总之，我一直认为郑州的交通拥堵不是道路修的不够宽，而是汽车乱停乱放，非机动车、行人等不遵守交通规则所致，郑州有着大量的老旧小区，在晚上一些小巷就是停车场，但即便是新建的小区，也因为价格高昂的车位，很多人不会买。在00年前后，很多小区的建设的时候还没有考虑到停车的问题，我国的小汽车每年大量激增也是当初的建设者没有考虑的。
1、没有物业的年代是如何管理小区的？
在人民公社的年代是大集体没有物业，打扫卫生大家争着干，街上卫生实现门前三包，机关卫生由工作人员打扫。厕所的粪便农村人抢着来运走肥田，不需要门卫，小偷很少，一个县只有几个小偷，公安上也认识，不敢轻易作案，谁作了案警察现场一看就一口说出这是哪个小偷干的，因为每个小偷作案手法不同，进入新世纪，物业无处不渗透，机关的院子和走廊以及领导办公室，都叫物业渗透了。
2、郑州老旧小区停车难成通病，外人进小区抢车位，业主设地锁占位,你怎么看？
对于老旧小区这种现象比较普遍，主因，早期物业建筑设置车位比例较低，随着社会发展，人们买车已经很普遍，因此产生车位供需不足，同时，因为小区建设年代比较早，物业维护费用对比现在的人工以及材料费用特别低，甚至少于目前新建小区的十倍。导致服务企业无法进入对小区的全面维护，只能享有简单的环卫服务，面对老旧物业居住型小区，已经是目前无法根治的一种问题，其主要是：第一种：只要少缴费甚至不交费，小区在乱也无所谓，一种便宜心态，这类人很难为集体的生活环境来买单，一旦提高维护费，意见百出一片指责拿着不是当理说。
第二种：抢占车位人群，已经拥有的不会为其他没有的人群考虑，如果发起共同维护和费用均摊，他们不会拿钱，理由一大堆，第三种：提高老旧小区的物业管理和服务，需要一定资金的投入，费用基本是从物业服务费支付，就意味着物业服务费需要提高标准，而老旧小区需要大多居民同意才符合法律法规，因此，支持者极少主要为了省钱。
感谢邀请，老旧小区停车难是全国城市的普遍现象，这也是当初在建小区时没有超前性的考虑所致，在夜晚，郑州的很多小街小巷都是无处安放的汽车，着实令人头疼，这个小区位于郑州同乐路10号，有车位的车主都会加把地锁，防止他人占用，外人进小区抢车位在郑州也是普遍现象。在00年前后，很多小区的建设的时候还没有考虑到停车的问题，我国的小汽车每年大量激增也是当初的建设者没有考虑的，
因此我们现在在进行城市建设的时候，一定要综合分析社会的各个方面，具有超前性的思维。记得在上大一出去的时候，老师就讲过，做建筑一定要有前瞻性，要把问题想到二十年之后，对于建筑，现在我们也发现一个问题，那就是卧室越来越小，客厅越来越大，因为随着科技的进步，卧室就是一个休息的地方，电子产品非常发达，都是拿在手中，也不用在卧室装上电视等。
再者客厅大采光就好，也会显得整个房子空间比较大气，针对老旧小区停车难的现象，有条件的小区会引入立体车位解决这个问题，但在郑州很少能见到立体车位，成本高昂、物业不作为也是导致停车难的根本原因。也许很多人都会讲，有些人天天没事研究社会问题、城市建设不是吃饱了撑着，以至于在有一段时期也取消了社会学这一门课程，
但时至，我们就会发现像计划生育、小区停车难的现象如果早做分析研究，也许就不会成为现在的社会难题。总之，我一直认为郑州的交通拥堵不是道路修的不够宽，而是汽车乱停乱放，非机动车、行人等不遵守交通规则所致，郑州有着大量的老旧小区，在晚上一些小巷就是停车场，但即便是新建的小区，也因为价格高昂的车位，很多人不会买。
