如果你身边有处在崩溃边缘的物流人，别忘了拉他们一把。作为一个从基层走出来的物流人，我想物流人很辛苦，而且有时候还要扛得住压力，物流人丨那一刻，我们崩溃到怀疑人生，他们都是我们物流人其中的“一个”，并不遥远，希望通过他们的故事，让你看到一个物流人的真实世界。
1、快递员工资到底有多少？
我作为曾经的顺丰快递员，我有资格回答这个问题。其实，快递员的工资水平不能一概而论，地区不同，个人努力不同，工资不同，举个例子，我在西安顺丰速运工作，工资都是计件制度。派件按照每件1公斤以内1.2元，超过1公斤，按照重量加2毛，揽件每件2.7元的提成，加上货物总运费的百分之三点五。当然，保价费和代收货款提成另算，
平均下来，每天收件30件，每件按照3.5元的提成，就是105元。派件每天按照50件算，每件按照提成1.2元算，派件提成60元，每月工资在4500左右，这是正常情况下，这种工资很普遍。因为顺丰是全国统一价格，不能乱收费，所以就没有其他快递那样问客户乱收费的灰色收入。当然，如果你揽件越多，收入就越高，我们公司有每天收件80多的，月薪轻松七八千。
其他快递，比如韵达，圆通，中通等，都是派件费用固定每个1元到1.2元中间，收件提成都是不固定的，因为他们公司是承包制，所以问客户乱收费也没有关系，他们自己在公司买面单，交货时给公司交底价，剩下的差价都是他们的。在南方城市，特别是广州，杭州等地方，淘宝发展很普遍，快递员工资也就相对很高，月薪上万的，在北上广算是正常，
2、物流人辛苦吗？
作为一个从基层走出来的物流人，我想说，物流人很辛苦，而且有时候还要扛得住压力。下面的6个故事，前4个是我亲身经历的，后2个是我看到的同行业的物流人的辛苦，写于2018年11月1日，今天分享给各位，希望各位物流人都好好的！物流人丨那一刻，我们崩溃到怀疑人生：挺过来的人才能笑傲江湖！就在前几天，天津滨海新区大港仓库着火的消息，瞬间在各大媒体上开始传播。
作为一个曾经管理过几年仓库的物流人，看到视频的那一刻，我的心情特别沉重，虽然不在现场，但我能体会到兄弟们面对大火时的那种绝望、崩溃和无可奈何！大火烧掉的不仅仅是我们看得见的存货，还有我们这些年日日夜夜辛苦打拼下来的成果。有人说，成年人的崩溃，都是静悄悄的，物流人不也如此吗？咱们招谁惹谁了，整这么一下子，还TM让人活吗？！业务没了，我们还可以继续开发，但心气儿没了，就什么都没了，
你知道吗？物流人很坚强，我们不怕车辆因为堵车晚到挨客户骂、不怕竞争对手抢客户时恶意杀价、不怕晚上加班、周末加班甚至是逢年过节加班、不怕室外作业时的寒风瑟瑟和烈日炎炎，这些，我们都能挺得住。物流人很胆小，我们最怕听到那句话——出事儿了！我们怕仓库着火、怕因为工作上的事儿受到外人的欺负、怕货车在路上出现交通事故、怕受到客户的投诉......这就是真实的世界，残酷无情，
今天，我们选择了几个物流人的“崩溃瞬间”，分享给你。他们都是我们物流人其中的“一个”，并不遥远，希望通过他们的故事，让你看到一个物流人的真实世界，01“出了这个仓库，见你一次我打你一次”在仓库里工作过的朋友，对仓管员这个角色应该不陌生，这个岗位把的是入库和出库关。认真收货的仓管员经常会发现，比如货物数量短少（即少于进仓单上的数量）、箱皮褶皱、箱皮破损的情况，
当然，发货的时候，如果不认真核对，有可能会造成货物多发。这些都会造成在库的产品库存差异，仓管员L对待工作的态度非常认真，在一次收货过程中，他挑选出来了十几箱异常产品（褶皱或者破损），一旁的司机看在眼里，疼在心里，因为按照车队对他们的考核，异常产品的索赔费用最终会从司机的运费中扣掉，司机尝试着跟这位仓管员协商，私下里告诉他，能不能少让他赔一些，顺手就要往他的口袋里塞钱。
