跟一些滴滴师傅聊天得知，在南京专职滴滴的话，一天（按8小时计）大概在400到600元之间。在这些地方，一天下来的工资肯定要比在偏远的地方赚的要多一些，我们这里的全职滴滴司机有的一个月赚1W（凤毛麟角），大部分的司机平均也就在6000—7000左右吧，但是工作时间基本上都在12个小时以上。
1、在南京专职跑滴滴一天能赚多少钱？
跟一些滴滴师傅聊天得知，在南京专职滴滴的话，一天（按8小时计）大概在400到600元之间。在一些新闻上也看到，有的滴滴师傅一天加上早晚高峰工作12小时，毛利润能达到1000元，当然，这些都只能算作是一个参考数目，具体工资只有具体做的时候才能清楚。因为在南京不同的地方收入也不会一样，如果是在市中心或是著名的旅游景点，那么打的的人可能就会多一些，而且在这些地方，就算是有车的人也会选择打的，因为停车费会很贵，
在这些地方，一天下来的工资肯定要比在偏远的地方赚的要多一些。其次是要考虑个人车辆的耗油情况，耗油量大的车可能一天下来要赚的相对较少，而且跑滴滴是一个并不很稳定的工作，滴滴司机的具体收入是由接单情况与公司奖励两部分组成的，每天的情况不同，具体的接单情况也会不同，奖励也是根据接单情况而不同，所以一天具体能赚多少钱要看个人一天能借多少单以及个人线路规划了，如何能最大限度的挣到更多的钱，要看司机个人的能力和运气了。
2、在南京开滴滴怎么样？
感谢邀请，我不是南京人，所以我的观点代表不了南京的滴滴情况，但是既然邀请了，我就说说我们这个小三线城市的情况吧。，。首先，不管是跑滴滴还是跑出租，都有人能赚钱，有人赚不到钱，这个取决于个人以及你自己的身体情况（每天12小时以上的工作量是否吃的消），心理素质（生意好坏是常有的事，不能生意不好就急躁），。
我们这里的全职滴滴司机有的一个月赚1W（凤毛麟角），大部分的司机平均也就在6000—7000左右吧，但是工作时间基本上都在12个小时以上，。很苦的，。，必须考取从业资格证和满足地方新政的车子，我们这雷凌双擎和卡罗拉双擎的车子比较多，跑市区很省油，基本上是0.28元/公里左右，每天的公里数大概在200来公里，每天的油钱大概在50-60元，确实比较省，一个月的油耗基本上在1600左右吧（取中间值吧），如果不算车损等费用，一个月能剩个5000-6000元吧，比在工厂上班强多啦，（我们这里没什么就业机会，而且工资很低的，很多人一个月的工资都是在2000多，具体哪个城市不说，丢人。
），但是雷凌和卡罗拉裸车加商业险的话，基本上要到16-17万啦，投入有点大。，也有部分买东风的风神系列，吉利帝豪之类的自己改气，油耗基本上也能控制在0.3-0.35之间，这种车辆的投入就会少些，我觉得买这种车子跑滴滴全职，更理性一些。，如果真正算细账的话，真的不怎么赚钱，虽然8年之后可以转为私家车，但是营转非之后，又跑了8年，二手基本上是不值钱了，如果还想继续干滴滴，那又要重新买车啦，那实际上车损是很可怕的；如果不干了，只剩下一辆破皮烂框的车子和糟蹋的千疮百孔的身体而已，并且还浪费了8年的时间，如果能和出租车一样，两口子能吃苦，一个白班，一个晚班，狠狠的吃几年苦，有点积蓄之后再改行还是不错的。
3、在南京跑滴滴前景怎么样？跑礼橙专车呢？
普通快车就够累了再开专车？呵呵！开的跟孙子一样，我亲眼所见，几十岁的人了屁颠屁颠的下去带人开门拿行李，问题是乘客还是一个年轻人，请问一下你苦多少钱啊？每天必须穿衬衫打领带，还必须拍照上传！之前好多司机买的现代名图就是为了跑专车的，结果现在平台说名图不是B级车，一个个没办法开名图跑快车，一个起步价就6.7元，这说明什么呢，说明司机一点保障都没有，拼死拼活把脸拉下来都是为别人忙的，最后连个保险都没人带你交！之前能开是因为大家都是私家车，跑跑快车专车配如不配的，现在投入那么大，得到的回报却不成正比，这么说吧，不如去开出租车。
