重庆市文化产业建设规划，大足是否在建设一个影视基地在哪儿建的

来源：整理时间：2022-12-02 12:32:53 编辑：重庆生活手机版

本文目录一览

1，大足是否在建设一个影视基地在哪儿建的
2，重庆大坪是否规划修建步行街
3，重庆臻纪历史背景是什么
4，如何制定文化产业发展规划
5，如何做好文化产业十二五规划编制
6，重庆市南岸区茶园新区的由来
7，重庆直辖十年文化发展变化情况

1，大足是否在建设一个影视基地在哪儿建的

在建.去年就开始征地拆迁中国了.在龙水湖玉龙镇那边,面积很大,龙水镇也有部分.大足石刻影视基地是重庆市十一五规划项目,在大足龙水湖畔建设融影视拍摄制作、娱乐、表演、旅游、文化教育等内容为一体的影视文化产业基地。该项目将采用重庆广电集团(总台)自有资金、社会融资、招商引资等投资形式,预计投资35亿元人民币,分期实施.

应该不是吧。

大足是否在建设一个影视基地在哪儿建的

2，重庆大坪是否规划修建步行街

据重庆市政府公众信息网获悉：重庆大坪七牌坊地块，经市政府批准由市城市建设投资公司进行土地储备，按照市政府批准的控制性详细规划，该地块为商业、居住综合用地。规划部门将在方案审批过程中建议设置步行街，今后大坪七牌坊地区将成为集文化、休闲于一体的购物中心，仅次于解放碑。

传说中的龙湖时代天街不是正在紧锣密布的装修中吗？说是4个北城天街那么大，一期2012年年底就营业一部分，我也是大坪附近的，正在期待新的商圈形成。

重庆大坪是否规划修建步行街

3，重庆臻纪历史背景是什么

重庆臻纪文化传播有限公司自2010年7月成立以来，从一家分公司扩展至江北、渝中、九龙坡、南坪、沙坪坝五家分公司，现有员工近200人，签约经纪人近800人，为重庆市首家大型专业书画经纪公司。现为重庆市文化产业促进会理事单位、重庆市AAA书画经纪人培训基地、重庆市品牌学会会员单位、华龙网书画艺术联谊会合作基地。　　企业立足于重庆，秉持“藏画于民”和建设“文化产业权杖上的钻石”的理念，通过切实的书画推广践行，已在重庆市场举行各类书画策展活动、艺术沙龙、艺术讲座等推广活动达百场，推广书画艺术作品三千余件。三年发展来已初步形成企业的品牌价值，成为重庆书画市场的先锋，渝州书画经济的旗手。http://www.zhen-ji.com/

重庆臻纪历史背景是什么

4，如何制定文化产业发展规划

第一章绪论第一节规划背景第二节规划范围第三节规划期限第四节规划依据第二章文化产业内外部环境分析第一节外部环境分析一、文化产业发展现状及趋势二、国家、省市、地区相关政策第二节内部环境分析一、自然资源二、经济社会三、区位交通四、产业基础五、技术环境六、SWOT分析第三章文化产业发展思路第一节指导思想第二节规划原则第三节产业定位第四节目标任务一、总体目标二、分期目标第四章文化产业发展路径第一节重点产业一、发展依据二、发展思路三、重点项目第二节培育产业一、发展依据二、发展思路三、重点项目第五章文化产业重点优势项目第一节项目1 一、项目概述二、市场分析及预测三、工艺技术方案四、投资估算及静态效益 …… 第十节项目10 第六章文化产业发展空间布局第七章文化产业效益分析第一节经济效益分析第二节社会效益分析第三节生态效益分析第八章保障措施第一节组织保障第二节政策保障第三节资本保障第四节人才保障第五节资源保障第六节环境保障第九章近期行动计划图表目录（略）

5，如何做好文化产业十二五规划编制

2010年是中国文化产业未来10年黄金发展期的开篇之年，也是各地政府和城市有关机构制定文化产业十二五发展规划的关键年份。基于陈少峰教授多年来参与制定各项规划和策划的经验，北大三方文化咨询网近日就“如何做好文化产业十二五规划”采访了陈少峰教授，现谨就其中关键事项和重点要素整理如下，以供各界参考。　　1，文化产业规划不能简单地等同于国民经济和社会发展的规划，必须充分体现发展文化产业的对策、重点项目和细化方法。　　2，结合我国发展文化产业重视产业园建设的特点，规划中应当对如何定位、发展文化产业园，乃至如何提升已有的产业园的集聚效益做充分的思考、反思与对策提案。　　3，规划中的每个文化产业园区应当重视企业集聚，重视扶持龙头企业，培育出1－2个今后的上市公司，以促进产业集聚度的提升。　　4，在文化产业的具体产业选择上应当突出（或者大中城市至少应当包括）“数字文化产业”、“3D技术与3G技术”、新媒体发展、本地文化资源和产业资源整合、文化旅游与活动经济、打造城市文化名片、塑造若干个文化品牌等。　　5，建设若干个具有品牌效益的特色项目，如中国文化出口基地、中国艺术产业基地、3D技术与影视动漫基地、网络文化产业基地、茶道文化产业基地、中国工艺美术产业基地、国家文化产业示范园区、品牌文化产业基地等重点项目，实现品牌化、集聚化和规模化发展。　　6，规划中应当注重以文化产业带动旅游、本地其它相关产品销售和城市营销等的项目建设，推动当地经济和产业结构升级，促进现代服务业的发展。　　7，注重具有专业化水平和产业高集聚度的产业链建设，如创意、策划、企业集聚、产品研发、产业配套、营销、出口、广告、品牌授权、对外连锁经营、文化旅游、夜间娱乐、人才培训和本地产业升级等产业链的打造。　　8，避免硬件式思维、盲目跟风、重复建设、占用过多土地资源、缺少财政收入从而需要财政长期补贴、个人艺术家为主、重点不突出、企业发展无力等的做法和项目，实现效益型的可持续发展目标。　　（陈少峰，北京大学文化产业研究院副院长、文化部国家文化产业创新与发展研究基地副主任、中国文化产业30人论坛召集人）

6，重庆市南岸区茶园新区的由来

重庆市南岸区茶园长江工业园工业地10000平方米省市: 重庆市南岸区区域: 茶园长江工业园类型: 出租价格: 建筑面积: 10000m2

长生镇茶园村茶园合作社，曾经是一个在地图上都找不到的小地方。上个世纪90年代，渝黔高速公路真武山隧道的开凿把这个小地方推上了历史舞台。1998年，我市规划修编首次提出了“茶园新城区”的概念。（该信息出自 http://www.visitcq.net/ent/info/2128-1.htm）（以下内容摘自茶园新城区管理委员会主页 http://www.cyxc.cn/）茶园新城区位于重庆市主城东部，隶属于重庆南岸区，规划面积120平方公里，可建设面积74平方公里，人口50万，是重庆市新世纪重点发展的城市副中心。新城区建设的总体构想是：按照“统一规划、统一管理”的原则，以“工业化带动城市化、城市化带动工业化”的理念，高起点规划、高标准建设、高质量招商、高素质服务，把新城区建设成为重庆市的现代化高新技术产业基地和最具活力的现代化生态城市。　　茶园新城区重点发展新型工业，现代物流、国际会展、都市旅游四大产业，茶园新城区规划了茶园工业园、长江工业园、东港工业园等占地25个平方公里的三大工业园区，以引进投资规模大、技术水平高、经济效益好以及环保型的投资项目为主要目标，重点发展电子电器（IT）制造业、机械装备制造业，并大力扶持包装印刷业、生物医药业、纺织服装业。以TCL移动通信、广东美的集团、宁波雅戈尔集团、重庆机电控股集团、重庆长江电工厂、重庆市迪马实业股份有限公司和劲佳印务为龙头的企业集群正逐步形成。预计2010年聚集了百余家企业的工业园产值将超过400亿元，工业正成为城市发展的强劲引擎。　　作为重庆市最新确定的城市副中心，城市化进程在产业拉动下快速推进，高档住宅、学校、医院、公园正如火如荼地建设，南岸区行政中心的搬迁也正式启动，城市的建设注重现代化特征和重庆地方特色，注重将自然的生态、经济的生态、社会的生态协调统一发展，构建和谐社会，于山水环抱中建立现代化生态城市。　　西部大开发，重庆大发展，重庆茶园新城区作为重庆直辖市21世纪最重要的战略发展区域，得到了各级领导和一切有胆识的企业家的高度重视，经过几年的创造性建设，为新城区的腾飞打下了良好的基础。重庆直辖市是年轻的，茶园新城区也是年轻的，海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，面对国家西部大开发的提速，茶园新城区正迎来更多的发展机会，茶园新城区建设者们将一如既往的遵循“亲商、安商、富商”的指导原则，竭力完善茶园新城区的投资环境，搭建发展创业的平台，敞开胸怀，笑迎海内外客商的到来。茶园新城区处于重庆市的一环高速与二环高速之间，其西临西南出海大通道——渝湛高速公路，由此通往云贵两广，高速公路全线通车后到达广东湛江海港仅11小时；北依长江黄金水道，万吨级船队可直抵重庆，是重庆通江达海的门户。新城区通过已建和待建的真武山、南山、慈母山隧道与主城中心区相连，内部“三纵三横”的道路骨架通过重庆一环、二环高速公路与成渝、沪渝、兰渝、渝湛、渝遂（宁）、渝湘等多条高速公路干线联接，距重庆火车站12公里、朝天门码头13公里、集装箱码头15公里、江北国际机场32公里，其车程均在25分钟之内。区位优势显著。茶园新城区东靠明月山，西傍重庆市肺叶——南山，南倚樵坪山，北临长江，三面环山，一面临水，恰似一个天然的聚宝盆；新城区植被茂盛，周围有10万余亩的天然森林覆盖，内部拥有大、小7条河流及十余处湖泊和水库构成，生态环境优美。茶园新城区充分利用原生态的自然环境，并苦溪河生态修复、大型绿地建设、道路景观化建设等，将人为之美入天然，进行新城区生态景观化建设。　　而通过提高工业企业入驻门槛，加大环保审查力度，大力发展无污染的物流、会展、旅游等产业，鼓励循环经济发展，促进经济生态的建设；通过劳动就业培训，亲情小区建设，道德行为规范，营造新城区的社会文化，促进新城区社会生态建设。进而将自然的生态、经济的生态、社会的生态协调统一发展，构建和谐社会。

茶园新城区东靠明月山，西傍重庆市肺叶——南山，南倚樵坪山，北临长江，三面环山，一面临水，恰似一个天然的聚宝盆；新城区植被茂盛，周围有10万余亩的天然森林覆盖，内部拥有大、小7条河流及十余处湖泊和水库构成，生态环境优美。茶园新城区充分利用原生态的自然环境，并苦溪河生态修复、大型绿地建设、道路景观化建设等，将人为之美入天然，进行新城区生态景观化建设。而通过提高工业企业入驻门槛，加大环保审查力度，大力发展无污染的物流、会展、旅游等产业，鼓励循环经济发展，促进经济生态的建设；通过劳动就业培训，亲情小区建设，道德行为规范，营造新城区的社会文化，促进新城区社会生态建设。

7，重庆直辖十年文化发展变化情况

作为西部唯一的直辖市，重庆直辖十年来综合实力实现历史性跨越，成为重庆历史上发展最好、变化最大的时期。重庆是长江上游最大的经济中心城市，处于东部经济发达区和西部资源富集区的结合部，具有对长江上游和西南地区的双重辐射、带动功能，在东西部间起着承东启西、左右传递的作用。目前，重庆建设长江经济中心的基础基本夯实，承东启西、接转南北的西部地区最大的综合交通枢纽基本形成，通讯枢纽和信息中心地位基本确立，商贸中心、科教文化中心集散能力覆盖长江上游，基本形成以汽车摩托车、装备制造、资源加工、高技术产业、现代服务业为支柱的新型产业体系。十年来，重庆百万三峡移民任务基本完成，城镇移民“零就业”家庭基本消除；老工业基地焕发青春，形成了一批特色产业集群，产业竞争力跃居全国第六位；农村绝对贫困人口从366万下降到53万，农民人均纯收入居西部地区第三位；环境保护和生态建设走在全国前列，城镇生活污水集中处理率和生活垃圾无害化处理率分别达65％和70％。重庆始终把“富民”作为执政之要。直辖十年来，重庆的社会发展水平指数跃居全国第九、中西部第一，城乡居民收入各翻了一番多；全市安排下岗失业人员再就业170万人以上，累计新增转移农村富余劳动力355万人。直辖市的设立，使重庆的区位优势得到充分发挥，重庆抓住西部大开发、三峡工程移民等战略机遇，累计争取国债资金380多亿元，固定资产投资完成额是直辖前10年的8．2倍。重庆始终在加快发展中促进增长方式转变，解决好社会和谐、生态环境等问题。 “雾霭沉沉”曾经是许多人对重庆的印象，这个城市也因此被称为“雾都”。直辖十年来，重庆市主城区的空气环境质量得到明显改善，曾经的“雾都”正在成为一座天蓝、水碧、城绿、居佳的迷人之都。重庆过去每年平均有雾天110天。而最近四年，这个市平均每年的雾天只有51天，减少了一半多。他透露，直辖十年来，重庆市用于生态环境建设和保护的投资达500多亿元，先后实施了清洁能源工程，蓝天工程、碧水工程、宁静工程和绿色家园工程。地处长江三峡腹地的重庆受周围高山阻挡，江水水气不易扩散，加上工业企业每天排放的大量煤烟粉尘，每年上百天的时间里，这里雾霭沉沉，严重时整座城区昏黑如傍晚。重庆市于2000年初启动了清洁能源工程，在中国第一个提出城区10蒸吨／小时及其以下的燃煤锅炉、茶水炉全部改用天然气、油、电等清洁能源，掀起了一场“锅炉革命”。仅此一项，重庆市主城区每年减少7．6万吨二氧化硫和3．5万吨烟尘排放。 2001年至今，重庆市又启动了蓝天工程，进一步控制扬尘污染、燃煤及粉烟尘污染。同时，重庆市还对主城区部分公交车和出租车进行了改造。重庆是一个传统的重工业基地，大量重工业企业集聚于主城区，导致大气严重污染。重庆市政府于2004年启动了工业企业搬迁计划，规定2007年之前将冶金、化工、医药等行业的一些重污染企业搬出主城区。截至去年年底，重庆主城区已有49家企业实施了搬迁。重庆市环保局的资料显示，重庆主城区空气质量满足Ⅱ级天数的比例已从2000年的51．1％上升到2006年的78．6％，达到287天。森林覆盖率已由直辖之初的20％上升到32％。

作为一个重庆人,目睹了重庆市直辖以来发生的翻天覆地的变化,最值得一提的是交通,重庆的交通在直辖前是比较落后的,这么大一个城市就只有屈指可数的几条路通向外界,长江,嘉陵江将主城分割,车辆过江就只有二座桥,其余的地方就得靠轮船将车辆渡到对岸,每天排队等候渡江的车辆如同巨蟒僵卧,从江边一直蜿蜒难见尽头，按照正常的情况排队过江，至少要二个小时，如果遇到大雾轮渡停航，那就不知道要等候多久，当时的车辆过江之艰难，真是一言难尽。重庆是山城，人们上班下班全靠公共汽车，由于坡陡弯急，道路狭窄，进出主城的就只有二条路，上下班时，堵车非常严重，是一座名副其实的堵城。重庆市人民多少年多少代迫切希望能在二江上多建桥梁，盼望天堑变通途。重庆市直辖前的建筑也是非常落后的,主城区内吊脚楼随处可见,整座城市到处都是破破烂烂的,整个城市给人的感觉就是脏乱破烂拥挤,冬日的天气经常是灰朦朦的,难见阳光,让人感觉到很压抑,总想发泄.由于污染严重,街道两旁的行道树显得蓬头垢面,和挂满蛛网的电线杆子立在一起,更显得没精打采.一到晚上,郊区街道灯光昏暗,许多地方没有路灯,给人的感觉就是不爽! 改革开放,特别是重庆直辖,给重庆的发展注入了强大的活力.重庆人民建设热情高涨,在党中央的领导下,在重庆市委市府的领导下,在不到十年的时间内,使重庆市的面貌发生了巨大的变化,作为重庆人,感受最深的是交通的巨大变化,环城高速,成渝高速,渝万高速,渝黔高速,渝合高速.相继建成通车,向全国,向全世界打开了重庆的大门.目前重庆仅长江、嘉陵江上已建、在建的大桥已超过30座。桥梁专家称，重庆桥梁数量之多、种类之齐全，在世界上都是罕见的。使重庆又有了桥都的美称.桥梁的建成,高速路的建成,使八小时重庆,半小时主城区成为现实.轻轨较新线的建成通车极大的方便了市民的出行.使人民切切实实的感觉到交通便利带来的方便.