一，就深圳的薪资总体情况来来看。可以从两方面来看做一些对比，一个是深圳的薪资总体水平，一个是跟深圳的房价物价等，半年的行政主管，对于这里这经历来说来深圳小公司一般工资不高的，如果有机会大公司就待遇还说的过去的，在深圳，月薪1.4万是什么水平。
1、深圳的薪资待遇水平如何？
半年的行政主管，对于这里这经历来说来深圳小公司一般工资不高的，如果有机会大公司就待遇还说的过去的。要看你在什么企业，在什么地方工作了，还有你个人面试的情况了。不一定能面试上主管，也有企业缺人你就直接面试上经理的。据我了解，行政主管大概4000-6000，一般大的企业会有奖金啊，福利啊，然后还有一些报销的费用什么的，
反正深圳这边面试的时候给你说的工资一般都是最低价（你也是人事，肯定明白），所以一定要讨价还价，如果公司这边之前面试的都很好，他觉得你值得这个工资，肯定会给你的。开始的时候如果没谈好，后面涨工资就很难很慢，像你这种情况，最好是去大一点的公司。一般大的公司都在关内，只有少数的生产类的大企业（比如富士康）在关外，
2、在深圳工作，月薪14000左右，怎么样？
在深圳，月薪1.4万是什么水平？有比较才有说服力，不能单纯看这个数字。可以从两方面来看做一些对比，一个是深圳的薪资总体水平，一个是跟深圳的房价物价等，一，就深圳的薪资总体情况来来看。据统计，深圳月薪1万元到1.5万元的人口比例是8%，月薪1.5万到2万的比例是3.2%，月薪2万块钱以上的人口比例3.8%，
也就是说，月薪1.4万还是比较靠前的。从这个角度来看，月薪1.4万超过了深圳80%以上的人，不能说不高，因为深圳除了高级人才外，还有很多工厂里面的打工仔打工妹。他们干着很累很苦的工作，收入也挺低的，当然这个与工作的性质和能力都有很大关系。二，从深圳的物价水平看，深圳的房价均价6W ，地段好的地方，十几W一平。
月薪1.4W，就算不扣任何费用，不吃不喝没有其他花费，差不多四个月才买得起一平米，可见，月薪1.4W不算高。在深圳，要想吃点好的，一个月两千多很正常，还有其他各种开支，房租水电话费网费交通费日常生活消费等等，都是不小的开支，由此可见，月薪1.4W确实也不算高。三，月薪1.4W在深圳是否能活的比较好？这个还得看个人的消费观等，
3、在航空公司上班待遇怎么样？
航空公司也分很多种，有大型国企，也有地方性国企，还有民营航空公司，当然也有那种小型通航公司。看题目的意思应该指的是民航公司吧，其实民航公司的工作岗位有很多了，空勤、地勤、签派、行政、后勤等等，要是说到待遇问题，那么和其他社会职业相比，其实也是大同小异吧，都是赚的辛苦钱，下面就谈一下飞行员、乘务员、签派、机务四个岗位的待遇情况吧：1、飞行员飞行员算是航空公司基层工作岗位中收入最高的了，收入一般包括三大项基本工资、福利、航时补助，其中航时补助比较多。
飞行员职称也是决定了自身的收入水平，最低级的就是F1副驾驶，高级的就是机长、教员了，大致下来，副驾驶的年收入水平在30-50万之间，机长一般在100-150万之间，不过前提是每个月飞行时间要在80-100小时之间。2、乘务员乘务员其实也算是收入不错的职业，其收入也是大致有基本工资、福利和航时补助构成，航时补助也是大头，不过这一补助就比飞行员低得多了，国内航线大致100元/小时，
算下来单舱乘务员（也就是新手）一般5000-8000元/月，两舱乘务员稍高一些，主任乘务员一般能够保持在1.5万元左右。同等条件下，飞国际航线的乘务员收入会更高一些，无论是乘务员还是飞行员，基本上都是飞的多，拿的多，3、机务这算是最“脏”的岗位，经常和电气设备和液压设备打交道，不过其实也不是很脏了，这一岗位的收入差距比较大，最低级的机务工可能只有3000-4000/月，有了经验或者学历高点的话，收入普遍在6000-8000/月，能够考取资格证的机务就比较好了，收入可以达到1万以上，但是人数很少了。
