2017重庆市城市发展状况，重庆近几年的经济发展状况

1，重庆近几年的经济发展状况

重庆最近几年发展很快。

重庆近几年的经济发展状况

2，重庆市城市现状

好。一个特大城市规模正在出现。

重庆市城市现状

3，重庆主城区以及整个重庆目前的发展情况与未来发展目标详细点

五个重庆的建设就把你说的包括完了，现在又划了一个两江新区，经济，教育等也会飞速发展！

全国5大中心城市之1，现在有了2江新区、保税港这些，全国6大铁路枢纽之1，以后中西部的交通(水陆空)、物流、金融经济、政治中心，未来无可限量...

重庆主城区以及整个重庆目前的发展情况与未来发展目标详细点

4，重庆这十年来真的对我们有所发展

相对来说,10年重庆发展相当大的,不信你可以去查查10年前重庆的情况就合川来说,高速公路的通车,还有最近修立交桥的事只是感觉制安问题有点差..

大有发展前途啊

重庆的发展使我门的的钱包更鼓!~!

我个人认为还是不错的，因为重庆也是一个好城市哟，祝你火起来哟，加油！

5，2017重庆是几线城市

重庆是直辖市，西部中心城市。是2017年二线发达城市。

二线城市

重庆列入1.5线城市，仲量联行将北京、上海、广州、深圳定位中国一线城市。传统的二三线城市，被仲量联行重新划分为4级：1.5线城市，过渡型，即将向一线城市逼近；二线城市，增长型；三线城市，新兴型；三线城市，起步型。在1.5线城市中，包括重庆在内的9个城市上榜，排名前三的分别为成都、重庆、沈阳。其中西部只有成都和重庆。一些沿海城市，特别是位于珠江三角洲的城市，由于正经历经济结构重组和产业链升级，其发展速度有所下降。一线城市的增长动力似乎有所丧失，领跑地位的1.5线城市正向它们迫近。这是仲量联行阐述1.5线城市的概念。

6，重庆现在发展的怎么样了

命题好大啊。 1.重庆未来还是城乡结合发展吧。人均GDP全国排名不是很前，毕竟有着这么众多的农村面积和农村人口。 2.老实说不适合居住。山城地形。交通拥挤。因为发展很快，到处都在施工，一个大城市也像一个大工地似的。气候也不好。夏天闷热。冬天雾多。空气质量不是很好。 3.治安嘛，也不是很好。毕竟经济不是很发达。直接影响了社会稳定因素。 4.但重庆是一座发展潜力很大的城市，主城的商业圈繁荣，现代，时尚。很多大型赛事，演出都在重庆举行，在全国还是相当有影响力的。当地人都深深热爱重庆。觉得重庆是最好的地方。呵呵。 5.我在重庆念的大学。在沿海住惯了，久居重庆的话反正我是不习惯。呵呵。正是因为重庆特色太鲜明了，很多外地人都不是很习惯。

7，重庆建设成国家中心城市西部公路物流枢纽的优势包括哪些

随着现代科技的发展，现代物流作为新兴产业在我国快速发展，正在成为国民经济的重要支柱产业。重庆凭借连接欧亚大陆桥和东亚-太平洋和南亚-印度洋的枢纽和门户以及长江黄金水域等的交通区位优势，现代物流业蓬勃发展，从而促进重庆市进一步发挥西部门户枢纽优势，推动城镇化、工业化进程，全面提升城市综合竞争力，进一步促进西部大开发战略的实施。但重庆市整体物流服务能力和水平还无法适应现代化城市发展和产业布局调整的需求，与重庆市作为西南交通枢纽和长江上游经济中心的地位和作用以及实现国家中心城市的发展目标不相配套。因此，立足重庆城市经济和交通发展现状，研究重庆现代物流发展是十分迫切和必要的。物流枢纽作为现代物流业的基础支撑，合理规划布局物流枢纽是促进城市现代物流发展，带动城市和辐射腹地经济的快速增长的关键所在。本文主要从基于重庆的国家中心城市建设物流枢纽必要性研究；物流枢纽规划布局理论研究；重庆建设物流枢纽基础条件分析；重庆物流枢纽规划布局研究四个方面展开研究。第一部分是基于重庆的国家中心城市建设物流枢纽必要性研究。首先对文章研究涉及的两个重要概念“国家中心城市”、“物流枢纽”进行研究，并从国家中心城市应是物流中心城市，国家中心城市对“物流中心”提出更高要求，物流枢纽在物流中心城市中的作用三个方面分析国家中心城市与物流枢纽的关系，为下文研究重庆市在国家中心城市目标下，规划布局物流枢纽做铺垫。其次，具体分析重庆建设国家中心城市的功能定位和条件以及对比其他国家中心城市存在的优势和差距，从而提出重庆建设国家中心城市必须合理规划布局物流枢纽，为下文进行重庆市物流枢纽规划布局提供铺垫。第二部分是物流枢纽规划布局理论研究。主要对物流枢纽规划布局所涉及的物流预测、物流枢纽选址、物流枢纽布局评价方法进行深入研究，并选择适合重庆物流枢纽规划布局的一元线性回归与弹性系数法相结合的物流需求预测方法，“区位+交通+产业布局快速定位法”物流枢纽选址方法以及层次分析法与模糊综合评价法相结合的综合评价方法，为下文重庆物流枢纽规划布局提供理论依据。第三部分是重庆建设物流枢纽基础条件分析。基于物流枢纽规划布局理论方法分析，对重庆建设物流枢纽的基础条件进行分析，主要包括重庆物流枢纽的规划环境分析，重庆的综合交通条件，重庆主城区物流节点布局现状，重庆主城区的主要产业园和市场分布，以及重庆物流需求分析与预测。为下文重庆市物流枢纽规划布局提供现实依据，是文章的核心部分之一。第四部分是重庆物流枢纽规划布局研究。基于物流枢纽布局理论方法和重庆市建设物流枢纽的基础条件，对重庆市物流枢纽提出目标定位并进行合理规划布局。提出以“八大综合货运枢纽”、“九大物流园区”为核心，多个专业物流中心为辅的主城区物流枢纽规划空间布局，城市对外“八大物流通道”和物流枢纽内部衔接通道布局，最后运用层次分析法与模糊综合评价法相结合的综合评价方法对物流枢纽布局进行评价。

具体信息可以去智慧流通网上查询