回到品牌层面，别克深耕中国市场多年，我们对别克的印象挺好，不管售前还是售后能做到有来处有去处，这个级别，别克微蓝7可以买。微蓝是我最后试驾的车型，试驾下来感觉还是挺棒的，空间表现出色，而且整体的驾驶感受也要比其他品牌的纯电动车型运动一些，同时也看了特斯拉、蔚来和小鹏，当然这些超预算了，不打算买，但是反过来说也正是因为看了这些30万级别甚至更高的车型才更加坚定了我选择别克微蓝7，因为你花20万左右就能体会那些所谓的高端品质，外观内饰、电动机、电池的技术都很不错，何乐不为。
1、微蓝7怎么样？求解各位大神？
你好楼主，偶然间刷到了你的问题，因为我在买车的时候做过了一些功课，所以感觉来回答你这个问题挺合适的。我当时买车也是瞄准了新能源车型，不考虑混动只要纯电，家里已经有一辆纯油，一辆混动，想要纯电就是为了体验一下纯电车，预算在20万以下，要好看，品牌过的去，续航在450KM以上的，某家、某帝逛了一个礼拜，看中了别克的微蓝7，比较在意眼缘，国产的比亚迪、荣威、吉利也都去看了，车子给人的第一眼就有种不舒服的感觉，具体不知道怎么形容，怕伤了一部分人的心，
同时也看了特斯拉、蔚来和小鹏，当然这些超预算了，不打算买，但是反过来说也正是因为看了这些30万级别甚至更高的车型才更加坚定了我选择别克微蓝7，因为你花20万左右就能体会那些所谓的高端品质，外观内饰、电动机、电池的技术都很不错，何乐不为。回到品牌层面，别克深耕中国市场多年，我们对别克的印象挺好，不管售前还是售后能做到有来处有去处，这个级别，别克微蓝7可以买，
2、想买别克微蓝，这车上市一年多了后期开起来到底怎么样？
其实我之前买车的时候也有过这样的顾虑，主要是因为身边朋友入手纯电动车型，一年多的时间使用下来发现续航的衰减比较严重，而且实际的续航里程也和工信部公布的不太一样，所以我在选车的时候比较纠结也很谨慎。微蓝是我最后试驾的车型，试驾下来感觉还是挺棒的，空间表现出色，而且整体的驾驶感受也要比其他品牌的纯电动车型运动一些。
