寻找工厂库存货，你得有一定耐心加细心。四、国六实施后，那些国五国四国三车怎么办，这个问题，只有真正的销售库存货者才能回答，而且蕴藏巨大商机，在北京，沈阳那边有专业大型专业尾货市场，销的大多是库存货，你做到了上面基本点，那么工厂的库存他们会及时告诉你，发财的机会也就多了。
1、7月1号以后，那些国五的车还能买吗？库存怎么解决？
今天是6月28号，还有最后两天时间可以买国五车，那么7月1号以后，那些国五车怎么办？还能买吗？这些问题最近很多人问，因为7月1号之后，大部分省份都要施行国六标准了，这里呢我帮大家捋一捋关注点，解决大家对国五车的疑虑。一、凡是6月30号23点59分59秒之前购买车国五车型，只要开了正规发票，不管有没有去车管所履行登记上牌手续，都是可以正常上牌的，并不受任何限制，因为这完全符合国家规定！二、从7月1号零点开始，国五新车将无法上牌，当然你也不能买，因为根本买不到，上牌的最低排放要求是国六！三、7月1号之后，那些没有卖出的国五车怎么办？这个大家不用担心，国六标准的制定和时间表是在2016年底制定的，也就是说所有主机厂和4S店都知道，国五车型必须在2019年7月之前处理完毕，
所以，你所担心的那些国五车型其实早就处理完了。再者，主机厂和4S店有员工有福利内部价，上下游供应商也有福利购车价，卖不完的国五车型本来就不多，处理起来很快的，前一阵子国五车型很优惠就是这个原因，甚至有些地区“5折豹7折凯”传言四起，可见优惠幅度之大。退一万步讲，如果国五车型剩余多，卖不出去的话，还有很多渠道可以消化，比如4S店可以在7月1号之前上牌，然后当做二手准新车卖，仍然能卖一个好价钱，
还有，看上图，北上广深直接跳过国六a，实施国六b标准，海南去年就开始施行国六了。目前只是大部分省份施行了国六标准，仍然有一些省份没有发布时间表，那么好办了，那些剩余的国五车型可以转运到没有实施国六标准的地区继续卖，不过，也就剩余1年的缓冲时间了，到2020年7月1号，全国所有地区都要施行统一的国六标准了。
四、国六实施后，那些国五国四国三车怎么办？各地区要求不一样，个别城市会限制国二国三车型上路，国四国五车型是保有量最大的车型，是最安全的，目前国三车主应该是最担忧的，但也没关系，现在汽车只要能过年检，就完全可以正常上路的。五、二手车会受影响吗？此次国六标准是针对新车的，对二手车基本没有影响，可以参考各地区对二手车排放限值标准，有些地区是国三及以上排放可以迁入，像广东广西某些地区；有些地区是国四以上，有的国五以上，
2、如何寻找工厂库存货？
这个问题，只有真正的销售库存货者才能回答，而且蕴藏巨大商机！本人和朋友合作，专营工厂库存，断码，打码样版男鞋，各地开了数家分店，甩货销售，利润空间大，找我们合作者颇多，但基本不与不知根知底的人合作！寻找工厂库存货，你得有一定耐心加细心！你得与工厂销售科相关负责人混熟，多多感情与人情投资！你得平时和他们交往，花点小钱请他们喝喝茶，吃宵夜，加微信好友，实行互动交流！你做到了上面基本点，那么工厂的库存他们会及时告诉你，发财的机会也就多了！现在鞋厂，服装厂库存货很多，但是没有门道是搞不到的，当然，人有人路，魔有魔法，看你自己的高招吧！另外在北京，沈阳那边有专业大型专业尾货市场，销的大多是库存货。
