“瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价”孙红雷形象代言,瓜子二手车广告做得魔性,有口皆碑。凭借广告轮番轰炸,瓜子二手车迅速成为业内知名度甚高的二手车电商,二手车从业者,对瓜子的模式也比较了解,18年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万。
1、在瓜子网上,买二手车可靠吗?
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》,无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。
2、人人车、优信二手车、瓜子二手车二手车电商三强的区别?
本人也经常跟他们打交道,综合来说一下目前的情况吧,人人车:目前变成了加盟模式,就是你可以花多少钱来买他们的冠名使用权,目前市场上能看到的人人车线下店都是私人加盟的,而官方对加盟商的管理基本没有,所有在线下加盟店买车跟人人车没有半毛钱关系,另外人人车现在只是负责打广告吸粉收集客户资料,然后打包卖给相应区域的购买者,所以人人车做的信息倒卖和加盟授权,已经不实际参与二手车交易了。
优信:目前优信做的不怎么样,反而淘车网后来居上了,做的都是B2C,也就是帮车商卖车给客户,中间吃些差价,比如这边跟买家说是5万卖,那边跟卖家说是出价4.8万,因为主打是异地,所以买卖双方基本上见不到面,吃差价很容易,另外就是主推贷款,因为可以吃利息和服务费、抵押费、等等,等于也是主要打广告引流,倒卖信息,不直接持有车。
瓜子:应该是目前二手车电商扛把子了,现在在瓜子已经无法直接跟个人卖家见面买车,因为效率太低而且容易飞单,个人卖车这个板块目前叫车速拍,里面全都是车行收购个人卖家的车,普通人玩不了,光充值保证金就得好几万。目前瓜子主营是合适的价格和合适的车况的自己收回来卖,5年前就预言过这种终极大车商的结果,收就收吧,关键价格不透明,它明里说是9%车价的服务费,实际上收车时候还扣了卖家4%的车价,比如10万的车,打给卖家9.6万,收买家9000服务费,总利润是13%了,最最关键的是,瓜子对车况并不担保,如果有人仔细看过瓜子的合同就会发现,出现车况问题就是卖家责任,比如故意隐瞒之类的,而瓜子是无责的。
我是最反感瓜子这种既想当biaozi又想立牌坊的做法,无担当,而瓜子所谓的车况质保,也仅仅是对几个重要的发动机、变速箱等部件有效并且还有维修金额上限,超过这个上限就自负了,比如你买的车空调坏了,不好意思,这个不属于质保范围,具体的可以看他们的保修条款。其实瓜子就是仗着非常有钱,不断的去打广告,然后花很多钱去删负面,我一般不太建议个人买家去瓜子买车,签的合同除了收你的钱,不用负任何责任,
3、我想请教各位大师,瓜子二手车交易平台怎么样?想在上面淘一辆二手车?
二手车从业者,对瓜子的模式也比较了解。说几句吧:1、卖车可以,多比价,多个心眼,不见兔子不撒鹰,2、买车就算了,大概率入坑,不亏钱就亏车要不两者都坑,一不小心埋入金融贷款里面,估计就没希望了。原因:1.非保卖车:定价权在车主,瓜子无定价权,在成交基础上加服务费,价格畸高也就正常,因为这类车基本就是个人对个人,年份近车况好的还无所谓,对于年份长,车况有瑕疵或者这样那样小问题的,因为没有中间整备这个环节,所以买家到手后还要费心费力费钱。