座城市，此话不假，但也夸大了铁路的作用，现在除了铁路我们还有公路、航空、管道等等。第一，周口一马平川，但是境内也有着大大小小的河流，金桥银路，所以要使周口的交通发达，也不仅仅是铁路能够完成的，
第二，周口地方较大，人口众多，即便是铁路线穿过，也只是围绕在车站附近进行贸易活动，其影响范围不足以带动整个周口地区的发展。第三，参照现在京广线上许昌、漯河的现状，京广线给城市带来了生机和贸易繁荣，但同时也使城市东西分离，尤其铁路沿线建设速度慢，时至今天，也没有因为铁路而与周口有巨大的悬殊。毫无疑问的是，周口缺的就是交通，如果京汉当初走周口，那么周口一定比现在富裕，甚至也会跻身三线城市行列，
2、河南周口市是一个怎样的城市？经济发展水平怎么样？
感谢邀请，周口是河南典型的农业大市，经济并不发达，我在周口工作已经大半年了，对周口的感触也非常多。周口在经济总量上已经排在了河南省第五位，但根据2018年上半年的数据来看，人均收入排在全省倒数第一位，周口每年向外流出两百多万人就是最好的解释，周口在2018年的三产比重是16.7：45.1：38.2，农业比重显然过高。
我因为工作关系去过周口五六十乡镇、农村地区，平时年轻人很少，在农忙时节也是老弱妇孺在地里忙碌，在周口种植农副产品的非常多，像西瓜、辣椒、大豆、大蒜、苹果、柿子等等，在丰收的季节周口农村也是经常堵车，周口的交通不方便是制约周口经济发展的重要因素，至今虽然高速纵横，但仅有一条漯阜铁路过境，高铁还未通，机场还未建成。
本地企业也不多，就业机会少、工资水平低，远远无法满足当人的要求，但周口如今也在依托未来的高铁加快建设东区、招商引资，也提出了“大干快上三五载，请君再看周口城”的口号。所以我认为周口是一个被交通耽误的城市，在引进企业上也是一大难关和突破点，未来我也看好周口的发展，希望更多的企业能来周口投资建设，我是海域蓝豚，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
3、目前在周口一个月赚三万多，有必要去郑州发展吗？
老汉家的牛该下崽了，难产，方圆五十公里的兽医请了一遍，没一个能接生的，最后老汉家烧香请神仙，神仙看了看母牛摇了摇头，一点办法也没有，正巧此时小编路过老汉家，见老汉家里围满了人，问明原因当即表示自己有办法，老汉大喜随请小编帮忙，只见小编趴在牛逼上用力一吹，牛逼立刻大了许多，只见小牛的头和前蹄出来了，小编当即抓住牛蹄用力一扯，小牛平安生出，神仙捋着胡子赞叹到:小编不光牛逼吹的大，扯犊子更是一把好手啊！，
4、从经济政治发展等角度分析，周口未来会成为大城市吗？
周口市想成为大城市，还有很大差距。首先，大家拿岀地图看看，哪个大城市的铁路不是四通八达？周口没有南北方向铁路，如果传说中的濮黄线能够实现，向北再与衡水连通，与漯阜铁路交叉完成铁路“十”字结构，并且漯阜铁路向西可以连通洛阳和西安，只能说周口市才初具大城市的一个基本框架，如果再有一条南阳至周口至商丘的铁路或高铁，那当然更好，周口米字形铁路完成，才具有成为大城市的完美条件。
