2、日产的楼兰值得购买吗?
打算买个20万左右的SUV,刚开始的时候是比较中意丰田荣放的,外观感觉很硬派,丰田车的口碑也是顶呱呱,但看到价格之后,感觉丰田现在确实有点飘了,溢价比大众还要严重。于是就退而求次考虑入手个日产奇骏吧,虽然款式老了一点,但是最起码价格比较公道,去4S店看车的时候没看上奇骏,反而被他旁边的楼兰所吸引。这款车型在我心中一直是小30万左右的定位,现在满足国六排放标准,听说价格降低了很多,和日产奇骏的价格已经重叠了,
于是就询问销售这款车的价格,销售表示现在官方让利3万块钱,然后店内再让利1万块钱,实际裸车价不到20万。楼兰不到20万?销售短短的几句话瞬间让我自己知道想买什么了,但还不能表现出他买它买它买它的神情,于是就继续询问关于这款车的一些问题。最终简单试驾了一下,留了一个电话就走了,回来想了好久,感觉楼兰现在真的很值,试驾的过程中也感觉这款车很舒服。
尺寸还大,级别也高,全新荣放瞬间感觉就不香了,毕竟不是一个级别,但却是一个价格。不过预算还是稍微有一点点超,因为本来打算买一款落地20万的车,现在楼兰就算最低配也要接近20万,但仔细想想汽车也是个大件,因为这一万两万的放弃自己喜欢的车,将来后悔的可能性很大,于是又增加了一点预算,入手最低配的楼兰精英版,
最终又谈下来了3000块钱的价格,总共优惠了4.3万,以裸车价19.58万元成交。购置税约1.9万元,商业保险捡主要的买,总共约8000元,交强险950元,车船税900块钱,强制店内上牌1500块钱。总落地价约22.5万,个人感觉除了上牌费稍微有点坑之外,其他个费用还算可以。日产楼兰目前最大的优势就是价格优惠比较大,和丰田本田的车相比已经跨级竞争,
楼兰整车的高级感还是有的。静音性特别好,虽然是一款SUV车型,但风阻也比较小,开起来甚至比天籁还要安静,发动机排量在20万级别的车型中算是比较大的,但拖动这么大的车身动力表现很一般,不过日常家用代步完全没有问题,尤其是速度60以上,后劲很足。平常等红绿灯的时候基本上听不到发动机的噪音,这一方面说明发动机声音控制得很好,另一方面说明楼兰整体的隔音不错,
日产大沙发这个美誉在楼兰身上体现得淋漓尽致,低配车型虽然是织布座椅,但是透气环保,座椅内部的填充非常到位,支撑有力。唯一的缺点就是织布座椅脏了不好打理,于是打算从网上买一套好看点的坐垫,结果老妈先行一步,帮我手工定制了一套,套上倒是挺合身,但是颜值辣眼睛,没办法先这么带着吧,别伤了老人的心,以后慢慢再换掉。