雷凌的价格比卡罗拉优惠大一点，性价比更高，正常卡罗拉有5000到8000左右优惠，个别优惠地区有1w，而雷凌的价格则比较大，全系1.5左右优惠是比较正常的，哪怕是双擎版本，最高配的雷凌，也是2万出头左右的优惠价格。走量的车型是自动豪华，12.98万指导价，优惠1.7到2w左右，而优惠2.5w的，全国很少。
1、丰田雷凌现在优惠多少5.9号？
第一，麻烦私信我，优惠2.5的雷凌，应该是国五车或者是库存车，别买了有问题的车。第二，目前全国雷凌的价格是比较稳定的，因为我帮粉丝提过几次卡罗拉，同时也对比过雷凌，雷凌的价格比卡罗拉优惠大一点，性价比更高，正常卡罗拉有5000到8000左右优惠，个别优惠地区有1w，而雷凌的价格则比较大，全系1.5左右优惠是比较正常的，哪怕是双擎版本，最高配的雷凌，也是2万出头左右的优惠价格。
目前走量的车型是自动豪华，12.98万指导价，优惠1.7到2w左右，而优惠2.5w的，全国很少，第三，丰田的价格比较稳定，经销商库存不多，很少有清理库存的4s店。买丰田的车，几乎没有什么旺季淡季之分，除非换代，不然降价的可能性比较低，这次事件所有车企都在降价，丰田几乎不降价，或者降价很少。我不是舔丰田，他的销售模式确实应该值得我们很多车企学习，
2、现在丰田新雷凌怎么样，1.2t的大概优惠多少？
打算买一辆家用代步车，但是手头上却没有多少钱。本来也考虑买一个便宜点的车先开着，有一个同事和我是一样的情况，他去年买的宝骏510，还没到二保已经返修了两次了，不是这里出点小毛病，就是那里出点小毛病。看到这我放弃了我当时的想法，感觉还是买一个稍微好点的车，一步到位算了，否则看似买着便宜，后期用着也贵。因此打算买一个10万元左右的日系家用代步车，
因为日系车普遍比较省油，而且故障率偏低，同时保值率还比较高，后期真卖掉的时候也能多换几个钱。最终车型锁定在日产轩逸和丰田雷凌之间，两款车型都看的自动挡低配版本。轩逸的内饰相对更好看一点，但是丰田雷凌更实在，两款车型优惠完，裸车价都在11万出头。低配的轩逸后刹车为鼓刹，雷凌是四轮碟刹，雷凌比轩逸多了N个气囊，雷凌是铝合金轮毂，轩逸是钢圈轮毂，
雷凌是LED远近光大灯，轩逸是卤素的。再加上雷凌采用的前后独立悬挂，轩逸是后非独立悬挂，各方面都感觉雷凌更优秀，于是最后情定雷凌，一步到位，希望能够开上个十年八年的不出问题。下面说一下我的提车价，雷凌1.2T自动挡低配进取版车型官方报价11.58万，最终优惠价格谈到了1.2万，以裸车价10.38万成交，购置税花了9186元，上牌费是1250元，保险费用6000块钱，分期服务费3300元，刚开始说还需要交2000块钱的续保押金，但最终谈价把这个去掉了，GPS费用1980元，
手头现金有限，因此选择低首付贷款。首付车款20%为20,760元，贷款年限为三年，贷款金额83,040元，三年总利息6551.8元。每个月还款金额2488.6元，所有的费用加起来，总首付金额42,476元，还完贷款之后总落地价13.2万。买回来之后在汽配城花1800块钱又安了一个导航，尺寸比原装的还大，
这一代的雷凌前脸外观非常漂亮，尾部稍微差一点，总体来说还算是比较不错的，内饰布局相对老款来说提升明显。油耗相当经济，目前才开了400公里，现在的平均油耗是百公里5.4升，这水平我已经相当满意了，希望今后能够继续保持。买车之后就加了当地的车友群，群里的朋友对这款车的评价都很高，作为日常家用车来说，这价格雷凌几乎是最省心的选择。
只要定期保养，会加一个玻璃水，基本上不会遇到任何问题，可靠性相当高，很多人都说日系车没有什么驾驶感受，但我却感觉雷凌非常好开，开雷凌的时候也非常享受这种感觉。可能是由于丰田全新的TNGA架构重心偏低的原因吧，让这款车增加了很多驾驶乐趣，这款车的缺点主要就是内饰给人的感觉太朴素，虽然很居家，但是没有什么豪华感。
