有朋友在南京跑过滴滴，个人建议。驾照满3年，可以跑滴滴，如果没3年，可以考虑货拉拉，总结下，不管是滴滴还是货拉拉，都有个共同点，违章罚款，跟一些滴滴师傅聊天得知，在南京专职滴滴的话，一天（按8小时计）大概在400到600元之间，我不是南京人，所以我的观点代表不了南京的滴滴情况，但是既然邀请了，我就说说我们这个小三线城市的情况吧。
感谢邀请，我还真跑过一段时间的滴滴，至于收入没有广告上那么好，不过在一个省会城市一天能纯挣个100多块也够生活的了。滴滴快车的纯收入=总收入-燃油费用-车耗损费用-生活费用-交通违章费用滴滴车主显示的车费与乘客显示的车费是不一样的，车主客户端显示的是平台扣除后的收入总数，在一个二线尾城市，一天的总收入平均每天大概在300元左右，扣除燃油费用大概120元，车辆损耗30元，生活费用主要是吃饭费用最低20元，有时候有违章费用平均下来大概每天10元左右。
所以到手的纯收入为300-120-30-20=130元/天，貌似收入还行？别急，首先你要在早高峰前出车，大概在6点左右，在早高峰运气好的话能接大概3-5单。如果想收入高点一般要在过了晚高峰收车，大概在晚上7点左右收车回家，这期间的十几个小时你就保持一个姿势坐在车里，而且精神还要调试集中。晚上回到家基本就是简单洗一下，蒙头就睡，
2、在南京专职跑滴滴一天能赚多少钱？
跟一些滴滴师傅聊天得知，在南京专职滴滴的话，一天（按8小时计）大概在400到600元之间。在一些新闻上也看到，有的滴滴师傅一天加上早晚高峰工作12小时，毛利润能达到1000元，当然，这些都只能算作是一个参考数目，具体工资只有具体做的时候才能清楚。因为在南京不同的地方收入也不会一样，如果是在市中心或是著名的旅游景点，那么打的的人可能就会多一些，而且在这些地方，就算是有车的人也会选择打的，因为停车费会很贵，
在这些地方，一天下来的工资肯定要比在偏远的地方赚的要多一些。其次是要考虑个人车辆的耗油情况，耗油量大的车可能一天下来要赚的相对较少，而且跑滴滴是一个并不很稳定的工作，滴滴司机的具体收入是由接单情况与公司奖励两部分组成的，每天的情况不同，具体的接单情况也会不同，奖励也是根据接单情况而不同，所以一天具体能赚多少钱要看个人一天能借多少单以及个人线路规划了，如何能最大限度的挣到更多的钱，要看司机个人的能力和运气了。
3、在南京跑滴滴前景怎么样？跑礼橙专车呢？
普通快车就够累了再开专车？呵呵！开的跟孙子一样，我亲眼所见，几十岁的人了屁颠屁颠的下去带人开门拿行李，问题是乘客还是一个年轻人，请问一下你苦多少钱啊？每天必须穿衬衫打领带，还必须拍照上传！之前好多司机买的现代名图就是为了跑专车的，结果现在平台说名图不是B级车，一个个没办法开名图跑快车，一个起步价就6.7元，这说明什么呢，说明司机一点保障都没有，拼死拼活把脸拉下来都是为别人忙的，最后连个保险都没人带你交！之前能开是因为大家都是私家车，跑跑快车专车配如不配的，现在投入那么大，得到的回报却不成正比，这么说吧，不如去开出租车，
下面我来列举一下出租车的优势来对比一下网约车的劣势！第一：出租车能招手即停、排当、手机派单。而网约车只能手机派单，而且还要看你号的等级、服务分，也就是说，你有车不见得就能接到单；第二：出租车车子破车费贵，网约车车况好车费低；第三：出租车可以两人开，讲白了，人停车不停，网约车呢？换人开叫人车不符，逮着就封号吧；第四：出租车不怕投诉，所以高峰期你打车想去市区人家就是明着不带你，你还没得哈气；第五：车租车加气便宜，网约车基本上是不给改气的，现在油一升7.60，自己算算成本吧；主要就是这几个，其实想跑车子赚钱，真不如去跑出租车了，开坏不心疼了，买辆网约车当私家车供着，天天在家不吃不喝什么都不干就是一百多！所以出租车司机都说开网约车的都给骗了，你们自己想想不是吗？把市场搞乱了，最后笑的还是人家，出租车司机闹，还是因为他们的证不值钱了，并不是苦不到钱！所以大家想想清楚吧！在列举一条最明了的：网约车和出租车同时接到一单起步价路程就2公里的乘客，出租车从乘客招手上车到目的地就2公里15分钟然后能赚到11块钱；网约车呢，接单之后要去接乘客，我们就算近一点1公里吧，需要5分钟，到了等乘客5分钟，在送乘客到目的地15分钟，然后不敢开快怕投诉，慢慢开再多开5分钟，也就是一共30分钟，能苦多少钱呢？滴滴6.7元、美团7.2元！够明了的吧！再多说一句，高峰期出租车新街口市区不去，网约车呢？高峰期接一单新街口到夫子庙，2.几公里开半个小时，算上堵车费用10几块吧！真不懂怎么和出租车比，就是便宜，最后害的是司机自己！。
