简阳是因为机场的原因，新津是因为天府新区的原因，也只能说遇到了好时候，第三期地铁新规没出来，建设地铁要求很低，而当时一方面大势往南往东，另外一方面学南京远郊上几条后面比较难批，同时又在当时相对重要，未来潜力比较大的，因此，青白江作为中心城区，但末流，被排除了，金堂错失机场，位置比不过东部新区被排除而资阳严格意义上，修的不是狭义上的地铁，而是市域铁路，而市域铁路只需要省政府批准就可以了，因此不管要求还是投入资金都比地铁低一大截，而资阳一方面东进，另外一方面还是机场，并且还有一个原因就是申报的早，自然先开建了，成都都市圈的规划是成德资眉，目前成德和成眉轨道交通公司都成立了，那么还远吗。
1、四川资阳首个地级市修了地铁，对资阳房价的影响大吗？
这个问题，从我的理解来看，影响不大。机场的辐射效应还没体现出来，对资阳的发展还没有带动起来，我们资阳这样的城市，人口本来流失就很严重，导致钢需性购房在萎缩。炒房团看的是近期一个地方的发展潜力，好早日脱手，而资阳这样的地方，想早日脱手，又不现实。近期看新闻，资阳的房价还跌了一点，就是新闻热后大家的理性反应！，
2、为什么成都不给青白江金堂一条地铁，愿意给简阳资阳地铁呢？
简阳是因为机场的原因，新津是因为天府新区的原因，也只能说遇到了好时候，第三期地铁新规没出来，建设地铁要求很低，而当时一方面大势往南往东，另外一方面学南京远郊上几条后面比较难批，同时又在当时相对重要，未来潜力比较大的，因此，青白江作为中心城区，但末流，被排除了，金堂错失机场，位置比不过东部新区被排除而资阳严格意义上，修的不是狭义上的地铁，而是市域铁路，而市域铁路只需要省政府批准就可以了，因此不管要求还是投入资金都比地铁低一大截，而资阳一方面东进，另外一方面还是机场，并且还有一个原因就是申报的早，自然先开建了，成都都市圈的规划是成德资眉，目前成德和成眉轨道交通公司都成立了，那么还远吗？成都轨道交通，又叫成都地铁，分为地铁，市域铁路，有轨三部分组成，因此，你要是做过成都地铁的话，成都地铁里面的线路网和换乘是包含有轨的，印象中，甚至连成灌都在之内（成灌成都轨道交通占有一半所有权，因此天府通和地铁化才能慢慢推进）因此，按照以上的说法，青白江和金堂属于成都，因此直接归成都轨道交通公司管理，也不会像资阳眉山德阳先成立公司，而根据成都轨道交通最新的规划来看，不管是青白江，还是金堂，都有多条市域铁路，资阳都开建了，作为成都的青白江和金堂还远吗？。
