重庆市物流园分布，重庆市的物流市场

1，重庆市的物流市场

重庆二郎普天物市场在九龙坡二郎重庆华荣物流市场在渝北金开大道

重庆市的物流市场

2，重庆有哪些比较大型物流园区和物流停车场

中心区货运站场迁到城区边建设空港、黄埔、南沙三大国际物流园区以及花都、白云、增城、番禺、芳村五大区域物流园区，建设白云、大朗、沙太、长安、黄埔集装箱、市桥、从化、增城8大综合性货运站。

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3，想知道重庆市重庆大型物流城在哪

重庆西部现代物流产业园（沙坪坝区西永镇）、重庆公路物流基地（巴南区南彭镇）、重庆江北机场航空物流园（渝北区空港）、西部国际涉农物流加工区（九龙坡区白市驿）、重庆白涛化工园区现代仓储物流中心（涪陵区白涛镇）、永川港桥现代物流产业园（永川区朱沱镇）和秀山（武陵）现代物流园区（秀山县花灯大道附近）。

九龙坡区双山。就在内环高速双山，华岩出口下来看到蓝色的铁皮棚就是了。这里是一区。你也可以走华龙大道那边，往大渡口方向走，第一个转盘是勤牛物流市场二三区，第二个转盘就是一区。里面有很多专线的。大一点的订绩斥啃俪救筹寻船默物流公司像城市之星物流就在一区里面，专走广东全省专线的。

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4，想知道重庆市重庆巴山物流园c区在哪

巴国城后面那一片

巴山物流市场在兰花小区的朝阳路，渝北坐两路到杨家坪的车到巴山下后转坐摩托，几块钱可到。重庆[杨-两]高速线[空调] |主城区[定线客运]巴士专线 5:30--20:30 ￥6 重庆交运集团渝运公司水井湾[县车队] - 碧津公园 - 民俗文化村[新华宾馆] - 双龙湖三号桥[一支路口] - 绿梦广场[三支路口] - 西南医院[两路分院] - 一碗水 - 三峡联大[外语专修学院] - 两路工业园区转盘 - 回兴[化家湾] - 机场高速 - 内环高速路 - 巴山 - 石新路[交易城] - 陈家坪汽车站 - 九龙坡区府[动物园] (16站)

5，永川区重庆和旺物流园在哪块

重庆永川物流园区位于永川主城区南部（南大街街），东永川客运中心，二环路南翼路交汇处，南40米，南面的大南中学，往南走200米小南小学规划环路为界，西至重庆，马红柳河农业学校东侧，东大坝以上，滨江河作为边界。

重庆永川物流园区位于永川主城区南部（南大街街道），东至永川客运中心，环南路与永师路交汇处，南至大南中学以南40米，小南小学以南200米，以规划一环路为界，西至重庆第二农业学校，麻柳河东侧，东至余家河坝，以临江河为界。

先去汽车站做长途汽车到永川，不堵车估计一个半小时到两个小时，到了永川做203到永师路口，具体位置找不到。你可以坐出租车，一会就到了，在客运中心下的话近一些

6，谁知道重庆市沙坪坝区回龙坝的物流园的规划地区及在规划地域中的

沙坪坝区西部与壁山、北碚相邻，方圆近220平方公里的广阔土地，辖西永、土主、陈家桥、虎溪、曾家、青木关、凤凰、回龙坝八个镇，近18万人口，沙坪坝区紧紧抓住重庆市大学城建设的机遇，开发西部新城。随着渝遂高速公路梨树湾隧道和重庆市二环路的建设，规划了占地面积80—100平方公里的西部新城，形成五大功能分区，即：20平方公里的重庆市大学城；10平方公里的第三产业服务中心和中央商务区；为大学城配套的14平方公里的西永科技产业园；15平方公里的土主现代物流园（含西南铁路编组站、重庆铁路集装箱网络节点站和与之配套的仓储区、加工业区）；10平方公里的旅游观光区（含人工湖、高尔夫球场、童话世界主题公园和白鹭保护区）。在不远的将来，西部新城将建设成环境优美、功能完善、特色鲜明的现代化科教新城，成为我市主城拓展区的重要组成部分。

7，重庆有哪些物流园区

普洛斯重庆物流园位于重庆经济技术开发区，是大重庆区域位置最佳的综合物流园区。已建成普洛斯重庆物流园一期，计划开发物流园二期。

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重庆西部现代物流园区（以下简称园区）位于重庆城市西永组团I、J分区，即梁滩河流域以东，北碚与沙坪坝区界以南，中梁山脉以西，土井干道以北，规划面积为33平方公里。 2007年9月经市政府第40次市长办公会研究，决定依托国家铁路综合物流中心和兴隆场大型铁路编组站设立重庆西部现代物流园。园区立足重庆、服务西部、辐射全国，统筹西部物流大通道建设，构建聚集重庆物流资源和公共物流服务的平台、长江上游水陆空多式联运平台、区域物资分拔分销集散平台、物流装备制造基地、物流金融和培训等综合服务平台。园区将被打造成为服务和辐射西南、西北、长江中下游、华南的物流枢纽及分销配送中心、国内最具现代化的物流服务区和产业综合发展区。园区按9个功能区统筹规划和建设，即国家铁路综合物流中心、多式联运区、仓储加工区、货运配载区、城市配送区、保税物流区、新型物流社区、物流装备产业发展区、商贸交易区。将建成以货运交易、仓储管理、车辆调度、数据交换和物业等系统为一体的信息传输和处理中心，为园区提供物流公共信息服务。园区采取“整体规划、分步实施、市场运作”的开发模式，实行分期开发：第一期，2007年至2010年，建成园区6平方公里，建设国家铁路综合物流中心，开工建设兴隆场铁路编组站；第二期，2010年至2015年，建成园区9平方公里，建成兴隆场铁路编组站，基本实现物流资源整合，产业融合；第三期，2015至2020年，建成园区7.33平方公里，全面完成园区功能布局,实现战略目标。园区计划总投资约1117亿元，至2020年全面建成后，铁路集装箱中心站实际年吞吐能力可达200万标箱，快货200万吨，散货300万吨，届时将形成一座25万左右人口的重庆西部现代物流新城。

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