商丘高铁站也在商丘站，不过是在商丘站北边。且虞城县城西距商丘市区仅十余公里，早就纳入商虞一体化规划，自然商丘向东发展是大势所趋，如果你考虑养老养生及生活质量，在商丘古城附近选房较好，四是商丘机场在市区西部，原先是军用机场，现纳入民航机场扩建，但规划多年至今没有动工，离形成客流与物流为期尚远，临近机场的建筑又有限高规定。
1、商丘高铁站在哪里？
商丘高铁站也在商丘站，不过是在商丘站北边。商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1913年，是陇海铁路、郑徐高铁、商杭高铁相互交汇的枢纽站，是陇海铁路的主要大站之一，郑徐高铁的三大站和商杭高铁的五大站之一，同时又是商杭高铁和京九高铁的始发站，现为一等站，
商丘站共计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭（远期京九）高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，
2、在商丘选房子你认为选择哪片区合适？
这个问题要具体情况具体分析，我的个人看法有四点。第一，如果你考虑宜居环境及住宅质量，应选择商丘东南片区，因为这里是新城区，道路交通便捷，公园绿地密集，宜居环境较好。且在这里投资开发的都是恒大，绿地、绿成，碧桂园，建业等大型房产集团，经济实力强，规划档次高，建筑质量好，也没有安全或烂尾之忧，第二，如果你考虑居住生活质量，并偏重子女上学方便，在日月湖周边片区选房较好。
因为附近有一高，一中，实小，兴华等小学初中高中优质教育资源，也有幼儿园，大型方特乐园正在开工建设，该区属中央商务区，自然环境优良，有曰月湖，日月河公园，有大型体育场馆，有万达广场等商贸设施。第三，如果你考虑养老养生及生活质量，在商丘古城附近选房较好，这里邻近商丘古城游览区，有八千亩护城湖及湖畔湿地公园，有二千亩汉梁文化公园，水面及绿化面积大，空气质量好，休闲锻炼场地宽阔。
附近又有市第一人民医院，市立医院，睢阳区人民医院等医疗机构，就诊治疗方便，第四，如果你考虑自身经济承受能力及房价因素，在铁路以北及市区西部选房较好。商丘高铁站建设开通后，道北环境变化很大，高铁广场，人民公园，沙河公园相继建成，供气供热设施齐备，商业设施齐全。市区西部近年由于梁园区行政中心西移，交通、医疗、教育，生活设施完备，新建了体育运动公园，清凉寺公园，三陵台公园，自然环境优美，
3、商丘民航机场在城西建设，为什么商丘的发展往东南发展呢？到2030年能达到几线城市？
商丘往东南发展有以下原因。一是陇海铁路与郑徐高铁纵穿商丘市中心，使市区隔离为道北道南，解放后历来道北为朱集老城区，道南为新城区。由于铁路隔断造成交通不便，夏天雨涝后地下通道少且简陋，造成积水难排，生活不便，城市新区一直向东向南发展，二是商丘道北由于城市建设落后，基础设施差，造成地价房价显著低于道南，商品房销售价低量小。
投资开发商受利润和经济效益拉动，都争先在道南拿地开发，使道北开发滞后，三是商丘东部永城、夏邑、虞城三市县都是百万以上人口，总共近四百万人。以上三市县都邻近江苏安徽山东，经济比较发达，人流物流量较大，工业商业贸易繁荣，且虞城县城西距商丘市区仅十余公里，早就纳入商虞一体化规划，自然商丘向东发展是大势所趋。
四是商丘机场在市区西部，原先是军用机场，现纳入民航机场扩建，但规划多年至今没有动工，离形成客流与物流为期尚远，临近机场的建筑又有限高规定，商丘西部三县每县人口仅有七八十万，且经济与东部相化发展滞后。所以，商丘向西发展受限较多，至于商丘到2030年能发展为几线城市，目前不确定因素较多，不好预测，去年，商丘己进入三线城市行列，但经济实力属于弱三线。
