17年12月某日，全球首辆无人驾驶公交车从深圳福田驶出，司机们的路还能走多远。到老了，即可以选择在深圳生活，也可以卖掉深圳的房子去任何地方生活；可要是现在回了老家，老了就绝对回不来深圳了，在全国，深圳的交通基础设施建设堪称一流，率先对全国超过60岁老人实行免费乘公交、地铁的优惠待遇，特别是公交车，无论是平时还是高峰期，基本上都有充足的座位供乘客使用，深圳政府高度重视百姓的出行，大量财力向交通基础设施倾斜做到。
本人东部公交二分公司员工。开双层巴士一个月二十四天左右每天工作八个小时塞车除外，工资平均八千五。平时没开E巴，同事开E巴的平均一万一。不算节假日加班过节费什么的，五险一金。可以住宿舍也可以申请廉租房（一般单房新员工）按五十平米算租金650配套设施齐全，就是有点远。自己驾车二十分钟左右，
2、深圳的交通怎么样？
现在，从深圳机场可以直飞欧美澳及亚洲30多个海外城市，每天有两百多对高铁往返于深圳与国内近20个省（区、市），发达的高快速路网与地铁轨道则让深圳与珠三角城市融入一小时生活圈深圳，正在快马加鞭建成国际航空枢纽、全国性交通物流枢纽、综合铁路枢纽、国家公路枢纽。在地铁方面，深圳地铁已开通运营线路共有8条，全市地铁运营线路总长285千米，地铁运营总里程居中国第5，
目前深圳共有17条地铁同步在建，2019~2022年将迎来一波地铁井喷。到2035年，深圳将建成超过1300公里的轨道交通，覆盖全市各个区域，在城际交通方面，广东已基本形成了以广州、深圳为中心，联通粤东西北，辐射华东、西南，以及中南的铁路网络格局。广深港高铁，将于2018年下半年通车，深圳到香港只要14分钟，
除此之外，深圳还将加快建设东部过境高速公路、深中通道、深茂铁路、穗莞深城际线、深惠城际、深珠城际等等，交通路网将更加完善，加速深圳与粤港澳大湾区其他城市的融合。在机场方面，2017年，深圳机场完成旅客吞吐量4561万人次，同比增长8.66%，位居全国第五，到2020年，深圳机场旅客吞吐量将达到5500万人次，国际航线60条。
3、在深圳开公交车，月薪是多少？
据我了解和掌握的情况来看，深圳开公交车的月薪是根据线路、车型而定的，有高有低，较普遍的是5000元左右，高的7000、8000也有，因呆在深圳的几年里常在外跑，经常乘公交关内、关外办事，对各线路还算比较熟悉，也常和司机聊到他们的收入情况，所以对他们的薪资有一个基本的了解。深圳公交车有一个特点：跑的快！这可能是很多人的观点，
在深圳这样一个高速发展的城市里生活对速度与时间这两个概念都是很重视的，听说司机一天跑多少趟是有规定的，常听到乘务员与司机的对话“后面的又跑到前面去了”。司机的年龄普遍偏大，40-50岁居多，年轻的少，可以说是真正意义上的“老司机”，公交车司机这个行业相对来说算是比较辛苦的，不够待遇还算可以，所以肩负两头重任的中年们一路跑一路巅，一把辛酸泪给自己，希望多理解！2017年12月某日，全球首辆无人驾驶公交车从深圳福田驶出，司机们的路还能走多远！？。
4、为什么深圳公交地铁对全国老年人免费而公交车基本上都是空车？
在全国，深圳的交通基础设施建设堪称一流，率先对全国超过60岁老人实行免费乘公交、地铁的优惠待遇，特别是公交车，无论是平时还是高峰期，基本上都有充足的座位供乘客使用，深圳政府高度重视百姓的出行，大量财力向交通基础设施倾斜做到：交通线路科学、佈局合理、立体交叉、车辆配置充足、为了百姓出行方便、安全，舒适，宁可车等人，不让人等车，交通资源优化配置，公交空车司通见惯，这与全国普遍抱怨交通拥堵、甩锅老年免费乘车的不正常现象形成强烈对照，它为全国做出了表率，深圳不愧为财政雄厚的一线城市，在深圳“发展是硬道理”得到充分体现，全国应向深圳学习，把党的关怀落实在方便群众的具体行动中，只要政府重视，没有解决不了的问题。
