作为上班族，每天早上挤公交一辆车是一件很正常的事情,我想说，谁喜欢挤公交就是为了上班不迟到，大家一起合作吧,我相信你苦练之后，挤公交没有压力，给你的感觉就是人不多，不挤就没意思,所以不要抱怨公交堵车，堵车公交，其实是对我们理解的一种衡量,现在想想我挤公交车的时候真是太可怕了,公交车上基本都是挨着人挤着。
当1、在 公交车上挤到爆是一种什么体验?
squeeze 公交时，有些人会觉得不舒服，会抱怨说:“别挤了！”、公交一直以来，两个门口的人最多，两个门口和尾部之间会有一些空隙。有人从后门或前门上车，就会说“再往里挤”(没错，人多的时候可以从后门上车)。那些中间或者尾部的往往无所谓，这些好像都不关他的事。我想说，谁喜欢挤公交就是为了上班不迟到，大家一起合作吧。所以不要抱怨公交堵车，堵车公交，其实是对我们理解的一种衡量。
作为上班族，每天早上挤公交一辆车是一件很正常的事情。公交车上基本都是挨着人挤着。车上没有多余的地方，我连车都搬不动。如果不是为了工作在车上多坐一秒钟的感觉，我一直期待司机师傅开快点。现在想想我挤公交车的时候真是太可怕了。
3、挤公车有什么技巧?在搭公车的时候方便做什么?首先，也是最重要的，你不能站在人群中。首先，你需要对人群的大趋势做出判断，选择人群中最突出的部分(站在最前面，不怕死)，然后站在有车来的地方和他平行的位置。其次，针对驾驶员的面部表情，尤其是眼神，运用心理学中的移情理论，对车的停止做出应有的预测，结合预测抓住时机，然后直观观察公交车与人群的距离，运用物理学中经典的力学知识，根据S = S=V0t 0.5at^2合理分析停车位置。不过这些都是第一步，只能让你和车门的距离保持在两步的可控范围内，能不能上车，看你平时的体能积累。我建议去健身房加强腰腹力量训练，其中腰腹力量训练是重点，因为大多数情况下，很难把腿部力量给集中起来，我相信你苦练之后，挤公交没有压力，给你的感觉就是人不多，不挤就没意思。
