那修建地铁和盖高楼的时候，挖出来的土都去哪里了呢。一条地铁的修建，至少会产生500万立方米土，那这些挖出来的土，最后都去哪里了，洛阳市的城市框架自上世纪九十年代以来扩大了一倍还多，目前总面积已达803平方公里，实现了以洛河为轴线，南北对称发展，再造一个新洛阳的宏伟目标。
1、洛阳修建地铁的意义在哪里？
其实这个问题也可以这样问：洛阳为什么不能修地铁？是洛阳的经济和社会发展指标达不到要求吗？显然不是。洛阳是河南省的副中心城市，近几年经济发展非常强劲，国民生产总值一直是中国中西部地区非省会城市中的排头兵。2018年更是达到创纪录的4600多亿元，稳居全省第二的位置，洛阳市的城市框架自上世纪九十年代以来扩大了一倍还多，目前总面积已达803平方公里，实现了以洛河为轴线，南北对称发展，再造一个新洛阳的宏伟目标。
2、挖地铁挖出来的那么多土，去哪了？
大城市到处都在修地铁、建高楼大厦，一般地铁都是修在地底下，需要挖地铁隧道，高楼大厦也需要打很深的地基。那修建地铁和盖高楼的时候，挖出来的土都去哪里了呢？在修建地铁过程中，会分为车站和区间，车站就是我们上下车的地方，一般是采用明挖法或者盖挖法，这种方法挖出来的土，可以随时运走。地铁区间也就是我们常说的地铁隧道，需要采用盾构法施工，一般有两种盾构机，土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机，
土压平衡盾构机挖出来的土，会先在渣土池存放，大概1-2天存满了，就会运走。泥水平衡盾构机产生的是泥浆，会通过管道运输到地面上，泥浆的运输成本比较高，所以会先利用泥水分离系统，将泥浆转化为土，再运输走，而一些高楼打地基，采用的方法也是这几种，挖出来的土都去哪了？一条地铁的修建，至少会产生500万立方米土，那这些挖出来的土，最后都去哪里了？地铁车站或者打地基挖出来的土，有一部分会用来做回填土，用在这个工程自身，就是通常说的挖东墙补西墙。
