重庆市711事件，重庆2006出了什么大事

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1，重庆2006出了什么大事
2，为什么重庆公交车7开头的容易出事
3，一生必吃的11份爱情小吃有没有你心中的那一道菜
4，准备在3月中旬去青海旅游下大概57天青海湖是一定要去的求
5，道是什么意思

1，重庆2006出了什么大事

711公交车坠桥

重庆2006出了什么大事

2，为什么重庆公交车7开头的容易出事

因为那些全部是私车组合在一起的公司。平时车子修理这些都是自己拿钱修。所以那些都能节约就节约。所以车子的安全系数就差多了。

回答楼主7字头的车都是私人承包的，所以他们就要和其他车抢客源，拉生意，找钱所以车开得快，又猛，很容易出事再加上据说里面能拿到承包权的多少还是有点关系所以呢。。。关系户又不一样了

随着新世界公交公司所属的120辆“7字头”公交车全部整体移交给市公交集团，纳入公交改革范围的13条“7字头”公交线路，共计389辆民营公交车辆全部退出公交客运市场。为了保证乘客的出行，市运管局紧急制定了应急运力的部署方案，每天将通过白班及延时加班增加3595个班次，通宵车342班。运管局表示，“7字头”退出营运后，市民的乘车习惯会有所变化，比如过去招手即停，即上即下的公交车再也不复存在退出线路替代线路半通宵车运行线路运行时间701路（李家沱—朝天门） 349路、301路李家沱—解放碑 22：25－03：30李家沱—朝天门 03：30－05：50702路（沙坪坝－朝天门） 418路、875路 402路延时到00：30 沙坪坝－朝天门 22：00—08：00703路（杨家坪－朝天门） 476路 463路延时到00：30 9833路 20：00—08：00704路（龙头寺－朝天门） 461路、138路、820路龙头寺－朝天门 22：00—08：00708路（沙坪坝－井口） 227路、237路 227路专线延时到24：00709路（龙头寺－南桥寺）新开879路（6：15－22：00） 9800路 18：00—06：009880路 18：00—06：00705路（重庆大学－中梁山） 213路、803路 803路延时到24：009853路 19：00－24：00716路（杨家坪－沙坪坝） 404路、454路 404路延时到22：45 9800路 18：00—06：00711路（阳光城—汉渝路） 113路 113路延时到24：00 9800路 18：00——06：00712路（大坪—陈家坝） 225路 225路延时到24：00714路（杨家坪—九渡口) 223路 223路延时到24：00715路（杨家坪—中梁山） 229路、226路 226路延时到24：00 9833路 20：00—08：00717路、719路 321路、304路、323路、354路、363路、318路弹子石——解放碑 23：20—05：30

为什么重庆公交车7开头的容易出事

3，一生必吃的11份爱情小吃有没有你心中的那一道菜

五、降温后的理智之爱——东北拔丝苹果东北名菜拔丝苹果，是将切好的苹果肉放在滚烫的糖浆里一过，捞出来金黄金黄的、热腾腾的一大盘。趁热用筷子夹起一块，那还没冷却的糖浆就被拔成一丝一丝的，站得老高还不能把它们完全拔断，单看那丝线就不由的淌口水了。这时配菜一起出的一碗凉开水起作用了，你把苹果肉放在水里一蘸，糖浆丝遇冷而变脆了，放到嘴里，外面是甜而清脆，里面刚是热而柔嫩，真绝了。有时想想，热烈的爱情虽然让人沉醉，但有时候也不是需要降降温吗？降温后的爱情虽然少却了当日的如胶似漆，然个中味道却是甜的，恰如此菜。

八、自得其乐的爱情——贵州恋爱豆腐果在贵州的街头常看到有人用油锅炸着一种象臭豆腐一样的小吃，他们说这叫恋爱豆腐果，一片黑和一片白的豆腐干，用小竹签一串，很普通，很平常，但据说情侣们都爱吃。这其貌不扬的东西细细嚼去，竟别有一翻风味，韧而不坚，香而不浓，难怪这么受欢迎。绍兴也有类似的食品，只不过名字太俗了，叫做油炸臭豆腐。一对生活拮据的小夫妻，于平时散步时，买上两串，一边谈情说爱，一边吃着，别有一番滋味在心头。

七、相濡以沫的神圣爱情——云南过桥米线大家都听过过桥米线的来历吧：一个心疼丈夫的妻子灵机一动想出来的食物。把汤烧好了用碗装着，浇上厚厚的油保温，再带上切得很薄的肉，找到了夫君，把肉和米线放到碗里，热气腾腾地端到男人面前，看着心爱的人吃得大汗淋漓，女人微微一笑，无限幸福。米线背后的故事让人无限神往，爱情不就是这样吗？倾心去为自己的心上人着想，你心中有我，我心中有你，人生至此，夫复何求？

老一辈的爱情大抵是这样的，父母之命、媒妁之言，双方还没见过面更谈不上了解，稀里糊涂就拜了花堂，至于感情，只能在日后的生活中慢慢培养了。不过，在今世心浮气燥的爱情生活之余，想想还真不如当初的那种婚姻方式呢，至少省却了许多的苦恼。

四、轰轰烈烈的爱情——重庆火锅即使是大暑天里，重庆人也会光着膀子、摇着大蒲扇、挥着大毛巾吃火锅。那红通通的锅底，看着都吓人，可他们就爱吃，还在吃得热火朝天。有时也担心，吃完火锅后，再吃其它的东西还会有味道吗？于是火锅越吃越辣。

二、直奔主题的爱情——广东莲子百合广东人的喜宴上，最后一道甜品一定是莲子百合，取其“百年好合、连生贵子”之意。我喝着这碗甜丝丝的糖水，不知不觉地在心里发笑，广东人可真不含糊，比东北人还要直爽，什么爱情不爱情，结婚为啥？倘谁要从这个名字看还不明白结婚为啥，那这人肯定智商为零。

一生必吃的11份爱情小吃有没有你心中的那一道菜

4，准备在3月中旬去青海旅游下大概57天青海湖是一定要去的求

去青海湖的北面还是南面？

7月去比较好

们走的是三天包车路线第一天西宁门源祁连卓尔山住在祁连第二天绕牛心山走环湖公路鸟岛黑马河茶卡盐湖住黑马河第三天二郎剑金银滩丹霞地貌贵德晚上回的西宁时间有点赶，不过包车比较省心，也比较省门票，我们这几天就没花什么门票都是自然路线风景也不错，时间比较赶，不过包车倒是比较省心

我刚去了青海湖回来，给您一点建议：　　1.不知道您采用哪种交通方式，反正终点站都要到西宁的，时间充裕的话，建议到了西宁可以去一趟西宁的塔尔寺，半天的时间，然后回西宁城里去水井巷吃东西，购青藏特产，下午的时候可以去联系一下，最好是包个车环湖游，因为你不想跟团，而青海湖的各个景点之间是没有车可以坐的，所以包个车方便，想在哪个地方停车游玩、照相，随心所欲。联系好了之后夜宿西宁，第二天游青海湖。　　2.青海湖的游玩时间要看你怎么安排了。我们去的时候是三个人，想玩得尽兴一点，所以就包了个车，然后环湖两日游，夜宿青海湖边，晚上住的是帐篷，看日落，赏日出，尤其是傍晚的时候，青海湖边很好耍，吹着凉爽的风，听着湖水的声音，感觉很舒服的！如果您时间比较紧的话，也可以就包车一日游，也是可以游览完的。一日游包车大概500元，两日游包车要900元以上，本来很多司机都要1000或1100，但是我们以节约为本，经过讨价还价，900元搞定。　　3.游湖回来之后，就可以转车去格尔木，然后再周转去敦煌，最后从敦煌回重庆，我没有去敦煌，所以后面的行程就给不了你建议了，你自己再在网上查一下！　　4.最后跟你大概讲一下青海湖游玩的事情。建议你在定环湖线路的时候先买一份地图，然后定好线路之后要给司机讲明白，以免带来不必要的麻烦。　　如果你的环湖路线是顺时针的话，那么要先会到一个叫赞普林卡的地方，门票30，是一个藏传佛教的景点，进不进看你，我们当时没进去。对面有一个石刻公园，还比较有特点，可做留影。　　下一站就会到日月山，日月山的景色很不错，蓝天白云，青青草原，环山公路，可爱的白色牦牛，鲜艳的经幡，还有很爽的风，建议可以多做停留，我们当时就后悔没在日月山多待哈。（骑牦牛照相的话，他一般要10元，但是5元也可以搞定）　　再下一站就会到倒淌河，不过现在哪儿的景色不怎么好。哪儿有个青藏特产市场，很多饰品、牦牛肉卖，但是普遍很贵，价格有些离谱，拟可以自己考虑是否要买。　　接下来就是到青海湖景区151的路上了，我们去的时候还零星有些油菜花，留了些影，不过现在你去的话，估计是没得了，油菜花最好的时间是在7月中旬。　　再下一站就要到青海湖了。但是没有必要走151景区门口进去，在到151之前，就从一个当地牧民的地里穿过去，车也是可以过去的，一般30块一个人，但是也可以讲价。到了湖边就可以玩水、留影。　　接下来就到青海湖景区了，建议可以不进去，因为门票不便宜，景色也和之前穿过牧民自家地去的那个湖边差不多的。然后到了这点的时候已经估计2点过了，可以补充能量了，吃饭，有点贵，不过也没得法，还是要去吃点。　　稍事休息就可以出发了，沿途有些小镇，但景色一般。一路车观过来，大概6点过的时候就到了石乃亥，一个叫湖缘驿站的地方，住宿环境还过得去，我们就住的那点，傍晚在湖边耍水，照相，看日落。第二天可以看日出，还是很不错的。（早上温度很低，要带厚衣服）　　第二天就要经过鸟岛，沙岛，尕海，金沙湾，金银滩草原，原子城，最后回到西宁。后面的景点就不一一介绍了，你就自己去感受吧，呵呵。　　如果你选择一日游的话，夜宿湖缘驿站看日出就可以不考虑了，而且时间也要相对安排的紧一点，在景点停留的时间也就相对少一点了。　　啰嗦了很多，祝您旅途愉快！！

5，道是什么意思

　道论的演变　略后于老子的范蠡，把天道看成是事物发展变化的规律。他认为,人事必须“因阴阳之恒,顺天地之常”，违反客观规律，必然招致灾祸。“夫人事必将与天地相参，然后乃可以成功”。他说的天道主要指阳至而阴，阴至而阳，盈缩转化，周旋无尽的矛盾运动法则。天时于己不利时要主动退避，天时对已有利时要积极进取。范蠡受老子道论的影响，说“天道盈而不溢，盛而不骄，劳而不矜其功”（《国语·越语下》）。但他主张适时积极进取，对老子贵柔守雌的思想又有所批判和修正。　　战国时期，齐国稷下道家用“精气”来说明道，把虚而无形的道看作是流布于天地之间、遍存于万物内部的“精气”。说：“凡道，无根无茎，无叶无荣。万物以生，万物以成，命之曰道。……精也者，气之精者也。气道乃生”(《管子·内业》)。老子曾把道表述为“冲气”，并说“其中有精”。稷下道家从唯物的方面进一步发展了老子的这一思想，把道表述为无所不在而又富有生机活力的精气。精气说对后来中国医学的发展有很大影响。但它赋予精气以灵性，有神秘化的倾向，与唯心主义划不清界限。　　庄子是战国中后期道家学派的代表人物。他认为道是世界的终极根源，是无所不覆、无所不载、自生自化、永恒存在的宇宙本体，否认有超越于道的任何主宰。他还认为不可能给道提出明确的规定,“道不当名”,“道昭而不道”，即使取名为道，也是“所假而行”。所以只能说“夫道，有情有信,无为无形；可传而不可受,可得而不可见；自本自根，未有天地，自古以固存，神鬼神帝，生天生地；在太极之先而不为高，在六极之下而不为深,先天地生而不为久,长于上古而不为老”（《大宗师》）。对于庄子的道，当前学术界有人认为是独立自存、超越时空的绝对精神，并以《庄子》书中“物物者非物”之语为根据，证明道是非物质性的造物主；也有人认为道是指具有无限性和永恒性的、产生了天地万物并存在于其中的物质本体，并以《庄子》书中“通天下一气”之语为根据，说明道就是物质性的气。大多数学者认为庄子夸大了世界本原的神秘性，并把事物的相对性绝对化了，否定事物之间的差别，表现为相对主义，他的道论具有明显的唯心主义倾问。　　韩非汲取并发展了老子的朴素辩证法，提出了关于道、德、理三者互相关系的学说，辩证地处理了它们的关系。他认为，“道者，万物之始,……万物之源”,是“万物之所然”、“万物之所以成”。把道视为物质世界的普遍规律，天地万物存在与发展的总依据。他还认为，“道”是终极范畴，是万物的普遍规律，而万物的特殊本质就是“德”，“德者，道之功”；万物的特殊规律就是“理”，道是“万物之所稽”，“万物各异理而道尽稽万物之理”。把道、德、理的关系视为物质世界的普遍性与特殊性、无限性与有限性的辩证统一。　　战国时期儒家学者所著《易传》也提出关于道的学说，认为道就是对立面相互转化的普遍规律。《周易·系辞上》说“一阴一阳之谓道”，把一阴一阳相互转化视为道。又说：“形而上者谓之道，形而下者谓之器”，把道视为无形的抽象规律，与有形的具体事物区别开来。　　到宋代，张载以道为气化的过程，说“由气化，有道之名”；程颐、朱熹则以道为理，表现了气本论与理本论的不同。　　在中国哲学史上，道这一范畴是道家提出的，后被各家学说所接受，虽各有不同理解，但已成为宇宙本原、普遍规律性的代名词。它对于提高理论思维水平，探究事物的本原和规律性，曾起促进作用。

中国古代哲学的重要范畴。用以说明世界的本原、本体、规律或原理。在不同的哲学体系中，其涵义有所不同。　　原始涵义　道的原始涵义指道路、坦途，以后逐渐发展为道理，用以表达事物的规律性。这一变化经历了相当长的历史过程。《易经》中有“复自道，何其咎”（《小畜》），“履道坦坦”（《履》），“反复其道，七日来复”(《复》)，都为道路之义。《尚书·洪范》中说：“无有作好,遵王之道；无有作恶,遵王之路。无偏无党,王道荡荡;无党无偏,王道平平；无反无侧,王道正直”。这里的道，已经有正确的政令、规范和法度的意思,说明“道”的概念已向抽象化发展。春秋时,《左传》曾有“臣闻小之能敌大也，小道大淫。所谓道，忠于民而信于神也”和“王禄尽矣,盈而荡,天之道也”之说。这里的道带有规律性的意思，表明道的概念已逐步上升为哲学范畴。　　老子论道　到了春秋后期，老子最先把道看作是宇宙的本原和普遍规律，成为道家的创始人。在老子以前，人们对生成万物的根源只推论到天，至于天还有没有根源，并没有触及到。到了老子，开始推求天的来源，提出了道。他认为，天地万物都由道而生。他说：“有物混成，先天地生，寂兮寥兮，独立而不改，周行而不殆，可以为天下母，吾不知其名，字之曰道，强为之名曰大，大曰逝，逝曰远，远曰反”（《老子》二十五章）。对于老子所说的道，历来解说不一。有的认为，道是精神性的本体，是脱离物质实体而独自存在的最高原理，主张老子的道论是客观唯心主义。有的则认为，道是宇宙处在原始状态中的混沌未分的统一体，主张老子的道论是唯物主义。老子认为道生成天地万物的过程是“道生一，一生二，二生三，三生万物”（四十二章）。道生成万物之后，又作为天地万物存在的根据而蕴涵于天地万物自身之中，道是普遍存在的，无间不入，无所不包。道虽存在于天地万物之中，但它不同于可感觉的具体事物，它是视之不见、听之不闻、搏之不得的，是构成天地万物共同本质的东西。所以，不能靠感觉器官去体认，也难以用普通字词去表示，只能用比喻和描述来说明它的存在。对于世界的统一性，老子作了天才的推测和描述。老子的道论，对于后世有极其深远的影响。　　

明　明代的承宣布政使司、提刑按察使司与都指挥使司事务繁剧，辖区广大，遂由布政使、按察使的同僚分司管理部分专务或一至数府州的民政、监察和军事事务，此即被称为道。其名称不一，按系统划分，有布政分司道和按察分司道，按职掌划分，有分管专门事务的道和管辖地区（府州县）的道，后者又有分守道、分巡道、整饬兵备道之分。　　布政分司道，由布政司参政或参议担任。司专门职务的道，有督理粮储的督粮道，设于十三省；有管理户籍、赋役黄册的督册道，设于江西、陕西等省。管地区的道即为分守道。始于永乐年间，先命方面官巡视民间，后定参政、参议分守各属府州县，负守土之责，处理例行地方事务。　　按察分司道由按察司副使（副宪）或佥事(佥宪)担任。司专门职务的道，有分理学政的提督学道，有清理卫所军伍的清军道，有管理驿递的驿传道，均设于十三省。另有屯田道，以及浙江的水利道、河南的河道、山东的招练道、陕西的抚治商洛道、湖广的抚民与抚苗道，以及盐法道、监军道等，管地区的道包括分巡道与整饬兵备道。前者始于明初，洪武十五年(1382)置府州县按察分司，以五百三十余人为试佥事，每人巡按二县；二十五年改置按察分司为四十一道。主要职责为监察地方吏治，整肃纲纪。后者始于洪熙年间，设参政、副使等协助总兵官署理文书,商量机密。兵备道副使、佥事,俗称为兵宪。弘治十二年(1499)，因地方军事长官为武臣，权任较轻，因而派宪臣整饬兵务，始正式设江西九江兵备，总辖江防及鄱阳湖防，以后又陆续添设，多在边区。正德年间中原发生刘六、刘七起义，嘉靖末年倭寇日剧，遂发展至内地及东南沿海各省。其主要职责为训督地方军务。　　各省的分守、分巡、兵备道数量不一，一般每省有分守三至七道，分巡一至五道，兵备二至七道，但陕西多至十余道。每道辖一府或二三府不等，与邻省交界处的道所辖府、州、县与省境有时不相一致。各道都有固定的驻地，以所辖府州、地区及驻地等为名。分巡及兵备道也有以职掌为名的，其他还有边备道、兵巡道等名称。各省分守、分巡、兵备道的分道、驻地、名称、辖地也不尽相同，少数分守兼分巡或兵备,分巡兼兵备,兵备在中叶以后大都兼分巡。兼管专门职务的，另加专务名，如兵粮道或兼管水利、屯田、盐法、驿传等名。　　两直隶直属六部，不设布政、按察二司，境内各道由邻省布、按二司带管。北直隶密云道、大名道、天津道、霸州道,由山东带管;易州道、口北道、昌平道、井陉道、蓟州道、永平道等，由山西带管。南直隶太仓道、颍州道、徐州道，由山东带管，苏松道、漕储道、常镇道、庐凤道、徽宁池太道、淮扬道，由浙江、江西、湖广三省带管。　　分守、分巡、兵备诸道因事添设,废置变动较多,据《明会典》、《明史·地理志》、《明会要》诸书记载的不完全统计，有分守道六十一，其中一道兼分巡，二道兼兵备；分巡道四十一，其中二十道兼兵备；整饬兵备道八十三，其中二十九道兼分巡。各道的职责亦有不同,但实际上没有严格的区别,大都相互交错。分守、分巡道可节制所属州县卫所，分巡道可管粮储、水利、盐法，兵备道也可管水利、屯田、盐法。　　清　道制到清代逐渐完备，如明代两直隶各道分属邻省带管,清代北直隶成立直隶省,南直隶分置江苏、安徽二省，均设置了布、按二司，就不再有带管寄衔的制度；又如乾隆十八年(1753)取消了参政、参议、副使、佥事等名称，只称道员（即守道、巡道），较明代简易划一；各道官员不再由布、按二司的佐吏兼任，道员皆为正四品，由兼衔变为实官。　　清还对明代以来的道加以调整。康熙六年(1667),就裁并守、巡道一百零八。尔后雍正、乾隆时虽略有增设，但较明代为少。乾隆时期，全国共置守、巡道七十九道。即直隶省七道，山西省四道，山东省三道，河南省四道，江苏省四道，安徽省二道,江西省四道,福建省五道，浙江省四道，湖北省四道，湖南省四道，陕西省五道，甘肃省八道，四川省六道，广东省五道，广西省三道，云南省四道，贵州省三道。此外还有掌管专门事务的山东督粮道、河南督粮道、浙江督粮道、湖北督粮道、湖南督粮道、广东粮驿道、苏松粮储道、江安督粮道、江南驿盐道、山东运河道、江南河库道、福建盐法道、云南驿盐道，共计九十二道。　　自此历嘉、道、咸、同四朝，守、巡道的设置基本未变。至光绪年间，新疆及东北地区相继建省，即在新疆省设三道，在奉天省设四道，在吉林省设四道，在黑龙江省增设三道。在此期间某些省的道又有所增减，故至宣统年间，全国共有守、巡道八十四道,其分布为:奉天省四道，吉林省四道，黑龙江省三道,直隶省七道,江苏省四道，安徽省二道，山东省三道，山西省二道，河南省四道，陕西省三道，甘肃省六道，新疆省四道，福建省三道，浙江省四道，江西省三道，湖北省四道，湖南省四道，四川省四道，广东省六道，广西省四道，云南省五道，贵州省一道。　　乾隆十八年定制，各道长官为道员，正四品。属官有库大使、仓大使、关大使，此外还设典吏若干人，协助道员管理日常事务。清初，只有布、按二司以上官员方可封章奏事，雍正乾隆以来，各道"俱准其照藩臬二司一体具摺奏事"。嘉庆四年(1799)又重申了这一作法。知府及其以下州、县各官奏事，必须经由道员批转。道员成为地方大员。　　此外,清代守、巡道的区别日益缩小,打破了过去守道只管钱粮，巡道只理刑名事件的规定。如河南分守河北道、分巡南汝光道等道不仅管所辖地方钱粮事宜，还管理刑名事务。光绪年间设置的新疆分巡阿克苏道、喀什噶尔道则督饬所属水利、屯垦、钱粮、刑名事件，抚驭蒙部，弹压布鲁特，稽察卡伦。此外守、巡道兼管兵备、粮、盐、茶、屯田、水利、关务等事务，不仅可以管辖府、州、县文职官员，同时可以节制所辖地区的都司、守备、千总、把总等武职。从其职权看，道已成为省与府之间的一级行政组织。　　除守、巡道外，清沿明制，设置了若干负责地方专门事务的道，主要有：　　①提学道（督学道）,管理一省学政。由各部进士出身的郎中选用者，为提学道（后称顺天学政），带按察司佥事衔。由翰林科道选用者为学院。清初，除直隶和江南两省设学院外（顺治十一年，1654年，江南曾改为提学道，康熙二十四年后改为学院），其余各省皆设提学道。康熙二十三年浙江提学道率先改为学院。四十一年以后，云南、贵州、福建、湖广、山东、河南、山西、江西、四川、陕西诸省提学道相继改为学院。雍正四年(1726)规定，提学道一律改为学院。凡由部属选用者，一律加翰林院编修或检讨衔。自此不设提学道。　　②驿传道,管理各省驿站事务。清代多不专设,其驿站事务，直隶省为按察司兼管，其余各省为粮储道或盐法道兼理，唯甘肃省专设驿传道。自乾隆四十三年起，各省驿站事务由按察司总管，各守、巡道按其所属府州县分司其事。四十四年，取消甘肃驿传道，改为兰州道。光宣之际，各省驿传事务由劝业道兼理。　　③河道,管理治河事宜。专管河务的有直隶永定河道、山东河道和江南河库道（河道总督管辖）。其他河道事务，由守、巡道兼理。有直隶清河道、通永道、天津道、大名道，山东兖沂曹道，河南开归道，江苏淮扬道和淮徐道。咸丰三年(1853)省江南河库道，永定河道，运河道也于光绪末年裁撤。　　④兵备、屯田、水利等道,清代亦不专设。凡紧要地区的守道、巡道多加兵备衔，先后加兵备者达八十余道。顺治年间曾于湖广、江西、江南、山东、山西、陕西、河南等省设置兴屯道，主持开垦荒地。不久撤销兴屯道，其屯务交守、巡道及州县官吏管理。屯田、水利、茶马事务除当地守、巡道兼管外，粮道、盐道也兼理县事。如甘肃兰州道、巩秦阶道，兼管屯田和茶马事务。浙江杭嘉湖道、江西粮道，等等，皆兼管水利。　　⑤粮储道(督粮道),专管各省粮务。有督运漕粮之责的称督粮道，如苏松、江安及山东、河南、江西、浙江、湖北、湖南诸粮道，掌监察收粮及督押粮盘为漕运总督管辖。与漕运无关无督运之责的粮道，如福建、陕西、广东、云南、贵州及甘肃巴里坤等粮道称粮储道。有些粮道兼管驿传或盐法事务称粮盐道或粮驿道。有些粮道兼管地方，山西粮道负责盘查僁、辽泌洲钱粮，江西粮道兼巡南昌、抚州、建昌三府，云南粮道兼巡云南武定二府州等等。光绪、宣统间，各省粮道大部裁撤，仅留苏松、江安、浙江和云南粮道。　　⑥盐法道,掌管督察盐的生产和行销事务。清初曾于江南、江西、浙江、福建、山西、河南、陕西、甘肃、四川、湖北、湖南、广西、云南等省设盐法道。盐法道除兼理粮、驿事务外，也兼管地方，如江西盐法袁瑞临道、湖南盐法长宝道、湖北盐法武昌道等等。乾隆以来，盐法道多有裁撤，至宣统三年(1911)各省盐务统归盐政大臣，不设盐法道。　　⑦海关道,同治九年(1870)设天津海关道,驻天津府，专管对外交涉事宜。兼理关务的守、巡道有山西归绥道，奉天锦新营口道，吉林东南路道、东北路道，江苏松太道、常镇通海道，安徽皖南道，云南临安开广道。

元　元代的道是在中书省、行中书省和路府之间设置的地方区划。有以下两种：　　①肃政廉访司道。为监察区划，属御史台与行御史台。廉访司除监察地方行政外，还兼理农事。每道置廉访使二人，正三品；副使二人，正四品；佥事二至四人，正五品；经历以下二十八人。每年除二使留司以总制一道外，副使以下分莅郡县按治。肃政廉访司本名提刑按察司。世祖至元六年(1269)置山东东西道、河东陕西道、山北东西道及河北河南道四道，属御史台。其后累有增减。二十八年改名肃政廉访司。成宗大德年间定为二十二道：中书省境分设燕南河北道（治真定路，今河北正定）、山东东西道（治济南路，今山东济南市）、河东山西道（治冀宁路，今山西太原市）三道。辽阳行省只设山北辽东一道（治大宁路，今内蒙古宁城县西）；河南江北行省分设江北河南道（治汴梁路，今河南开封市）、淮西江北道（治庐州路，今安徽合肥市）、江北淮东道（治扬州路，今江苏扬州市）、山南江北道（治中兴路,今湖北江陵）四道。三省共八道,隶御史台，称内八道。江浙行省分设江南浙西道（治杭州路，今浙江杭州市）、浙东海右道（治婺州路,今浙江金华市）、江东建康道（治宁国路，今安徽宣城）、福建闽海道（治福州路，今福建福州市）四道。江西行省分设江西湖东道(治龙兴路，今江西南昌市)、海北广东道（治广州路,今广东广州市）二道。湖广行省分设江南湖北道（治武昌路,今湖北武汉市武昌）、岭北湖南道（治天临路,今湖南长沙市）、岭南广西道（治静江路,今广西桂林市）、海北海南道（治雷州路，今广东海康）四道。三省共十道，称江南十道，隶江南行御史台（治建康路，后改集庆路，今江苏南京市）。陕西行省设陕西汉中一道（治凤翔府,今陕西凤翔）。四川行省设西蜀四川一道（治成都路,今四川成都市）。甘肃行省设河西陇北一道（治甘州路,今甘肃张掖）。云南行省设云南诸路一道（治中庆路，今云南昆明市）。四省共四道，称陕西四道，隶陕西行御史台（治安西路，后改奉元路，今陕西西安市）。　　②宣慰司道。为中书省、行省的派出机构，与分省相类似，是为了弥补省区过大，政令行使不便的一种措施，设置在离省会较远的地方，作为中书省、行省和郡县之间的承转机关,而省会附近的路、府、州、县,则直隶于省，不设宣慰司道。有军旅事时，又兼都元帅府。每道置宣慰使三人,从二品；同知一至二人,从三品；副使一至二人，正四品；经历以下三至五人。元代宣慰司道累有增减。延佑以后至正以前有十一道，分隶中书省和五行中书省:中书省境内有山东东西道（治益都路,今山东益都。领益都、济南、般阳府三路及宁海州。有今山东大部）、河东山西道（治大同路,今山西大同市。领大同、冀宁、晋宁三路。有今山西全省和内蒙古部分地区）。河南江北行省境内有淮东道（治扬州路，今江苏扬州市。领扬州、淮安二路及高邮府，有今江苏江北大部和安徽江北一部）、荆湖北道（治中兴路，今湖北江陵。领中兴、峡州二路、安陆、德安、沔阳三府及荆门州，有今湖北江汉平原及郧水流域）。四川行省境内有四川南道（治重庆路，今四川重庆市。领重庆、夔州二路和绍庆、怀德二府。有今四川东部及东南部）。江浙行省境内有浙东道（治庆元路，今浙江宁波市。领庆元、衢州、婺州、温州、台州、处州、绍兴七路，有今浙东、浙南地区）、福建道（治福州路，今福建福州市。领福州、建宁、泉州、兴化、邵武、延平、汀州、漳州八路，有今福建全省）。江西行省境内有广东道（治广州路,今广东广州市。领广州、韶州、惠州、南雄、潮州、德庆、肇庆七路和英德、梅、南恩、封、新、桂阳、连、循八州，有今广东大部）。湖广行省境内有湖南道（治天临路，今湖南长沙市。领天临、衡州、道州、永州、郴州、全州、宝庆、武冈、桂阳九路和茶陵、常宁、耒阳三州，有今湖南大部和广西小部）、广西两江道（治静江路,今广西桂林市。领静江、南宁、梧州、浔州、柳州、思明、太平、田州、来安、镇安十路，郁林、容、象、宾、横、融、藤、贺、贵九州以及平乐府和庆远南丹溪洞安抚司，有今广西大部）、海北海南道（治雷州路，今广东海康。领雷州、化州、高州、钦州、廉州五路和南宁、万安、吉阳三军以及乾宁安抚司，有今广东湛江地区大部、海南岛和广西钦州地区大部）。

道　　中国历史上的地方行政或监察区划。始设于西汉。西汉的道，是设置于少数民族地区的与县平行的地方行政区划。东魏、北齐置临时统辖数州的行台，是为隋唐以后道制的前身。唐至民国北洋政府，历代均设道。　　唐宋　隋文帝曾沿袭东魏、北齐旧制，设置过河北、河南、西南等道行台省，每道统辖十余州，但不久即废。至于地方行政区划,自隋文帝废郡,已为州县两级制。经过隋末农民起义及割据战争，唐初户口锐减而州县倍增，不便于中央政权的监督和领导,至太宗贞观元年（627），一方面下令并省州县，一方面又依据山川形势，划分全国为关内、河南、河东、河北、山南、陇右、淮南、江南、剑南、岭南十道。开始并没有在每道设置固定的官员和办事机构，只是临时差遣中央或地方官员兼任大使去进行巡察,名称有巡察、按察、黜陟、巡抚、安抚、存抚等使，分道有时也不是十个。武后时改御史台为左右肃政台，天授二年（691）发十道存抚使,以右肃政台中丞知大夫事李嗣真等为之，渐趋固定化。中宗神龙元年(705)，复为御史台，二年始置十道巡察使,由左右御史台及内外五品以上官员充任，两年一替。按察的项目有六条：①察官人善恶；②察户口流散，籍帐隐没，赋役不均；③察农桑不勤，仓库减耗；④察妖猾盗贼，不事生业，为私蠹害；⑤察德行孝悌，茂才异等，藏器晦迹，应时用者；⑥察黠吏豪宗兼并纵暴，贫弱冤苦不能自申者。这六条和西汉部刺史察事的六条大同小异。但中央监察权的行使往往涉及到政事的处理和官吏的任免，因此在睿宗景云二年（711）,诏分天下置二十四都督府以加强纠察权，除畿内州以外，都隶属于都督府，这样就产生类似东汉时州刺史转化为地方行政官的倾向。当时不少大臣反对这种权力过大的都督，因而废罢。　　由于十道监察区域过大，巡察不易，武周时开始有将其缩小的趋势。如武周曾析江南道置黔中道，析岭南道置安南道；中宗时江南道为东、西两道，睿宗又析山南道为东西两道，陇右道析出河西道。但都还是临时措施,未成定制。到了玄宗开元二十一年（733）才正式分十道为十五道。即从关内道中析出京畿道，河南道中析出都畿道，山南道分为东、西两道，江南道分为东、西及黔中三道。其余河北、河东、淮南、剑南、陇右、岭南仍各为一道。置十五道采访处置使，三年一替，检察非法，如汉刺史之制。道的采访处置使既有固定辖区和治所，又有专停所属刺史职务，差人权摄的任免权，故"道"已渐向州的上一级行政机构转化。不久，边境诸道的采访使又多为节度使兼任，加上兼任支度、营田使（见支度使），使军、民、财政三权集于一身，卒致酿成安史之乱和藩镇割据之祸。　　安史乱起，内地的要冲大郡也遍置节度使。节度使对其下属诸州，具有专擅一切的权力。十五道采访使已不可能行使其监察权,乾元元年(758)只得予以废除。同年稍后,设置观察处置使。从此或以节度使兼观察使,或以观察使兼防御、团练等使。节度使或观察使的辖区称为一镇，也称为一道。这种道大至十余州，小或二三州，分划时有变更,肃宗乾元(758～760)时共有四十四道,德宗贞元(785～805)时共五十道，宪宗元和(806～820)时共四十七道。采访使虽已废除，但十道、十五道作为地理区划名仍沿用不废。故贾耽所撰地理总志仍以《贞元十道录》为名；杜佑《通典·州郡典》中叙唐制，仍作"分天下为十五部"。李吉甫所撰《元和郡县图志》虽按当时实际政区京兆、河南二府及华、同二州与四十七镇叙述，也仍依十道编排；所绘全国地图亦称《元和十道图》。《旧唐书·地理志》载及乾元以后增改，仍依十道编次;《新唐书·地理志》所叙州县乃唐末制度,仍依十五道编次。　　宋太宗淳化四年（993）,沿唐制分全国为河南、河东、河北、关西、剑南、淮南、峡西、江南东西、浙东西、广南十道。至道三年（997）,改为十五路。辽置五京，各为一道，下辖府、军、州，大抵仿照唐制，随宜设官，各道不一，有盐铁、度支、转运、安抚、处置等使（见辽五京）。